Connect with us

تك كرانش

أطلقت Apple امتداد iCloud Passwords لمستخدمي Chrome على نظام Windows – TechCrunch

قدمت Apple امتدادًا لـ iCloud Passwords على Chrome والذي سيجعل الحياة أسهل لأولئك الذين يستخدمون أجهزة كمبيوتر Windows وأجهزة Apple الأخرى ، مثل Macbook أو iPhone. تتيح لك إضافة المتصفح الجديدة الوصول إلى كلمات المرور التي حفظتها في Safari على أجهزة Apple الأخرى ، ثم استخدامها في Chrome عندما تكون على […]…

Published

on

طرحت شركة آبل ملف امتداد كروم على iCloud Passwords هذا سيجعل الحياة أسهل بالنسبة لأولئك الذين يستخدمون أجهزة كمبيوتر Windows وأجهزة Apple الأخرى ، مثل Macbook أو iPhone. تتيح لك إضافة المتصفح الجديدة الوصول إلى كلمات المرور التي حفظتها في Safari على أجهزة Apple الأخرى ، ثم استخدامها في Chrome عندما تكون على جهاز كمبيوتر يعمل بنظام Windows.

يمكنك أيضًا حفظ أي كلمات مرور جديدة تنشئها في Chrome في سلسلة مفاتيح iCloud ، بحيث تتم مزامنتها عبر أجهزة Apple.

اعتمادات الصورة: Apple

لم تعلن شركة Apple رسميًا عن الميزة الجديدة ، ولكن تم بالفعل الإبلاغ عن تقارير حول إضافة كلمات مرور iCloud تمت الإشارة إليها في ملاحظات الإصدار من iCloud الجديد لنظام التشغيل Windows 10 (الإصدار 12) ، والذي وصل في نهاية شهر يناير. بعد التحديث ، ظهر قسم "كلمات المرور" في التطبيق المحدد بواسطة شعار iCloud Keychain. هذا وجّه المستخدمين لتنزيل الامتداد الجديد ، لكن الرابط معطل ، لأن الامتداد لم يكن مباشرًا بعد.

لكن ذلك تغير يوم الأحد ، بحسب أ تقرير من 9to5Google، التي وجدت أن وظيفة Chrome الإضافية الجديدة قد تم نشرها على سوق Chrome الإلكتروني في وقت متأخر من مساء يوم الأحد. الآن ، عندما يصل مستخدمو Windows إلى قسم كلمات المرور الجديد ، سيعمل مربع الحوار الذي يطالب بالتنزيل بشكل صحيح.

بمجرد التثبيت ، سيتمكن مستخدمو Chrome على Windows من الوصول إلى أي كلمات مرور قاموا بحفظها أو سمحوا لـ iCloud Keychain بإنشائها بأمان داخل Safari لنظام macOS أو iOS. وفي الوقت نفسه ، بينما يقوم مستخدمو Windows بإنشاء بيانات اعتماد جديدة ، ستتم مزامنتها أيضًا مع iCloud Keychain بحيث يمكن سحبها لاحقًا على أجهزة Mac و iPhone و iPad ، عند الحاجة.

هذا هو أول امتداد لـ Chrome يدعم iCloud Keychain على نظام التشغيل Windows ، كما كان الحال من قبل كانت Apple قد عرضت فقط ملف إشارات iCloud المرجعية أداة لأجهزة الكمبيوتر الأقدم التي تعمل بنظام Windows 7 و 8 ، والتي وصلت إلى أكثر من 7 ملايين مستخدم.

اعتمادات الصورة: Apple

يقوم بعض المستخدمين الذين جربوا الامتداد بالإبلاغ عن مشكلات ، ولكن يبدو أن هذا يتعلق بأجهزة الكمبيوتر الخاصة بهم التي لم يتم تحديثها لأول مرة إلى iCloud لنظام التشغيل Windows 12.0 ، وهو شرط أساسي لكي يعمل الملحق الجديد.

