Connect with us

الموردين

وجهة نظر: 4 خطوات لجعل سلسلة التوريد الخاصة بك مقاومة للمناخ

للتغلب على كل هذه الاضطرابات في سلسلة التوريد مع الحفاظ على العملاء والأرباح ، يجب على الشاحنين مراعاة أربعة عوامل رئيسية: أوضاع المخزون ، وتحمل المخاطر لسلع معينة ، وأوقات العبور والتكاليف المرتبطة بها….

Published

on

كتب هذا التعليق جلين كوبكي ، نائب الرئيس الأول لنجاح العملاء في شركة FourKites. الآراء المعبر عنها هنا هي فقط آراء المؤلف ولا تمثل بالضرورة آراء FreightWaves أو الشركات التابعة لها.

بقلم جلين كوبكي

سيُذكر صيف 2021 بسبب الأرقام القياسية المحطمة. لكي لا تتفوق عليها القفز بالزانة في طوكيو أو المتغيرات الجديدة من جائحة لا ينتهي ، فإن مناخنا يذهب إلى أبعد الحدود في تأكيد هيمنته على الحياة البشرية – والاقتصاد العالمي.

أدى الدمار الذي أحدثه إعصار إيدا من نيو أورلينز إلى نيويورك ومذبحة كالدور في كاليفورنيا إلى جعل أعاصير المحيط الهادئ في شهر يوليو والفيضانات الألمانية تبدو وكأنها تاريخ قديم. طوال الوقت ، هناك سؤال يزعجنا: "ما الذي سيأتي بعد ذلك على الأرض؟"

لقد أصبح من الواضح بشكل متزايد في الأشهر الماضية أن الطقس القاسي آخذ في الارتفاع – ومن أجل البقاء ، ليس أمام الشركات خيار سوى التكيف. بالنسبة لصناعة الشحن ، يعني هذا قبول الأحداث المناخية القاسية باعتبارها الوضع الراهن ودمجها في التخطيط الاستراتيجي من البداية إلى النهاية.

بينما تقوم معظم الشركات بتطوير خطط إستراتيجية جديدة ومراجعة شبكات الموردين الخاصة بهم كل ثلاث إلى خمس سنوات ، فإن واقع بيئتنا الحالية يعني أنه بغض النظر عن تاريخ وضع الخطط ، يجب أن تجري الشركات هذه المحادثات اليوم – ويجب أن تجريها غالبا.

للتغلب على كل هذه الاضطرابات في سلسلة التوريد مع الحفاظ على العملاء والأرباح ، يجب على الشاحنين مراعاة أربعة عوامل رئيسية: أوضاع المخزون ، وتحمل المخاطر لسلع معينة ، وأوقات العبور والتكاليف المرتبطة بها.

أخذ الأسهم

في السنوات الأخيرة ، تفوقت العديد من الشركات على المنافسة من خلال إشراك علم البيانات والأتمتة لتوقع طلب العملاء بشكل أفضل ، وبالتالي تقليل كمية المخزون المتوقف عن العمل في المستودع. يعتمد هذا التوازن الدقيق بين العرض والطلب على تقديرات دقيقة لوقت التسليم حتى لا يترك العملاء ينتظرون بعد تاريخ التسليم المتوقع.

لسوء الحظ ، يمكن لعاصفة واحدة أن تلقي بهذه التقديرات في مهب الريح. نحن نعلم أنه حتى حدوث خلل بسيط في أحد طرفي سلسلة التوريد يمكن أن يؤدي إلى تأخيرات شديدة في الطرف الآخر ، في ظاهرة تُعرف باسم تأثير Bullwhip Effect.

عندما ترتبط بسوق سعة الشحن ، فكر في Slinky العملاقة التي يتم سحبها بطرق مختلفة. مع انتقال السعة من منطقة إلى أخرى ، تختلف الأسعار والتوافر والاعتمادية. عندما ترتبط بأحداث أكبر ، تكون هذه أكثر تأثيرًا على قدرة السوق.

في أعقاب إعصار إيدا ، انخفض عدد الأحمال المسلمة في لويزيانا بنسبة 28٪ في أسبوع 30 أغسطس. بعد أن ضرب إعصار إن-فا الساحل الصيني ، انخفض استهلاك الحاويات في ميناء شنغهاي بنسبة 52٪وقد استغرقت هذه الحاويات ضعف الوقت للوصول إلى التفريغ.

