Connect with us

الفضاء

تقدمت مجموعة من الصناديق الفائقة للصناعة بعرض استحواذ بقيمة 22 مليار دولار على مطار سيدني

تلقى مطار سيدني عرض استحواذ غير ملزم من مجموعة من مستثمري صناديق المعاشات التقاعدية الذين يتطلعون إلى الاستفادة من الضعف الناجم عن الوباء في قطاع الطيران….

Published

on

تلقى مطار سيدني عرض استحواذ غير ملزم من مجموعة من مستثمري صناديق المعاشات التقاعدية الذين يتطلعون إلى الاستفادة من الضعف الناجم عن الوباء في قطاع الطيران.

قال مطار سيدني المدرج في بورصة ASX إن كونسورتيوم يضم مدير أصول القطاع الفائق للصناعة ، IFM Investors ، QSuper وصناديق التقاعد في أمريكا الشمالية Global Infrastructure Management قد رفع عرضًا يقدر قيمة الشركة بأكثر من 22 مليار دولار.

بسعر 8.25 دولار للسهم ، يكون العرض بعلاوة 42 في المائة على سعر إغلاق مطار سيدني يوم الجمعة البالغ 5.81 دولار.

قال مجلس إدارة مطار سيدني إنه سيقيم الاقتراح ، لكنه أشار أيضًا إلى أنه قيم المطار بأقل من التقييم الذي كان عليه قبل COVID ، وشدد على أن الضرر الناجم عن الوباء سيكون قصير الأجل.

"لاحظت مجالس إدارة مطار سيدني أن مطار سيدني هو مطار عالمي المستوى وأحد أهم أصول البنية التحتية في أستراليا. مطار سيدني هو أكبر مطار في أستراليا وهو بوابة السفر الدولي داخل وخارج أستراليا.

"تم تقديم الاقتراح الإرشادي خلال جائحة عالمي أثر بشدة على صناعة الطيران وسعر التأمين في مطار سيدني. السعر الإرشادي أقل من سعر تداول الأوراق المالية في مطار سيدني قبل الوباء.

في التعاملات المبكرة ، ارتفعت أسهم مطار سيدني بنسبة 32 في المائة إلى 7.58 دولار.

تدير IFM Investors أكثر من 150 مليار دولار من الأصول ، وهي مملوكة لعمالقة معاشات التقاعد بما في ذلك Australian Super و Cbus و HESTA و Hostplus.

مطار سيدني مملوك بالفعل بنسبة 15 في المائة من قبل UniSuper ، وهو صندوق كبير آخر في الصناعة. يشترط في العطاء أن تقوم UniSuper بإعادة استثمار حصتها في المطار للحصول على حصة معادلة في السيارة القابضة للائتلاف ، بدلاً من تلقي النقد مقابل حصتها.

يخضع العطاء أيضًا لشروط أخرى ، بما في ذلك كون الكونسورتيوم قادرًا على إجراء العناية الواجبة.

تمتلك IFM بالفعل 25 في المائة من مطار ملبورن ، و 20 في المائة من مطار بريسبان ، و 13 في المائة من مطار أديلايد ، وحصة في مطار بيرث ، وكلها غير مدرجة.

ظهرت هذه القصة في الأصل في Sydney Morning Herald. اقرأ القصة الأصلية هنا.

أكمل القراءة

قد يتم تعويض Microsoft وشركائها إذا اشتريت شيئًا من خلال الارتباطات الموصى بها في هذه المقالة.

إرسال ملاحظات MSN

يرجى إعطاء تقييم شامل للموقع:

"لاحظت مجالس إدارة مطار سيدني أن مطار سيدني هو مطار عالمي المستوى وأحد أهم أصول البنية التحتية في أستراليا. مطار سيدني هو أكبر مطار في أستراليا وهو بوابة السفر الدولي داخل وخارج أستراليا.