على الرغم من أن Apple عادةً ما تقفل المستخدمين في منصاتها الخاصة ، فقد وسعت ببطء بعض خدماتها إلى Windows وحتى Android ، حيث يكون ذلك منطقيًا. تقدم Apple اليوم تطبيقاتها الترفيهية مثل Apple Music و Apple TV على منصات أخرى ، بما في ذلك Android ، وأطلقت Apple TV على منافستها لمشغل الوسائط Amazon Fire TV ، من بين آخرين. و ملاحظات 9to5Mac يبدو أن Apple تعمل على جلب الموسيقى والبودكاست إلى متجر Microsoft في المستقبل أيضًا.

Source: https://techcrunch.com/2021/02/01/apple-launches-an-icloud-passwords-extension-for-chrome-users-on-windows/

تك كرانش

كارز 24 في الهند ، سوق للسيارات المستعملة ، يجمع 450 مليون دولار بتقييم 1.84 مليار دولار – TechCrunch

يحصل سوق السيارات المستعملة على دفعة كبيرة أخرى من رأس المال الاستثماري اليوم ، حيث تلتقط إحدى الشركات الناشئة الأسرع من الهند جولة تمويل كبيرة لمضاعفة النمو: Cars24 – موقع وتطبيق يبيعون سيارات للمستخدمين ويستخدمون اثنين – الدراجات النارية ذات العجلات – جمعت 450 مليون دولار ، […]…

Published

on

يحصل سوق السيارات المستعملة على عملية ضخ كبيرة أخرى لرأس المال الاستثماري اليوم ، حيث تقوم إحدى الشركات الناشئة الأسرع في التوسع خارج الهند بالتقاط جولة كبيرة من التمويل لمضاعفة النمو: السيارات 24 – الموقع والتطبيق الذي يبيع السيارات للمستخدمين ويستخدم الدراجات النارية ذات العجلتين – قد جمع 450 مليون دولار ، وديون من الفئة F بقيمة 340 مليون دولار و 110 ملايين دولار. وقالت الشركة إن الاستثمار يقدر قيمة Cars24 عند 1.84 مليار دولار بعد المال ، مما يجعلها واحدة من أكثر الشركات الناشئة الخاصة بالسيارات المستعملة قيمة على مستوى العالم.

شاركت DST Global و Falcon Edge و SoftBank Vision Fund 2 في قيادة السلسلة F ، مع مشاركة Tencent والمستثمرين الحاليين Moore Strategic Ventures و Exor Seeds. جاءت جولة الديون من مزيج من المؤسسات المالية. هذا التبرع ، الذي تم تأكيده رسميًا الآن ، كان يشاع في الأسابيع الماضية ، وإن كان بمبلغ أقل: لم يتضمن جزء الدين ، واستندت بعض التقارير إلى الإيداعات التنظيمية بأقل من المبلغ الذي تم جمعه في النهاية.

قال فيكرام تشوبرا ، الرئيس التنفيذي الذي شارك في تأسيس الشركة في جوروغرام مع ميهول أغراوال وروشيت أغاروال وجاجيندرا جانجيد ، إن الخطة ستتمثل في استخدام الأموال عبر مجموعة من المجالات.

وهي تشمل التوسع المحلي والدولي (وهي تعمل بالفعل في الهند وأستراليا والإمارات العربية المتحدة ، وتتطلع إلى المزيد من الأسواق) ؛ التكنولوجيا (على وجه التحديد مجالات مثل توسيع عملية التقييم الافتراضي ، بالإضافة إلى المزيد من علوم البيانات حول التسعير والتفاصيل الأخرى المتعلقة بالمبيعات وما بعد البيع) ؛ وتمويل كل من شراء المركبات ، وكذلك لمساعدة المستهلكين على جعل شراء سيارة خيارًا اقتصاديًا قابلاً للتطبيق.

تعمل Cars24 في 130 مدينة في الهند ، وقد باعت حتى الآن 400000 سيارة (سيارات ودراجات نارية) مع ما يزيد عن 13 مليون زائر شهريًا على موقعها. كل هذا يجعلها تدعي أنها أكبر منصة من نوعها في الهند. لكن طموحها هو تحسين أوجه القصور في بيع سيارة ، أو شراء سيارة مستعملة ، في أجزاء كثيرة من العالم ، وليس فقط سوقها المحلي.