والميل الأخير ليس أفضل حالًا.

خلال حريق كالدور في ولاية كاليفورنيا ، أخلت السلطات المدن و اغلاق 50 ميلا حركة المرور على الطرق السريعة لمدة شهر ، مما أدى إلى نقص الغاز والبقالة في حوض تاهو. لاحظ أنه تم جمع هذه الإحصائيات خلال تلك الفترات المحددة للاضطراب ؛ ولكن نظرًا لأن هذا نموذج قدرة يحركها الأصول مع قدرة محدودة ، فإن الأمر يستغرق وقتًا للتعافي بمجرد وقوع الحدث ، ويتم الشعور بالتأثيرات خارج النطاق الجغرافي الأولي للحدث.

في مواجهة هذا الواقع الجديد ، يجب على الشركات مراعاة مقايضة المخزون ، أي قيمة الاحتفاظ بمخزون أمان أكبر تحسباً للتأخيرات المرتبطة بالطقس. على سبيل المثال ، قد يختار العميل الذي يرى أن منتج الشركة "أ" سيصل بعد فوات الأوان منتجًا مشابهًا من الشركة "ب" ، فقط من أجل نافذة التسليم الأسرع – حتى إذا كان منتج الشركة "ب" أغلى أو بجودة أقل. في المرة القادمة ، قد تكون الشركة "أ" على استعداد لخسارة معركة المخزون – الاحتفاظ بمزيد من العناصر في المخزون ، وجاهزة للشحن ، بتكلفة أعلى – من أجل كسب الحرب للعملاء.

النظر في السلع

في حين أنه من المستحيل التنبؤ بالضبط متى وأين ستضرب Ida التالية ، فنحن نعلم أن هناك فصولًا لكل شيء. تتشكل الأعاصير في المحيط الأطلسي بين شهري يوليو ونوفمبر – تمامًا كما نعلم أن حرائق الغابات تجتاح الغرب كل صيف وأن العواصف الثلجية تدفن الغرب الأوسط كل شتاء. نعلم أيضًا أن هذه المناطق معروفة بمنتجات وسلع معينة – النفط والغاز في خليج المكسيك ، على سبيل المثال.

مع العلم أن هذه الأحداث من المحتمل أن تحدث بقوة وتكرار أكبر ، يجب على الشركات أن تزن خيارات مصادرها للسلع الخاصة بتلك المناطق خلال المواسم المذكورة أعلاه. قد تكون الشركات قادرة على الحصول على منتجات مهمة من مناطق أكثر استقرارًا في فترات مختلفة من العام. قد لا تستحق بعض المنتجات منخفضة القيمة الاستعانة بمصادر خارجية على الإطلاق خلال بعض هذه الأحداث المتطرفة. على الرغم من كونه معقدًا ومكلفًا ، إلا أن هذا النوع من التقييم الخاص بالمنتج ضروري للتخطيط الاستراتيجي في بيئة اليوم.

وزن التكلفة مقابل الوقت

نحن نعلم أن أحداث الطقس المتطرفة يمكن أن تبطئ أو تقطع سلسلة التوريد ، من الإنتاج إلى التوزيع إلى "آخر ميل" من التسليم. أبطأ إعصار إيدا الشحنات لألف ميل ، مع انخفاض الشحنات في الوقت المحدد بنسبة 14٪ في لويزيانا و 10٪ في نيوجيرسي ، وزاد وقت الإقامة بنسبة 14٪ في ولاية ديلاوير.

من خلال هذه المعرفة ، سيكون من الحكمة للشركات التي تتطلع إلى المستقبل أن تحسب مدى تحملها لفترات عبور أطول إذا كان ذلك يعني توصيل منتجاتها إلى وجهتها النهائية بأمان وبشكل متوقع.

في حين أن الطرق الأطول والمدد الزمنية تساوي أحيانًا تكاليف أعلى ، فقد تكون الحل لحماية الأرباح. بعد كل شيء ، يمكن لهذا العميل نفسه الذي اختار الشحن الأسرع أن يعود جيدًا إلى الشركة الموثوقة "أ" إذا تأخرت الشحنة من الشركة "ب" في العبور بسبب عاصفة ثلجية على الأرض أو حريق هائل يوقف حركة المرور أو عوامل أخرى كان من الممكن تجنبها بسبب المناخ التخطيط المركزي.