Source: https://www.msn.com/en-us/travel/news/a-cohort-of-industry-super-funds-have-made-a-22-billion-takeover-bid-for-sydney-airport/ar-AALLWAg

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

الفضاء

يشهد معرض دبي للطيران 2021 صفقات بقيمة 78 مليار دولار

وقد استقبل الحدث أكثر من 104000 مشارك وشهد زيادة بنسبة 50 ٪ في عدد الزوار التجاريين ، بما في ذلك كبار المسؤولين التنفيذيين العالميين من 148 دولة. كان المعرض الجوي أكبر من نسخة ما قبل الوباء 2019 من حيث أعداد الزوار والصفقات المعلنة. كما كانت علامة بارزة لقطاعي الدفاع والفضاء حيث تم الإعلان عن مجموعة من الصفقات والاتفاقيات….

Published

on

وقد استقبل الحدث أكثر من 104000 مشارك وشهد زيادة بنسبة 50 ٪ في عدد الزوار التجاريين ، بما في ذلك كبار المسؤولين التنفيذيين العالميين من 148 دولة. كان المعرض الجوي أكبر من نسخة ما قبل الوباء 2019 من حيث أعداد الزوار والصفقات المعلنة. كما كانت علامة بارزة لقطاعي الدفاع والفضاء حيث تم الإعلان عن مجموعة من الصفقات والاتفاقيات.

تضمنت بعض الصفقات البارزة التي تمت خلال الحدث شركة إيرباص التي أعلنت عن طلبات والتزامات بلغ مجموعها 408 طائرات (269 طلبية مؤكدة و 139 التزامًا). تغطي الاتفاقيات مجموعة كاملة من عائلات الطائرات التجارية ، بما في ذلك الالتزام الأول بمشتقات طائرات الشحن A350F. أطلقت شركة إيرباص أحدث توقعاتها للسوق العالمية التي تحدد التحول التدريجي للطلب من نمو الأسطول إلى التقاعد المتسارع للطائرات القديمة الأقل كفاءة في استهلاك الوقود مما أدى إلى الحاجة إلى حوالي 39000 طائرة ركاب وطائرة شحن جديدة. من بين هؤلاء ، تم استبدال 15،250 طائرة (حوالي 40 ٪).

في يوم افتتاح المعرض وحده ، قدمت مجموعة شركات إنديجو بارتنرز طلبًا مؤكدًا لشراء 255 طائرة من طراز A321neo Family ، بما في ذلك 29 XLR. وشمل ذلك Wizz Air التي طلبت 102 طائرة (75 A321neo + 27 A321XLR) ؛ طائرة فرونتير 91 (A321neo) ؛ طائرة Volaris 39 (A321neo) وطائرة JetSMART 23 (21 A321neo + 2 A321XLR).

أعلنت شركة بوينغ عن طلب 72 من طائراتها 737 ماكس من شركة الطيران الهندية الجديدة Akasa Air. كما أعلنت عن طلبات شراء 11 من طائرات الشحن 737-800BCF من شركة تأجير الطائرات آيسليس ، وتسع طائرات شحن محولة 767-300 بي سي إف من دي إتش إل ، وطلبات شراء طائرتين من طائرات الشحن طويلة المدى 777 إف من الإمارات للشحن الجوي. تلقت بوينج أربع طلبات شراء لطائرات ركاب وشحن من شركة طيران تنزانيا وثلاث طائرات ركاب عريضة 777-300 من مزود خدمات الطيران في الإمارات العربية المتحدة Sky One FZE.

وقعت وزارة الدفاع الإماراتية عقوداً بقيمة 22.5 مليار درهم مع مقاولين وموردين أوروبيين وأمريكيين وآسيويين في معرض الطيران. منحت القوات الجوية والدفاع الجوي لدولة الإمارات العربية المتحدة (Afad) في اليوم الأول عقدًا بقيمة 11 مليار درهم إلى شركة GAL التابعة لشركة Edge Group للتكنولوجيا المتقدمة ومقرها أبو ظبي للصيانة والإصلاح والتجديد (MRO) ، وخدمات الدعم المتخصصة لدولة الإمارات العربية المتحدة القوات الجوية والدفاع الجوي.

وقع مجلس التوازن الاقتصادي (توازن) وشركة إيرباص مذكرة تفاهم بموجبها ستنشئ الأخيرة مرفقًا مملوكًا بالكامل في أبوظبي. ويأتي تشكيل الشركة التابعة كجزء من جهود توازن لجذب وتعزيز شراكات طويلة الأمد مع كبرى الشركات في قطاع الدفاع والطيران والفضاء. كما وقعت توازن صفقة بقيمة 216.9 مليون يورو مع شركة Aeroter لشراء 100 طائرة هليكوبتر من طراز VRT500.