قال تشوبرا في مقابلة: "شراء أو بيع سيارة صعب في أي مكان في العالم". "إنها مجرد تجربة معطلة في كل مكان ، لذلك نحاول حل هذا الأمر."

هذا هو المكان الذي يظهر فيه التمويل والتكنولوجيا بشكل كبير. قال تشوبرا إنه عندما بدأت شركة Cars24 لأول مرة في عام 2015 في الهند ، واجهت مشكلة إضافية (أو فرصة؟) لمشهد اقتصادي صعب مع انتشار منخفض جدًا لملكية السيارات بشكل عام – 2٪ فقط ، أو سيارتان لكل 100 شخص ، مقارنةً بالعادة. بين 50 و 80 سيارة لكل 100 شخص في أوروبا.

قال تشوبرا: "لكن شراء سيارة مستعملة في الهند هو وسيلة لأي شخص لامتلاك أي سيارة". في بلد مثل الهند ، "نريد زيادة الاختراق إلى 10 أو 15." وأضاف أن سوق إعادة بيع السيارات اليوم في الهند يبلغ حوالي 25 مليار دولار ، لكنه في طريقه للوصول قريبًا إلى 100 مليار دولار.

تم بناء Cars24 حول نموذج "الشراء ، الإصلاح ، ثم إعادة البيع" مشابه لنموذج العقارات العملاقة Opendoor: فهو يقوم بتقييم المركبات من الأفراد الذين يتطلعون إلى بيعها ؛ يشتريها إذا أمكن الوصول إلى سعر متفق عليه ؛ يرممهم ومن ثم إعادة بيعها وتسليمها إلى المالكين الجدد. قال تشوبرا إن هذا النموذج يمنح Cars24 ميزة على بعض أوجه القصور الموجودة في اللاعبين التقليديين (سواء في وضع التشغيل أو في وضع عدم الاتصال).

أولاً ، توفر منصة مركزية ، cars24.com والتطبيق المقابل لها ، حيث يمكن للمستخدمين تصفح مخزون متجر شامل يتجاوز مناطقهم المحلية (والتجار المحليين). يتم تنظيم هذا المخزون وجعله قابلاً للاكتشاف باستخدام عدد من الخوارزميات ، ويتم تحديد الأسعار أيضًا بواسطة تقنية Cars24.

قال مونيش فارما ، الشريك الإداري لشركة SoftBank Investment Advisers ، في بيان: "تقوم CARS24 ببناء منصة تقنية تعتمد على البيانات وتنظم سوق السيارات المستعملة المجزأة في الهند". "لقد كنا نتابع عن كثب نهجها وجهودها التي عطلت بيع السيارات المستعملة بالتجزئة في الهند."

قال سومر جونيجا ، الشريك في SoftBank Investment Advisers ، في بيان: "نعتقد أن CARS24 تعمل على تعزيز تجربة العملاء في صناعة السيارات المستعملة من خلال تركيزها الشديد على التكنولوجيا". "سنواصل دعم هذا النمو بالنظر إلى خبرتنا في أعمال التجارة الإلكترونية عبر الأسواق".

ثانيًا ، عندما يُجري المستهلكون عملية شراء ، يمكنهم الاحتفاظ بسيارة وتجربتها لمدة تصل إلى سبعة أيام "وإعادتها إذا لم تعجبك".

وتابع تشوبرا أن هذا يتناقض مع مواقع بيع السيارات المستعملة الأخرى ، وكذلك التجار الفعليين: إما أنهم لا يقدمون عمليات تشغيل تجريبية ، أو (في حالة التجار الفعليين أو البائعين الفرديين غير المتصلين بالإنترنت) ، فقد يمنحون سائقًا 10 أو 15 دقيقة ، مع حضور شخص ما أثناء قيادتك للسيارة: ليست طريقة رائعة لاكتشاف ما يعجبك أو لا يعجبك في السيارة.

إنه أيضًا نموذج يعتقد المستثمرون أنه سيمنح Cars24 ميزة على المنافسين.

