Connect with us

الفضاء

تقرير السوق العالمية للفضاء الجوي لعام 2021: تأثير كوفيد 19 والتعافي منه حتى عام 2030

تشمل الشركات الرئيسية في سوق الطيران شركة بوينج ؛ ايرباص. شركة لوكهيد مارتن شركة جنرال ديناميكس وشركة نورثروب جرومان. من المتوقع أن ينمو سوق الطيران العالمي من 298 دولارًا….

Published

on

نيويورك ، 1 فبراير 2021 (GLOBE NEWSWIRE) – تعلن Reportlinker.com عن إصدار تقرير "تقرير سوق الفضاء العالمي لعام 2021: تأثير COVID 19 والتعافي حتى عام 2030" – https://www.reportlinker.com/p06018925/؟utm_source=GNW
01 مليار دولار في عام 2020 إلى 327.96 مليار دولار في عام 2021 بمعدل نمو سنوي مركب (CAGR) يبلغ 10٪. يرجع هذا النمو بشكل أساسي إلى إعادة ترتيب الشركات لعملياتها والتعافي من تأثير COVID-19 ، والذي أدى في وقت سابق إلى إجراءات احتواء تقييدية تشمل التباعد الاجتماعي والعمل عن بُعد وإغلاق الأنشطة التجارية التي أدت إلى تحديات تشغيلية. من المتوقع أن يصل السوق إلى 430.87 مليار دولار في عام 2025 بمعدل نمو سنوي مركب قدره 7٪.

يتكون سوق الطيران من مبيعات معدات الطيران (بما في ذلك الطائرات) من قبل الكيانات (المنظمات والتجار الوحيدون والشراكات) التي تنتج الطائرات التجارية ، وتضطلع بصيانة الطائرات ، وخدمات الإصلاح والإصلاح ، وتنتج معدات الدعم والمساعدة ، مثل الرادار والحركة الجوية أبراج التحكم والأقمار الصناعية للأغراض المدنية. تتكون صناعة الطيران من الشركات العاملة في تطوير النماذج الأولية وتصنيع أو تجميع أجزاء الطائرات والطائرات الكاملة للأغراض التجارية. تشمل هذه الصناعة أيضًا الشركات التي تقدم تعديلات أو تحويلات ، وإصلاح ، واستبدال أجزاء ، وإصلاح وإعادة بناء كاملة للطائرات التجارية. تشمل أنواع الطائرات التي تصنعها الشركات في هذه الصناعة الطائرات الشراعية والمروحيات والطائرات بدون طيار والطائرات فائقة الخفة وطائرات الركاب والطائرات الخاصة. سوق الطيران مقسم إلى الطائرات التجارية ؛ خدمات صيانة وإصلاح وتجديد الطائرات ودعم الطيران والمعدات المساعدة.

كانت أمريكا الشمالية أكبر منطقة في سوق الطيران العالمي ، حيث استحوذت على 50٪ من السوق في عام 2020. وكانت منطقة آسيا والمحيط الهادئ ثاني أكبر منطقة تمثل 22٪ من سوق الطيران العالمي. كانت أوروبا الشرقية أصغر منطقة في سوق الطيران العالمي.

تستخدم شركات تصنيع طائرات الهليكوبتر بشكل متزايد الأجزاء المنتجة من مادة البلاستيك المقوى بألياف الكربون (CFRP) حيث توفر هذه المادة قوة أعلى لأجزاء الهليكوبتر مقارنة بالأجزاء المعدنية التقليدية. تعمل مواد CFRP على تعزيز القوة ووزن أقل لطائرات الهليكوبتر وتوفر مقاومة أعلى للتآكل. هذه الخصائص تمكن طائرات الهليكوبتر من التعامل مع حمولات أعلى. شركات تصنيع طائرات الهليكوبتر الرئيسية التي تستخدم مواد CFRP تشمل Airbus و Boeing و Sikorsky.