وقع معرض دبي للطيران ووكالة الإمارات للفضاء مذكرة تفاهم في اليوم الثاني من الفعالية. سيتعاون الطرفان لتعزيز مكانة معرض دبي للطيران كمنصة رئيسية للشركات والمستثمرين في قطاع الفضاء. ستدعم الشراكة المنظمات التي تتطلع إلى ترسيخ حضورها في الإصدارات المستقبلية من الحدث وستمكّن شركات الفضاء من الاستفادة من المشاركة والارتباطات والشبكات والاتفاقيات التي تم إنشاؤها في معرض دبي للطيران. ستوفر الاتفاقية تركيزًا متزايدًا على صناعة الفضاء في الإصدارات المستقبلية من الحدث ، مما يسلط الضوء على النمو والتطور المستمر لقطاع الفضاء الدولي.

قال تيموثي هاوز ، العضو المنتدب في تارسوس الشرق الأوسط ، منظمي معرض دبي للطيران 2021: “لقد كان حقًا معرض دبي للطيران المذهل. كان هذا الحدث شهادة حقيقية على مرونة صناعتي الطيران والفضاء وقوتهما وقدرتهما على التكيف للعودة بهذه القوة بعد الوباء. لقد شهدنا تحولًا صناعيًا مع مستويات كبيرة من الابتكار والتقدم التكنولوجي والتحول الرقمي عبر المعرض مباشرة مع العديد من العارضين الذين يعرضون حلولًا جديدة تمامًا. كان هناك أيضًا التزامات أكبر نحو الاستدامة وإزالة الكربون ، وهو أمر ذو أهمية حاسمة في جميع أنحاء العالم. كما أن مستويات حضور كبار المديرين التنفيذيين العالميين من مختلف الصناعات لم تكن أعلى من هذا العام.

نشكر قيادة دولة الإمارات العربية المتحدة على دعمهم المستمر وثقتهم وتوجيههم للمساعدة في جعل هذا أكبر حدث من نوعه على الإطلاق. تُظهر الصفقات بقيمة 78 مليار دولار أمريكي حقًا أن الصناعة لديها مستقبل مثير ومزدهر مع الشراكات والتعاون في صميمها. يُعرف معرض دبي للطيران اليوم بأنه منصة عالمية المستوى تشكل مستقبل قطاع الطيران ، ونشكر جميع المشاركين للمساعدة في جعل نسخة عام 2021 لحظة محورية حقًا ونجاحًا باهرًا ".

ابق على اطلاع

اشترك في نشرة Times Aerospace الإخبارية المجانية واحصل على أحدث محتوى كل أسبوع. لن نشارك عنوان بريدك الإلكتروني أبدًا.

Source: https://www.timesaerospace.aero/news/events/dubai-airshow-2021-sees-usd-78-billion-worth-of-deals

Continue Reading

الفضاء

كيف تجعل مركبة كيوريوسيتي روفر من وكالة ناسا المريخ أكثر أمانًا لأستروناو

– يوفر مستشعر إشعاع على متن المركبة الفضائية بيانات جديدة عن المخاطر الصحية التي قد يواجهها البشر على السطح….

Published

on

  • يوفر مستشعر الإشعاع الموجود على متن المركبة الفضائية بيانات جديدة حول المخاطر الصحية التي قد يواجهها البشر على السطح.

هل يمكن أن توفر أنابيب الحمم أو الكهوف أو الموائل الجوفية ملاذًا آمنًا لرواد الفضاء المستقبليين على المريخ؟ يساعد العلماء بفريق مسبار كيوريوسيتي المريخ التابع لوكالة ناسا في استكشاف أسئلة مثل تلك باستخدام كاشف تقييم الإشعاع أو RAD.

على عكس الأرض ، لا يحتوي المريخ على مجال مغناطيسي لحمايته من الجسيمات عالية الطاقة التي تدور في الفضاء. يمكن لهذا الإشعاع أن يضر بصحة الإنسان ، ويمكن أن يضر بشكل خطير بأنظمة دعم الحياة التي سيعتمد عليها رواد فضاء المريخ أيضًا.