قال نافروز دي أودواديا ، الشريك المؤسس لشركة فالكون إيدج كابيتال ، في بيان: "لقد درسنا منصات السيارات المستعملة على مستوى العالم وأذهلتنا أوجه التشابه التي نراها بين CARS24 والشركات المماثلة التي توسعت بنجاح". "عززت CARS24 ميزتها الأولى من خلال بناء خنادق جانبية واسعة النطاق للعرض ، والتي بدورها تدفع سيولة الطلب على المنصة. في وضع نفسها كحل بيع وشراء للمستهلكين ، تقدم CARS24 استدعاءًا هائلاً لأذهاننا. من النادر أن تجد نشاطًا تجاريًا يركز على تجربة المستهلك ويقوده لضمان تميزه من خلال استخدام علوم وتكنولوجيا البيانات. أخيرًا ، لقد تأثرنا بشدة بقيادة المؤسسين ، ويسعدنا دعمهم أثناء قيامهم بتحويل صناعة السيارات المستعملة في الهند وتوسيع نطاقها دوليًا عبر منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا وجنوب شرق آسيا ".

إن سوق السيارات المستعملة الذي يجمع مبلغًا ضخمًا من المال أمر مثير للسخرية إلى حد ما نظرًا لبعض الاتجاهات الأكبر في عالم النقل.

افترض البعض أن هناك موجة من العوامل – من بينها ظهور تطبيقات e-hailing في كل مكان مثل Uber ؛ خدمات مشاركة السيارات عند الطلب مثل Getaround أو Zipcar ؛ دفع المراكز الحضرية لتشجيع الناس على استخدام مجموعة واسعة من خيارات النقل لتعويض حركة المرور ؛ واتجاهات بيئية أكبر تدفع البعض إلى تجنب السيارات التي تستهلك الكثير من الوقود – ستدفع العالم بعيدًا عن ملكية السيارات. ومع ذلك ، تعمل Cars24 (وغيرها من الأمثلة المماثلة) بشكل أساسي على إطالة عمر الكثير من الطرز القديمة للحفاظ على المزيد من المركبات في التداول والأيدي الخاصة.

لكن استخدام أوبر قد يكون باهظ الثمن ولا يشبه امتلاك عجلات خاصة بك ، وربما تكون الرغبة في امتلاك سيارتك الخاصة في أعلى مستوياتها في الوقت الحالي بسبب Covid-19 والأشخاص القلقين بشأن انتشار الفيروس أو الإصابة به ، تشوبرا قالت.

وقال: "ليس الحال بالتأكيد في الهند أن عددًا أقل من الناس يرغبون في امتلاك سيارات". "خلال الوباء ، شهدنا الكثير من الطلب ، في الهند على وجه التحديد." وأضاف أنه فيما يتعلق بتكنولوجيا السيارات الجديدة الأكثر حفاظًا على البيئة ، يعد هذا أمرًا مثيرًا للاهتمام وسيقدم ببساطة فئة أخرى من المركبات على Cars24 مع زيادة اعتماد السيارات الكهربائية. ولكن ليس كل شيء هناك تمامًا حتى الآن.

تكمن قوة الفرصة الحالية جزئيًا في السبب في أننا وجدنا أنفسنا مزدحمين بالشركات الناشئة والشركات الناشئة على أمل تحديد الجيل الجديد من منصات بيع السيارات المستعملة.

يشمل الآخرون في نفس المساحة الذين قاموا بجمع الأموال مؤخرًا المنافسين المقربين مثل سبيني، خارج الهند أيضًا ؛ كازو في المملكة المتحدة ، والتي أصبحت الآن علنية ؛ إنستاكارو خارج البرازيل كافاك خارج المكسيك و كارسوم من ماليزيا وغيرها الكثير. كارفانا، وهي واحدة من أكبر منصات السيارات المستعملة ، وهي مدرجة أيضًا للجمهور وتبلغ قيمتها الآن ما يقرب من 28 مليار دولار.