يستخدم مصنعو الطائرات تقنيات التعلم الآلي مثل الذكاء الاصطناعي (AI) لتحسين سلامة الطائرات وجودتها ، وتحسين إنتاجية التصنيع. تجمع خوارزميات التعلم الآلي البيانات من واجهات من آلة إلى آلة ومن آلة إلى إنسان وتستخدم تحليلات البيانات لدفع عملية صنع القرار الفعال. تعمل هذه التقنيات على تحسين عمليات التصنيع وخفض التكاليف. على سبيل المثال ، تستخدم GE Aviation التعلم الآلي وتحليلات البيانات لتحديد الأعطال في المحركات ، مما يزيد من عمر المكونات ويقلل من تكاليف الصيانة. نجحت شركة Boeing في بناء خوارزميات التعلم الآلي لتصميم الطائرات وأتمتة عمليات المصنع.

من المتوقع أن يؤثر النمو الاقتصادي الإجمالي للاقتصادات الناشئة بشكل إيجابي على سوق تصنيع الطائرات التجارية. كان لارتفاع الدخل المتاح ، نتيجة للنمو الاقتصادي ، في الأسواق الناشئة تأثير إيجابي على الطلب على السفر الجوي. يتوقع صندوق النقد الدولي (IMF) أن يبلغ نمو الناتج المحلي الإجمالي العالمي 5.4٪ في عام 2021. ومن المتوقع أيضًا أن تسجل الاقتصادات المتقدمة نموًا مستقرًا خلال فترة التنبؤ. بالإضافة إلى ذلك ، من المتوقع أن تستمر الأسواق الناشئة في النمو بشكل أسرع قليلاً من الأسواق المتقدمة في فترة التنبؤ. من المتوقع أن يؤدي النمو الاقتصادي المستقر إلى زيادة الاستثمارات في أمن الدولة ، وبالتالي دفع سوق الطيران خلال فترة التوقعات.

اقرأ التقرير الكامل: https://www.reportlinker.com/p06018925/؟utm_source=GNW

حول ريبورتلينكر
ReportLinker هو حل أبحاث سوق حائز على جوائز. يعثر Reportlinker على أحدث بيانات الصناعة وينظمها حتى تحصل على جميع أبحاث السوق التي تحتاجها – على الفور ، في مكان واحد.

__________________________

Source: https://www.globenewswire.com/news-release/2021/02/01/2167455/0/en/Aerospace-Global-Market-Report-2021-COVID-19-Impact-and-Recovery-to-2030.html

الفضاء

تقدمت مجموعة من الصناديق الفائقة للصناعة بعرض استحواذ بقيمة 22 مليار دولار على مطار سيدني

تلقى مطار سيدني عرض استحواذ غير ملزم من مجموعة من مستثمري صناديق المعاشات التقاعدية الذين يتطلعون إلى الاستفادة من الضعف الناجم عن الوباء في قطاع الطيران….

Published

on

تلقى مطار سيدني عرض استحواذ غير ملزم من مجموعة من مستثمري صناديق المعاشات التقاعدية الذين يتطلعون إلى الاستفادة من الضعف الناجم عن الوباء في قطاع الطيران.

قال مطار سيدني المدرج في بورصة ASX إن كونسورتيوم يضم مدير أصول القطاع الفائق للصناعة ، IFM Investors ، QSuper وصناديق التقاعد في أمريكا الشمالية Global Infrastructure Management قد رفع عرضًا يقدر قيمة الشركة بأكثر من 22 مليار دولار.

بسعر 8.25 دولار للسهم ، يكون العرض بعلاوة 42 في المائة على سعر إغلاق مطار سيدني يوم الجمعة البالغ 5.81 دولار.

قال مجلس إدارة مطار سيدني إنه سيقيم الاقتراح ، لكنه أشار أيضًا إلى أنه قيم المطار بأقل من التقييم الذي كان عليه قبل COVID ، وشدد على أن الضرر الناجم عن الوباء سيكون قصير الأجل.