استنادًا إلى بيانات من Curiosity's RAD ، وجد الباحثون أن استخدام المواد الطبيعية مثل الصخور والرواسب على المريخ يمكن أن يوفر بعض الحماية من هذا الإشعاع الفضائي الدائم. في ورقة بحثية نُشرت هذا الصيف في JGR Planets ، شرحوا بالتفصيل كيف بقيت Curiosity متوقفة مقابل جرف في مكان يُدعى "Murray Buttes" من 9 إلى 21 سبتمبر 2016.

استخبارات الإشارات (SIGINT) – توقعات السوق والتكنولوجيا حتى عام 2029 ->

استخبارات الإشارات (SIGINT) - توقعات السوق والتكنولوجيا حتى عام 2029

استخبارات الإشارات (SIGINT) – توقعات السوق والتكنولوجيا حتى عام 2029

توقعات السوق حسب المنطقة والنوع وعنصر النظام والنظام الأساسي والمكون. نظرة عامة على السوق والتكنولوجيا ، وتحليل البلد والسيناريو والفرص ، وملفات تعريف الشركة الرائدة

تاريخ النشر: سبتمبر 2021 – الصفحات: 200 صفحة

–>

تنزيل نماذج صفحات مجانية

أثناء وجوده هناك ، قاس RAD انخفاضًا بنسبة 4 ٪ في الإشعاع الكلي. والأهم من ذلك ، اكتشف الجهاز انخفاضًا بنسبة 7.5٪ في إشعاع الجسيمات المحايدة ، بما في ذلك النيوترونات التي يمكنها اختراق الصخور وهي ضارة بشكل خاص بصحة الإنسان. هذه الأرقام عالية إحصائيًا بما يكفي لإثبات أنها كانت بسبب موقع كيوريوسيتي عند سفح الجرف بدلاً من التغيرات الطبيعية في إشعاع الخلفية.

قال بنت إيريسمان من معهد ساوثويست للأبحاث ، المؤلف الرئيسي للورقة البحثية الأخيرة: "لقد كنا ننتظر وقتًا طويلاً للحصول على الظروف المناسبة للحصول على هذه النتائج ، وهي ضرورية لضمان دقة نماذج الكمبيوتر لدينا". "في Murray Buttes ، حصلنا أخيرًا على هذه الشروط والبيانات لتحليل هذا التأثير. نحن نبحث الآن عن مواقع أخرى حيث يمكن لـ RAD تكرار هذه الأنواع من القياسات ".

بؤرة الطقس الفضائي على سطح المريخ
تأتي معظم الإشعاعات التي يقاسها RAD من الأشعة الكونية المجرية – وهي جزيئات تخرج من النجوم المتفجرة وتنتشر في جميع أنحاء الكون. هذا يشكل سجادة من "إشعاع الخلفية" الذي يمكن أن يشكل مخاطر صحية للإنسان.

يأتي الإشعاع الأكثر كثافة بشكل متقطع من الشمس في شكل عواصف شمسية تقذف أقواسًا ضخمة من الغاز المتأين في الفضاء بين الكواكب.

قال جيننان جو ، الذي قاد دراسة نُشرت في سبتمبر في مجلة علم الفلك والفيزياء الفلكية ، لتحليل تسعة سنوات من بيانات RAD أثناء وجودها في جامعة كريستيان ألبريشت الألمانية.

"الأشعة الكونية ، والإشعاع الشمسي ، والعواصف الشمسية – كلها مكونات لطقس الفضاء ، و RAD هي بؤرة استيطانية للطقس الفضائي على سطح المريخ ،" كما يقول دون هاسلر من معهد الأبحاث الجنوبي الغربي ، الباحث الرئيسي في أداة RAD.

تحدث العواصف الشمسية بترددات متفاوتة بناءً على دورات مدتها 11 عامًا ، مع دورات معينة تحمل عواصف أكثر تواترًا وطاقة من غيرها. على عكس المتوقع ، قد تكون الفترات التي يكون فيها النشاط الشمسي في أعلى مستوياته هي أكثر الأوقات أمانًا لرواد الفضاء المستقبليين على المريخ: فالنشاط الشمسي المتزايد يحمي الكوكب الأحمر من الأشعة الكونية بنسبة تصل إلى 30 إلى 50٪ ، مقارنة بالفترات التي يكون فيها النشاط الشمسي أقل. .