الأمر المثير للاهتمام هو أن كل من هؤلاء اللاعبين الكبار قد أقاموا حتى الآن أسواقًا قوية جدًا لأنفسهم في بلدانهم الأصلية ، ولم يتحركوا إلا مؤخرًا للتوسع دوليًا. لقد اجتذبت Cars24 تمويلًا بمئات الملايين من الدولارات (ذلك كما جمعت 200 مليون دولار قبل أقل من عام) يرجع ذلك جزئيًا إلى أن المستثمرين يعتقدون أن لديها ما يلزم للتصدير ، وبالتالي توسيع نموذجها خارج نطاق السوق الضخم في الهند.

قال راهول ميهتا ، الشريك الإداري في DST Global ، في بيان: "CARS24 في طليعة تحويل الطريقة التي يشتري بها المستهلكون السيارات ويبيعونها من خلال توفير تجربة تسوق ومعاملات رقمية فريدة من نوعها". "لقد برزوا كرائد بلا منازع في مجال السيارات المستعملة في الهند ، كما أن قوة الجر المبكرة في الأسواق الدولية تجاوزت التوقعات. نحن نحب دعم المؤسسين الذين يتمتعون بالجرأة والمفكرين الطموحين والذين لا يمكن أن يكونوا أكثر حماسًا لدخول الأدوار الثانية من شراكتنا طويلة الأمد مع CARS24 ".

تعمل Cars24 في 130 مدينة في الهند ، وقد باعت حتى الآن 400000 سيارة (سيارات ودراجات نارية) مع ما يزيد عن 13 مليون زائر شهريًا على موقعها. كل هذا يجعلها تدعي أنها أكبر منصة من نوعها في الهند. لكن طموحها هو تحسين أوجه القصور في بيع سيارة ، أو شراء سيارة مستعملة ، في أجزاء كثيرة من العالم ، وليس فقط سوقها المحلي.

Source: https://techcrunch.com/2021/09/19/indias-cars24-a-used-vehicle-marketplace-raises-450m-at-a-1-84b-valuation/

Continue Reading

تك كرانش

جمعت Skello 47.3 مليون دولار لأداة جدولة الموظفين – TechCrunch

جمعت الشركة الفرنسية الناشئة Skello جولة تمويل بقيمة 47.3 مليون دولار (40 مليون يورو). تعمل الشركة على أداة برمجية كخدمة تتيح لك إدارة جدول عمل شركتك. ما يجعل الأمر مميزًا هو أن Skello تأخذ تلقائيًا في الاعتبار قوانين العمل المحلية والاتفاقيات الجماعية. تقود بارتيك جولة التمويل اليوم. موجود […]…

Published

on

بدء التشغيل الفرنسي سكيلو جمعت جولة تمويل بقيمة 47.3 مليون دولار (40 مليون يورو). تعمل الشركة على أداة برمجية كخدمة تتيح لك إدارة جدول عمل شركتك. ما يجعل الأمر مميزًا هو أن Skello تأخذ تلقائيًا في الاعتبار قوانين العمل المحلية والاتفاقيات الجماعية.

تقود بارتيك جولة التمويل اليوم. يشارك أيضًا المستثمرون الحاليون XAnge و Aglaé Ventures. كانت الشركة الناشئة قد جمعت سابقًا جولة أولية بقيمة 300000 يورو وجولة أولى بقيمة 6 ملايين يورو في عام 2018.

تعمل Skello مع شركات في العديد من الصناعات ، مثل البيع بالتجزئة والضيافة والصيدليات والمخابز والصالات الرياضية وألعاب الهروب والمزيد. وكان الكثير منهم يستخدمون Microsoft Excel لإدارة جدولهم الزمني.

باستخدام Skello ، تحصل على خدمة عبر الإنترنت تعمل لكل من المديرين والموظفين. من جانب المدير ، يمكنك عرض من يعمل ومتى. يمكنك تعيين موظفين لملء بعض الفجوات.

بالنسبة للموظفين ، يمكنهم أيضًا الاتصال بالمنصة لمعرفة جدولهم الزمني. يمكن للموظفين أيضًا تحديد وقت عدم توفرهم وطلب إجازة. وعندما يحدث شيء غير متوقع ، يمكن للموظفين تبادل التحولات.