"لاحظت مجالس إدارة مطار سيدني أن مطار سيدني هو مطار عالمي المستوى وأحد أهم أصول البنية التحتية في أستراليا. مطار سيدني هو أكبر مطار في أستراليا وهو بوابة السفر الدولي داخل وخارج أستراليا.

"تم تقديم الاقتراح الإرشادي خلال جائحة عالمي أثر بشدة على صناعة الطيران وسعر التأمين في مطار سيدني. السعر الإرشادي أقل من سعر تداول الأوراق المالية في مطار سيدني قبل الوباء.

في التعاملات المبكرة ، ارتفعت أسهم مطار سيدني بنسبة 32 في المائة إلى 7.58 دولار.

تدير IFM Investors أكثر من 150 مليار دولار من الأصول ، وهي مملوكة لعمالقة معاشات التقاعد بما في ذلك Australian Super و Cbus و HESTA و Hostplus.

مطار سيدني مملوك بالفعل بنسبة 15 في المائة من قبل UniSuper ، وهو صندوق كبير آخر في الصناعة. يشترط في العطاء أن تقوم UniSuper بإعادة استثمار حصتها في المطار للحصول على حصة معادلة في السيارة القابضة للائتلاف ، بدلاً من تلقي النقد مقابل حصتها.

يخضع العطاء أيضًا لشروط أخرى ، بما في ذلك كون الكونسورتيوم قادرًا على إجراء العناية الواجبة.

تمتلك IFM بالفعل 25 في المائة من مطار ملبورن ، و 20 في المائة من مطار بريسبان ، و 13 في المائة من مطار أديلايد ، وحصة في مطار بيرث ، وكلها غير مدرجة.

ظهرت هذه القصة في الأصل في Sydney Morning Herald. اقرأ القصة الأصلية هنا.

أكمل القراءة

قد يتم تعويض Microsoft وشركائها إذا اشتريت شيئًا من خلال الارتباطات الموصى بها في هذه المقالة.

إرسال ملاحظات MSN

يرجى إعطاء تقييم شامل للموقع:

"لاحظت مجالس إدارة مطار سيدني أن مطار سيدني هو مطار عالمي المستوى وأحد أهم أصول البنية التحتية في أستراليا. مطار سيدني هو أكبر مطار في أستراليا وهو بوابة السفر الدولي داخل وخارج أستراليا.

Source: https://www.msn.com/en-us/travel/news/a-cohort-of-industry-super-funds-have-made-a-22-billion-takeover-bid-for-sydney-airport/ar-AALLWAg

Continue Reading

الفضاء

تعلن شركة Aviation Blade Services، Inc. عن شراكة التدريب والخدمات على صيانة الشفرات الدوارة الرئيسية والذيل من طراز S-70 مع مجموعة AMS وشركة Air Asia

كيسيمي ، فلوريدا ، 25 يونيو 2021 / PRNewswire / – Aviation Blade Services، Inc. ('ABS') ، وهي شركة فرعية مملوكة بالكامل لشركة First Aviation Services Inc. ، ……

Published

on

كيسيمي ، فلوريدا ، 25 يونيو 2021 / PRNewswire / – أعلنت شركة Aviation Blade Services، Inc. ("ABS") ، وهي شركة فرعية مملوكة بالكامل لشركة First Aviation Services Inc. ، اليوم عن بدء تدريب متعدد السنوات على الفحص والإصلاح وعقد صيانة لدعم إصلاح النصل الدوار الرئيسي والذيل للأسطول التايواني من الطائرات العمودية S-70 / UH-60. تعد الشراكة مع AMS Group و Air Asia Company Limited ("AACL") علامة بارزة أخرى لخدمات الطيران بليد في دعم المشغلين في جميع أنحاء العالم.