قال قوه: "إنها مقايضة". "تقلل هذه الفترات عالية الكثافة من مصدر واحد للإشعاع: إشعاع الخلفية للأشعة الكونية المنتشر في كل مكان وذو الطاقة العالية حول المريخ. ولكن في الوقت نفسه ، سيتعين على رواد الفضاء التعامل مع إشعاع متقطع وأكثر كثافة من العواصف الشمسية ".

قال جيم سبان ، قائد الطقس الفضائي بقسم الفيزياء الشمسية في ناسا: "الملاحظات من RAD أساسية لتطوير القدرة على التنبؤ وقياس طقس الفضاء وتأثير الشمس على الأرض وأجسام النظام الشمسي الأخرى". "بينما تخطط وكالة ناسا لرحلات بشرية في نهاية المطاف إلى المريخ ، يعمل RAD كموقع وجزء من مرصد نظام الفيزياء الشمسية – أسطول مكون من 27 مهمة تبحث في الشمس وتأثيرها على الفضاء – تدعم أبحاثنا فهمنا واستكشافنا للفضاء. "

قام RAD بقياس تأثير أكثر من اثني عشر عاصفة شمسية حتى الآن (خمسة أثناء السفر إلى المريخ في عام 2012) ، على الرغم من أن السنوات التسع الماضية تميزت بفترة ضعيفة بشكل خاص من النشاط الشمسي.

بدأ العلماء للتو في رؤية النشاط يرتفع مع خروج الشمس من سباتها وتصبح أكثر نشاطًا. في الواقع ، لاحظ RAD دليلًا على أول توهج من الدرجة X للدورة الشمسية الجديدة في 28 أكتوبر 2021. تعد مشاعل الفئة X هي أشد أنواع التوهجات الشمسية ، والتي يمكن أن يؤدي أكبرها إلى انقطاع التيار الكهربائي وانقطاع الاتصالات على الارض.

"هذا وقت مثير بالنسبة لنا ، لأن أحد الأهداف المهمة لـ RAD هو وصف الظواهر المتطرفة في طقس الفضاء. تعتبر الأحداث مثل التوهجات والعواصف الشمسية أحد أنواع الطقس الفضائي التي تحدث بشكل متكرر أثناء زيادة النشاط الشمسي – الوقت الذي نقترب فيه الآن ، "قال إيريسمان. هناك حاجة إلى مزيد من الملاحظات لتقييم مدى خطورة العاصفة الشمسية القوية حقًا على البشر على سطح المريخ.

سوف تغذي نتائج RAD في مجموعة أكبر بكثير من البيانات التي يتم تجميعها للبعثات المأهولة في المستقبل. في الواقع ، قامت وكالة ناسا بتجهيز نظيرتها كيوريوسيتي ، العربة الجوالة المثابرة ، بعينات من مواد بدلات الفضاء لتقييم مدى تحملها للإشعاع بمرور الوقت.

المصدر: وكالة ناسا
التاريخ: 17 نوفمبر 2021

معنويات السوق MF 21-08

أثناء وجوده هناك ، قاس RAD انخفاضًا بنسبة 4 ٪ في الإشعاع الكلي. والأهم من ذلك ، اكتشف الجهاز انخفاضًا بنسبة 7.5٪ في إشعاع الجسيمات المحايدة ، بما في ذلك النيوترونات التي يمكنها اختراق الصخور وهي ضارة بشكل خاص بصحة الإنسان. هذه الأرقام عالية إحصائيًا بما يكفي لإثبات أنها كانت بسبب موقع كيوريوسيتي عند سفح الجرف بدلاً من التغيرات الطبيعية في إشعاع الخلفية.

Source: https://www.asdnews.com/news/aerospace/2021/11/17/how-nasas-curiosity-rover-making-mars-safer-astronauts

Continue Reading

الفضاء

تعرض BAE أحدث الصواريخ وأجهزة العرض وأجهزة الاستقبال

تعرض مجموعة تكنولوجيا الدفاع ومقرها المملكة المتحدة قدراتها المتنوعة في جناح الولايات المتحدة في معرض دبي للطيران 2021….