أخبرني المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي Quitterie Mathelin-Moreaux قائلاً: "نريد حقًا وضع الموظفين في قلب المنتج". "لديهم تطبيق جوال والفكرة هي جعل جدول العمل تعاونيًا قدر الإمكان من أجل تخصيص الموارد بأكبر قدر ممكن من الكفاءة وزيادة الاحتفاظ بالفريق."

في كل خطوة من خطوات عملية الجدولة ، تدير Skello المتطلبات القانونية. على سبيل المثال ، يتذكر Skello فترات الراحة الأسبوعية الإلزامية. تعرف المنصة أن موظفيك لا يمكنهم العمل عبر مدى زمني طويل. ويمكن لـ Skello حساب ساعات العمل الإضافي ، وساعات العطلات ، ونوبات الأحد ، وما إلى ذلك.

عندما تقترب من نهاية الشهر ، يمكن لـ Skello إنشاء تقرير بالجدول الزمني لكل شخص. يمكنك دمج Skello مباشرة مع أداة كشوف المرتبات الخاصة بك لجعل هذه العملية أقل تعقيدًا أيضًا.

تستخدم Skello حاليًا عبر 7000 نقطة بيع. الآن ، تريد الشركة التوسع في المزيد من الدول الأوروبية وزيادة حجم الفريق من 150 موظفًا إلى 300 موظف بحلول عام 2022.

Source: https://techcrunch.com/2021/09/15/skello-raises-47-3-million-for-its-employee-scheduling-tool/

Continue Reading

تك كرانش

الوقت الذي كاد Animoto فيه أن يركع AWS على ركبتيه – TechCrunch

اليوم ، تعد Amazon Web Services دعامة أساسية في سوق خدمات البنية التحتية السحابية ، وهي قوة طاغية تبلغ 60 مليار دولار أمريكي. ولكن في عام 2008 ، كانت لا تزال جديدة ، حيث تعمل على الحفاظ على رأسها فوق سطح الماء والتعامل مع الطلب المتزايد على خوادمها السحابية. في الواقع ، قبل 15 عامًا في الأسبوع الماضي ، أطلقت الشركة Amazon EC2 في […]…

Published

on

اليوم، خدمات أمازون ويب هي الدعامة الأساسية في سوق خدمات البنية التحتية السحابية ، 60 مليار دولار الطاغوت من الأعمال. ولكن في عام 2008 ، كانت لا تزال جديدة ، حيث تعمل على الحفاظ على رأسها فوق سطح الماء والتعامل مع الطلب المتزايد على خوادمها السحابية. في الواقع ، قبل 15 عامًا الأسبوع الماضي ، الشركة أطلقت Amazon EC2 في مرحلة تجريبية. من تلك النقطة فصاعدًا ، قدمت AWS للشركات الناشئة قوة حوسبة غير محدودة ، وهي نقطة بيع أساسية في ذلك الوقت.

كانت EC2 واحدة من أولى المحاولات الحقيقية لبيع الحوسبة المرنة على نطاق واسع – أي موارد الخادم التي من شأنها أن تتوسع حسب حاجتك إليها وتختفي عندما لا تحتاجها. كما قال جيف بيزوس في وقت مبكر عرض المبيعات للشركات الناشئة في عام 2008 ، "تريد أن تكون مستعدًا لضرب البرق ، […] لأنك إذا لم تكن كذلك ، فسيؤدي ذلك حقًا إلى ندم كبير. إذا ضرب البرق ، ولم تكن مستعدًا له ، فمن الصعب التعايش معه. في الوقت نفسه ، لا ترغب في إعداد البنية التحتية المادية الخاصة بك ، إلى نوع من مستويات الغطرسة إما في حالة عدم وجود البرق. لذا ، تساعد [AWS] نوعًا ما في هذا الموقف الصعب ".

حدث اختبار مبكر لعرض القيمة هذا عندما قام أحد عملاء الشركة الناشئة ، Animoto ، بزيادة عدد المستخدمين من 25000 إلى 250000 مستخدم في فترة 4 أيام في عام 2008 بعد وقت قصير من إطلاق تطبيق Facebook الخاص بالشركة في South by Southwest.