علق المدير العام لشركة ABS John Brennan قائلاً: "نحن متحمسون لمواصلة زيادة بصمتنا مع المشغلين العسكريين الأجانب من Blackhawk و Seahawk من خلال توسيع علاقتنا الطويلة مع AMS Group و AACL. تسمح شراكة التدريب والخدمة لـ AACL بدعم استعداد الأسطول في البلد و تقليل أوقات الاستجابة (TAT) من خلال الاستفادة من القدرات التقنية الرائدة في صناعة ABS. "

صرح الدكتور ماثيو وينتزل ، نائب الرئيس الأول لرئيس مجموعة AMS ، لتطوير الأعمال ، "إن AMS Group متحمسة للغاية لتوسيع شراكتنا مع ABS لتعزيز قدرات صيانة Rotor Blade الموجودة في مركز AACL Vertical Flight Center في الدولة. AMS وتلتزم شركة ABS بشكل جماعي بتزويد AACL بالتدريب المستمر والاستشارات الهندسية ودعم الصيانة للحفاظ على متطلبات استعداد أساطيل ROCN و ROCA S-70 / UH-60 ".

صرح نائب رئيس AACL و Tsai و Sung-Lin قائلاً: "لقد أظهرت شراكة AMS و ABS دعمًا مخصصًا للعملاء ، وخيارات تكلفة / TAT تنافسية ، وقدرة تقنية وسمعة طيبة في دعم الجودة والخدمات. وكانت هذه كلها عوامل رئيسية في قرارنا للدخول في شراكة تقنية طويلة الأمد ".

تتطلع شركة Aviation Blade Services، Inc. إلى مواصلة تنمية نفوذها داخل سوق صيانة الشفرات الدوارة UH-60 / S-70 مع استمرار الاستثمار في الهندسة والقدرة. أثبتت إقامة شراكات مع AMS ، وكذلك العقود الحكومية المباشرة أنها مسار نمو ناجح.

نبذة عن شركة Aviation Blade Services، Inc. (www.absblade.com)

تشتهر شركة Aviation Blade Services، Inc. ("ABS") ، ومقرها كيسيمي بولاية فلوريدا ، بخبرتها في مجال الشفرة الدوارة UH-60 Blackhawk ، بالإضافة إلى Sikorsky و S-55 و S-58 و S-61 و S-62 و S-64 و S-70 و H-3 و H34 و CH-54 وشفرات دوار Westland Sea King. مع واحدة من المكتبات الأكثر شمولاً لصيانة الشفرات الدوارة من Sikorsky والبيانات الفنية التصنيعية ، فإن ABS هي منشأة إصلاح عالمية المستوى لشفرات Sikorsky الدوارة. خبرة الشركة ومعرفتها ودعمها لهذه الشفرات الدوارة لا مثيل لها. يمكن العثور على مزيد من المعلومات في www.absblade.com.

حول First Aviation Services Inc.® (www.firstaviation.com)

شركة First Aviation Services Inc. ("FAvS") ، ومقرها ويستبورت ، كونيتيكت ، هي المزود الرائد لإصلاح المكونات وتصنيع أجزاء PMA وإدارة المواد الدوارة لصناعة الطيران في جميع أنحاء العالم. الشركات التابعة الرئيسية العاملة لشركة FAvS هي: Aerospace Turbine Rotables، Inc. (AeTR) و Evōlution Aerospace، Inc. (EVO) في Wichita، KS، Piedmont Propulsion Systems، LLC (PPS) في Winston-Salem، NC and Aviation Blade Services، Inc. (ABS) في كيسمي ، فلوريدا. سويًا ، تقوم الشركات بإصلاح وإصلاح أنظمة معدات الهبوط ، وضوابط الطيران ، وأنظمة التشغيل ، والإضاءة ، وإمدادات الطاقة ، وأنظمة الأوكسجين وإخماد الحرائق ، والاختبار الهيدروستاتيكي ، وأقنعة الطاقم ، وجميع مراوح Dowty ، و Hamilton ، و Hartzell و McCauley ، وشفرات مروحية الهليكوبتر. يمكن العثور على مزيد من المعلومات حول FAvS والشركات التابعة لها على موقع الشركة على الويب www.firstaviation.com.