Published

on

مرة أخرى ، تتوقع شركة BAE Systems حضورًا رفيع المستوى في معرض دبي للطيران ، مع التركيز بشكل مباشر على مجموعتها الواسعة من التقنيات العسكرية. يمكن العثور على المجموعة التي تتخذ من المملكة المتحدة مقراً لها في جناح الولايات المتحدة ، مما يعكس حقيقة أن الكثير من هذه القدرة ينبع من عمليات BAE في أمريكا الشمالية.

"نعرض هذا العام مجموعة من المنتجات والإمكانيات ، بما في ذلك صاروخ APKWS الموجه بالليزر ، وشاشة LiteHUD الرأسية وشاشة Striker II الرقمية المثبتة على خوذة ، وجهاز استقبال GPS الرقمي المضاد للانحشار [DIGAR] التكنولوجيا ، "قال جوناثان بيرد ، مدير شركة BAE Systems الإماراتية لـ AIN. "يسعدنا أن نحظى بحضور قوي في معرض دبي للطيران هذا العام ، والذي سيجذب العديد من خبراء الطيران والدفاع الرائدين في العالم ، بالإضافة إلى العملاء وأصحاب المصلحة من الإمارات العربية المتحدة وفي جميع أنحاء المنطقة."

وفقًا للشركة ، فإن مجموعة التوجيه APKWS منخفضة التكلفة والمثبتة في القتال تحول الصواريخ القياسية 2.75 بوصة (70 مم) إلى ذخائر دقيقة دقيقة تقلل من الأضرار الجانبية. يمكن استخدام المجموعات مع كل من محركات الصواريخ والرؤوس الحربية والقاذفات الجديدة والحالية ، مما يتطلب تدريبًا أدنى للمشغلين.

شاشة LiteHUD عبارة عن وحدة مدمجة وخفيفة الوزن مصممة للاندماج في مقصورات قيادة متعددة للطائرات بما في ذلك المدربين والمقاتلين المروحيين. يمكن إقرانها بتقنية العرض الرقمية الأخرى ، وبصريات الدليل الموجي ، والإلكترونيات.

أيضًا في معرض BAE (1355) ، سيتمكن الزائرون من رؤية وحدة Striker II ، والتي تقول BAE إنها الشاشة الوحيدة في العالم كاملة الألوان المثبتة على خوذة مع رؤية ليلية مدمجة. تأتي الوحدة الجديدة مجهزة بتقنية الصوت ثلاثي الأبعاد وتتبع الهدف لمنح الطيارين وعيًا أفضل بالظروف ، بناءً على قدرة معدات Striker الأصلية ، والتي أثبتت فعاليتها في القتال على طائرات Eurofighter Typhoon و Gripen C / D القتالية.

قدمت شركة BAE نظام DIGAR لتوفير حماية محسّنة للتشويش على نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ، والتي تتميز بخيارين لعامل الشكل لكل من التعديلات التحديثية للطائرات الحالية والتطبيقات على المنصات الجديدة. تحتوي الوحدة على 16 شعاعًا موجهًا في وقت واحد لمنح الطائرات مناعة تشويش أفضل في المجال الجوي الأكثر صعوبة في تحديد المواقع الجغرافية.

وتعرض المجموعة أيضًا نظام معالجة البيانات المرتكز على شبكة FireNet. لقد طور النظام لمعالجة الكميات المتزايدة من المعلومات الدقيقة والموثوقة التي تحتاج القوات العسكرية لتبادلها في الوقت الفعلي للحفاظ على الوعي بالموقف. يتميز النظام بإمكانية النطاق الضيق والعريض ، فضلاً عن التوافق مع منصة الاتصالات Link-16.

من خلال شراكة Data Link Solutions مع Collins Aerospace ، تقدم BAE الآن نظام الراديو التكتيكي المشترك لنظام توزيع المعلومات متعدد الوظائف ليحل محل أجهزة الراديو العسكرية القديمة. يمكن للراديو الجديد رباعي القنوات تشغيل الشكل الموجي المعقد Link 16 بالإضافة إلى ثلاثة بروتوكولات اتصال أخرى ، بما في ذلك تقنية شبكة الاستهداف التكتيكي.

Source: https://www.ainonline.com/aviation-news/defense/2021-11-13/bae-showcases-latest-rockets-displays-and-receivers

Continue Reading

Trending