في ذلك الوقت ، كان Animoto تطبيقًا يستهدف المستهلكين ويسمح للمستخدمين بتحميل الصور وتحويلها إلى مقطع فيديو يدعم مسارًا موسيقيًا. على الرغم من أن هذا المنتج قد يبدو مروضًا اليوم ، إلا أنه كان على أحدث طراز في تلك الأيام ، وقد استخدم قدرًا لا بأس به من موارد الحوسبة لإنشاء كل فيديو. كان التمثيل المبكر ليس فقط محتوى ويب 2.0 من إنشاء المستخدم، ولكن أيضًا اقتران الحوسبة المتنقلة بالسحابة ، وهو أمر نأخذه كأمر مسلم به اليوم.

بالنسبة لشركة Animoto ، التي تم إطلاقها في عام 2006 ، كان اختيار AWS عرضًا محفوفًا بالمخاطر ، ولكن وجدت الشركة أن محاولة تشغيل بنيتها التحتية الخاصة كانت أكثر من مجرد مقامرة بسبب الطبيعة الديناميكية للطلب على خدمتها. لتدوير الخوادم الخاصة بها كان سيتطلب نفقات رأسمالية ضخمة. لقد سارت Animoto في البداية في هذا الطريق قبل أن تحول انتباهها إلى AWS لأنها كانت تتشكل قبل جذب التمويل الأولي ، كما أوضح براد جيفرسون ، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي للشركة.

"بدأنا في بناء خوادمنا الخاصة ، معتقدين أنه يتعين علينا إثبات المفهوم بشيء ما. وعندما بدأنا في القيام بذلك وحصلنا على مزيد من الجاذبية من منظور إثبات المفهوم وبدأنا في السماح لبعض الأشخاص باستخدام المنتج ، اتخذنا خطوة إلى الوراء ، وكنا مثل ، حسنًا ، من السهل الاستعداد للفشل ، ولكن ما نحن قال لي جيفرسون.

قد يبدو استخدام AWS قرارًا سهلاً لمعرفة ما نعرفه اليوم ، ولكن في عام 2007 كانت الشركة تضع مصيرها في أيدي مفهوم غير مثبت في الغالب.

"من المثير للاهتمام أن نرى إلى أي مدى قطعت AWS ووصلت EC2 ، ولكن في ذلك الوقت كانت هذه مقامرة حقًا. أعني أننا كنا نتحدث إلى شركة تجارة إلكترونية [حول تشغيل بنيتنا التحتية]. وهم يحاولون إقناعنا بأنهم سيحصلون على هذه الخوادم وستكون ديناميكية بالكامل ولذا كان الأمر [محفوفًا بالمخاطر]. الآن بعد فوات الأوان ، يبدو الأمر واضحًا ، لكن كان من المجازفة لشركة مثلنا أن تراهن عليهم في ذلك الوقت ، "أخبرني جيفرسون.

لم يكن على شركة Animoto أن تثق فقط في قدرة AWS على القيام بما تدعي ، ولكن كان عليها أيضًا أن تقضي ستة أشهر في إعادة تصميم برامجه ليعمل على سحابة Amazon. لكن عندما حل جيفرسون الأرقام ، كان الاختيار منطقيًا. في ذلك الوقت ، كان نموذج عمل Animoto مجانيًا لمقطع فيديو مدته 30 ثانية ، أو 5 دولارات أمريكية لمقطع أطول ، أو 30 دولارًا لمدة عام. أثناء محاولته وضع نموذج لمستوى الموارد التي تحتاجها شركته لجعل نموذجها يعمل ، أصبح الأمر صعبًا حقًا ، لذلك قرر هو وشركاؤه الرهان على AWS ويأملون أن تنجح عندما وفي حالة حدوث زيادة في الاستخدام.

جاء هذا الاختبار في العام التالي في South by Southwest عندما أطلقت الشركة تطبيق Facebook ، مما أدى إلى زيادة الطلب ، مما دفع بدوره حدود قدرات AWS في ذلك الوقت. بعد أسبوعين من إطلاق الشركة الناشئة لتطبيقها الجديد ، ازداد الاهتمام وتركت أمازون تتدافع للعثور على الموارد المناسبة للحفاظ على Animoto وتشغيله.