حول AMS Group، Aero International، LLC (www.amsgroup.net)

مجموعة AMS هي مجموعة متنوعة من الشركات الراسخة التي تقدم تقنيات مبتكرة وخدمات الدعم اللوجستي للعملاء الأمريكيين والدوليين في الأسواق التجارية والدفاعية والأمنية.

AERO International، LLC. (AERO) ، كعضو رئيسي في قسم اللوجستيات لمجموعة AMS. AERO هي شركة تصنيع وتوزيع ومزود خدمات لوجستية مرخص لها من OEM. توفر AERO مجموعة واسعة من منتجات OEM ومنتجات ما بعد البيع وخدمات الإصلاح والتجديد ، فضلاً عن الخبرة الهندسية والدعم اللوجستي للطائرات العسكرية والتجارية ومركبات النقل القتالية البرية والعسكرية وملحقاتها ومعدات الدعم الأرضي. يشمل العملاء وزارة الدفاع الأمريكية وحلف شمال الأطلسي والمشغلين العسكريين الأجانب والمقاولين الرئيسيين والمستخدمين النهائيين لمنتجات OEM ، حيث توفر AERO منتجات ذات قيمة مضافة ومرخصة وخدمات الدعم اللوجستي. منذ عام 1994 ، أصبحت AERO شركة مصنعة لترخيصًا معترفًا بها في الصناعة وشريك قناة لشركة Honeywell International – Defense & Space و Honeywell Advanced Sensing Technologies و L3Harris Technologies -Ocean Systems.

نبذة عن طيران آسيا (AACL) (https://www.airasia.com.tw/)

تم تصميم مركز الطيران العمودي AACL لدعم العديد من منصات طائرات الهليكوبتر في المنطقة. من خلال النقل الفني الناجح من Bell Helicopter Textron وبرنامج التعاون الصناعي (ICP) ، يعد مركز الطيران العمودي التابع لـ AACL أكثر مراكز خدمة طائرات الهليكوبتر احترافية في تايوان. نحن نقدم خدمة صيانة شاملة للمروحيات بما يتماشى مع معايير ومؤهلات OEM.

اتصال:

بول بولتون
خدمات الطيران بليد ، Inc.
pbolton@absblade.com

دكتور ماثيو وينتزل
AMS Group، Inc.
mwentzel@amsgroup.net

Cision عرض المحتوى الأصلي:https://www.prnewswire.com/news-releases/aviation-blade-services-inc-announce-s-70-main-and-tail-rotor-blade-maintenance-training-and-services-partnership-with- the-ams-group-and-air-asia-301320229.html.html

SOURCE Aviation Blade Services، Inc.

لم يشارك فريق التحرير Markets Insider و Business Insider في إنشاء هذا المنشور.

Source: https://markets.businessinsider.com/news/stocks/aviation-blade-services-inc-announces-s-70-main-and-tail-rotor-blade-maintenance-training-and-services-partnership-with-the-ams-group-and-air-asia-1030555381?op=1

Continue Reading

الفضاء

تقوم Seamatica Aerospace بتطوير تكنولوجيا من أجل أجواء أكثر أمانًا

تعمل شركات التكنولوجيا على تنمية قطاع الطيران والفضاء في كندا الأطلسي – والاقتصاد – من خلال تطوير منتجات وخدمات مبتكرة ، ……

Published

on

من: وكالة الفرص الكندية الأطلسية

تعمل شركات التكنولوجيا على تنمية قطاع الطيران والفضاء في كندا الأطلسية – والاقتصاد – من خلال تطوير منتجات وخدمات مبتكرة ، وخلق فرص عمل ، وزيادة الصادرات العالمية. تساعد الاستثمارات من حكومتي كندا ونيوفاوندلاند ولابرادور Seamatica Aerospace Limited في تطوير تكنولوجيا رائدة في الصناعة للمساعدة في جعل المجال الجوي أكثر أمانًا.

24 حزيران (يونيو) 2021 · St. John’s، NL · Atlantic Canada Opportunities Agency (ACOA)

تعمل شركات التكنولوجيا على تنمية قطاع الطيران والفضاء في كندا الأطلسية – والاقتصاد – من خلال تطوير منتجات وخدمات مبتكرة ، وخلق فرص عمل ، وزيادة الصادرات العالمية. تساعد الاستثمارات من حكومتي كندا ونيوفاوندلاند ولابرادور Seamatica Aerospace Limited تطوير تكنولوجيا رائدة في الصناعة للمساعدة في جعل المجال الجوي أكثر أمانًا.

تطوير تكنولوجيا الشركة المحلية للمساعدة في الكشف عن الاصطدامات وتجنبها

أعلن سعادة شيموس أوريجان جونيور ، وزير الموارد الطبيعية وعضو البرلمان عن سانت جون ساوث ماونت بيرل ، نيابة عن الأونورابل ميلاني جولي ، وزير التنمية الاقتصادية واللغات الرسمية والوزير المسؤول عن ACOA ، اليوم مساهمة قابلة للسداد مشروط بقيمة 500000 دولار لشركة Seamatica Aerospace Limited. بالإضافة إلى ذلك ، معالي أندرو بارسونز وزير المقاطعة الصناعة والطاقة والتكنولوجيا، عن مساهمة غير قابلة للسداد بقيمة 459،094 دولارًا للشركة من خلال برنامج إثبات المفهوم للبحث والتطوير.

تساعد هذه الاستثمارات الشركة على تطوير Chronos – جهاز استشعار موقع الطائرة الذي يراقب الطائرات الموجهة وعمليات "الطائرات بدون طيار" الموجهة عن بعد في الوقت الفعلي للمساعدة في منع الاصطدامات. بينما تستخدم مراقبة المجال الجوي التقليدية تقنية الرادار ، فإن تقنية Seamatica الحاصلة على براءة اختراع تحدد موقع الطائرة من خلال "الاستماع" إلى نظام جهاز الإرسال والاستقبال الخاص بها.

يوضح إعلان اليوم التزام حكومة كندا بمساعدة المزيد من شركات التكنولوجيا على تنمية أعمالها وتقديم حلول مبتكرة إلى السوق.

يقتبس

"نحن ملتزمون بتعزيز اقتصاد قوي ومرن ومبتكر وقادر على المنافسة عالميًا. تساعد شركات مثل Seamatica Aerospace Limited في جعل ذلك ممكنًا ويسعدنا دعم الشركات التي تخلق وظائف وفرصًا تعتمد على التكنولوجيا ".

– الأونورابل ميلاني جولي ، وزيرة التنمية الاقتصادية واللغات الرسمية والوزيرة المسؤولة عن ACOA

"صناعة التكنولوجيا في نيوفاوندلاند ولابرادور مبدعة ومبتكرة ومصممة على النمو بشكل أكبر. تجعل تقنية الاستشعار الرائدة من Seamatica Aerospace أجواءنا أكثر أمانًا من خلال منع الاصطدامات الجوية. إنه مثال آخر على كيفية قيام شركة ناشئة صغيرة في مقاطعتنا بإحداث فرق كبير حول العالم ".