قال ديف براون ، الذي يشغل حاليًا منصب نائب رئيس EC2 في أمازون وكان مهندسًا في الفريق في عام 2008 ، إن "كل فيديو [Animoto] سيبدأ ويستخدم وينهي مثيل EC2 منفصل. للشهر السابق كانوا يستخدمون ما بين 50 و 100 نسخة [في اليوم]. في يوم الثلاثاء ، بلغ استخدامها ذروته عند حوالي 400 ، والأربعاء كان 900 ، ثم 3400 مرة حتى صباح الجمعة. " تمكنت Animoto من مواكبة زيادة الطلب ، وتمكنت AWS من توفير الموارد اللازمة للقيام بذلك. بلغ استخدامه ذروته في نهاية المطاف عند 5000 حالة قبل أن يستقر مرة أخرى ، مما يثبت في هذه العملية أن الحوسبة المرنة يمكن أن تنجح بالفعل.

لكن في تلك المرحلة ، قال جيفرسون إن شركته لم تكن تثق فقط في تسويق EC2. كان على الهاتف بانتظام مع المديرين التنفيذيين في AWS للتأكد من أن خدمتهم لن تنهار في ظل هذا الطلب المتزايد. "والأهم من ذلك ، هل يمكنك الحصول على المزيد من الخوادم ، فنحن بحاجة إلى المزيد من الخوادم. يُحسب لهم أنني لا أعرف كيف فعلوا ذلك – إذا أخذوا قوة المعالجة من موقع الويب الخاص بهم أو غيرهم – لكنهم تمكنوا من إيصالنا إلى حيث نحتاج إلى أن نكون. وبعد ذلك تمكنا من تجاوز هذا الارتفاع ثم هدأت بعض الأشياء بشكل طبيعي ".

أصبحت قصة إبقاء Animoto على الإنترنت نقطة بيع رئيسية للشركة ، وكانت أمازون في الواقع أول شركة تستثمر في الشركة الناشئة إلى جانب الأصدقاء والعائلة. لقد جمعت ما مجموعه 30 مليون دولار على طول الطريق ، مع وصول آخر تمويل لها في عام 2011. واليوم ، أصبحت الشركة أكثر من عملية B2B ، مما يساعد أقسام التسويق على إنشاء مقاطع فيديو بسهولة.

بينما لم يناقش جيفرسون التفاصيل المتعلقة بالتكاليف ، إلا أنه أشار إلى أن تكلفة محاولة صيانة الخوادم التي ستظل خامدة معظم الوقت لم تكن مقاربة مقبولة لشركته. تبين أن الحوسبة السحابية هي النموذج المثالي ويقول جيفرسون إن شركته لا تزال أحد عملاء AWS حتى يومنا هذا.

في حين أن الهدف من الحوسبة السحابية كان دائمًا هو توفير أكبر قدر ممكن من الحوسبة عند الطلب متى احتجت إليها ، فإن هذه المجموعة الخاصة من الظروف تضع هذه الفكرة على المحك بشكل كبير.

اليوم ، تبدو فكرة وجود مشكلة في إنشاء 3400 حالة غريبة ، خاصة عندما تفكر في أن Amazon تعالج 60 مليون حالة كل يوم الآن ، ولكن في ذلك الوقت كان تحديًا كبيرًا وساعد في إظهار الشركات الناشئة أن فكرة الحوسبة المرنة كانت أكثر من مجرد نظرية.

"بدأنا في بناء خوادمنا الخاصة ، معتقدين أنه يتعين علينا إثبات المفهوم بشيء ما. وعندما بدأنا في القيام بذلك وحصلنا على مزيد من الجاذبية من منظور إثبات المفهوم وبدأنا في السماح لبعض الأشخاص باستخدام المنتج ، اتخذنا خطوة إلى الوراء ، وكنا مثل ، حسنًا ، من السهل الاستعداد للفشل ، ولكن ما نحن قال لي جيفرسون.

Source: https://techcrunch.com/2021/09/05/the-time-animoto-almost-brought-aws-to-its-knees/

Continue Reading

Trending