– الأونورابل شيموس أوريغان جونيور ، وزير الموارد الطبيعية وعضو البرلمان عن سانت جون ساوث ماونت بيرل

هذه التكنولوجيا المتطورة هي الخطوة التالية في استخدام أساطيل الطائرات الموجهة عن بعد للعمليات التجارية. من خلال أحدث أجهزة الاستشعار ، تعالج Seamatica فجوة تقنية في مراقبة المجال الجوي التي لم توجد بعد. سيساعد هذا الحل المبتكر المثير للإعجاب من قبل شركة محلية في تحسين السلامة وتوفير التكاليف وزيادة الكفاءة مع تقدم الطائرات بدون طيار في المستقبل ".

– السيد أندرو بارسونز وزير الصناعة والطاقة والتكنولوجيا

"تتناول تقنية Chronos الحاصلة على براءة اختراع من Seamatica ثلاثة مجالات للسوق: مكافحة التصادم ، والملاحة بدون نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ، والتحقق من حركة المرور. من المرجح أن ينضج سوق التحقق أولاً ، مما يمكّن إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) و Transport Canada ومقدمي خدمات الملاحة الجوية الآخرين في جميع أنحاء العالم من تأكيد موقع حركة المرور المُبلغ عنه المستند إلى GPS في المجال الجوي من الجيل التالي باستخدام Chronos كمستشعر ثانوي ".

– الدكتور سيو أويونغ ، رئيس Seamatica Aerospace Limited

حقائق سريعة

  • Seamatica Aerospace Limited هي شركة صغيرة ناشئة تطورت من مبادرة البحث والتطوير التطبيقية في جامعة ميموريال. يحتوي نظام تجنب الاصطدام المستقل للشركة على تطبيقات في قطاعي الطيران والدفاع حول العالم.

  • تتوقع Seamatica Aerospace أن يكون Chronos أول نظام "اكتشاف وتجنب" يلبي قواعد النقل الكندية الجديدة لما وراء الخط البصري لتشغيل الطائرات بدون طيار.

  • ستعمل Chronos على تقليل تكلفة مراقبة المجال الجوي بشكل كبير وجعلها أكثر أمانًا للمشغلين التجاريين مثل خدمات التوصيل لاستخدام الطائرات بدون طيار.

  • يمكن للمطارات غير الأبراج استخدام Chronos لتحديد موقع الطائرات المجهزة بجهاز مرسل مستجيب بمزيد من الدقة والدقة ، مما يوسع نطاق المجال الجوي الذي يمكنهم مراقبته بشكل كبير.

  • يتم توفير التمويل المعلن اليوم من خلال وكالة الفرص الكندية الأطلسية (ACOA) برنامج النمو الاقتصادي الإقليمي من خلال الابتكار (REGI).

  • المجلس القومي للبحوث في كندا كما يقوم برنامج مساعدة البحوث الصناعية (NRC IRAP) بتزويد Seamatica Aerospace بخدمات استشارية وما يصل إلى 150،000 دولار أمريكي من أجل جوانب التطوير التقني لنظامهم.

/الإفراج العام. تأتي هذه المواد من المؤسسة الأصلية وقد تكون ذات طبيعة زمنية ، ويتم تحريرها من أجل الوضوح والأسلوب والطول. عرض كامل هنا.

أعلن سعادة شيموس أوريجان جونيور ، وزير الموارد الطبيعية وعضو البرلمان عن سانت جون ساوث ماونت بيرل ، نيابة عن الأونورابل ميلاني جولي ، وزير التنمية الاقتصادية واللغات الرسمية والوزير المسؤول عن ACOA ، اليوم مساهمة قابلة للسداد مشروط بقيمة 500000 دولار لشركة Seamatica Aerospace Limited. بالإضافة إلى ذلك ، معالي أندرو بارسونز وزير المقاطعة الصناعة والطاقة والتكنولوجيا، عن مساهمة غير قابلة للسداد بقيمة 459،094 دولارًا للشركة من خلال برنامج إثبات المفهوم للبحث والتطوير.

Source: https://www.miragenews.com/seamatica-aerospace-develops-technology-for-584328/

Continue Reading

Trending