يجب أن تعيد الشركات تقييم شبكاتها ، وكذلك مواقع التوريد والتصنيع والشحن ، مع مراعاة الأحداث المناخية. يمكن النظر في الموانئ البحرية البديلة للاستيراد أو التصدير – على سبيل المثال ، تجنب شنغهاي خلال موسم الأعاصير أو تفضيل لونج بيتش على هيوستن عندما تكون الأعاصير في التوقعات.

مهما كانت قرارات العمل ، يجب على الشركات الوصول إليها من خلال موازنة آثار التكلفة لتغيير المصادر والطرق مقابل الوفورات المتوقعة التي تحققت من خلال رضا العملاء والاحتفاظ بهم.

يتطلع

مع غروب الشمس في صيف حطم الرقم القياسي ، يلوح موسم العطلات في الأفق – مصحوبًا هذا العام بتأخيرات في الشحن ونقص في السعة وارتفاع تكاليف الشحن. ضع في اعتبارك بعض الظواهر الجوية المتطرفة ، ونحن نبحث عن موسم لتسجيل الأرقام القياسية.

الشركات التي تأمل في التغلب على العاصفة تكثف بالفعل إنتاجها لقضاء العطلات. لكن يتعين على الشركات التي ترغب في الازدهار أن تذهب إلى أبعد من ذلك ، وأن تلقي نظرة فاحصة على مخزوناتها ومصادرها وطرقها ، ليس فقط لهذا العام ، ولكن من أجل مستقبل لا يمكن التنبؤ به بشكل متوقع.

يتمتع Glenn Koepke بسجل حافل في مواءمة الحلول مع استراتيجيات وأهداف سلسلة التوريد للعملاء للمؤسسات العالمية. قبل الانضمام إلى FourKites ، عمل Koepka في مجموعة متنوعة من الأدوار في صناعة الخدمات اللوجستية وعمل على نطاق واسع في أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا الشمالية. في FourKites ، يقود استراتيجية تمكين الشبكة ، والتي تركز على توسيع نطاق حل الرؤية الرائد في الصناعة لالتقاط رؤية شاملة لسلسلة التوريد.

لقد أصبح من الواضح بشكل متزايد في الأشهر الماضية أن الطقس القاسي آخذ في الارتفاع – ومن أجل البقاء ، ليس أمام الشركات خيار سوى التكيف. بالنسبة لصناعة الشحن ، يعني هذا قبول الأحداث المناخية القاسية باعتبارها الوضع الراهن ودمجها في التخطيط الاستراتيجي من البداية إلى النهاية.

Source: https://www.freightwaves.com/news/viewpoint-4-steps-to-make-your-supply-chain-climate-resilient

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

الموردين

تتسبب مشكلات سلسلة التوريد في تأخير شحن الأجهزة المنزلية والأثاث

وفقًا لمطلعين في الصناعة ، نظرًا لقضايا سلسلة التوريد ، فإن تأخيرات الشحن أطول من المعتاد….

Published

on

توليدو ، أوهايو (WTVG) – أثناء الوباء ، كان العرض والطلب خارج المستوى ولم تعد الأجهزة المنزلية استثناءً. وفقًا لمطلعين في الصناعة ، نظرًا لقضايا سلسلة التوريد ، فإن تأخيرات الشحن أطول من المعتاد. تعمل بعض متاجر الأجهزة المحلية جاهدة لمواكبة الطلب.

قال كين وانماخر ، المدير العام لمركز الأجهزة في ماومي: "لقد كان هذا عامًا قياسيًا بالنسبة لنا". "نحن نعزو ذلك إلى وجود مخزون عندما لا يفعل ذلك الكثير من منافسينا."

بينما تكافح معظم المتاجر للحصول على الإمدادات في المخازن ، قال Wanemacher أن لديهم مخزونًا أكبر من أي وقت مضى.

قال Wanemacher: "نحن نشتري الساعة الثالثة صباحًا عندما يطلق المصنعون المنتجات للتو ، لذلك نحن قادرون على انتزاع هذه الأشياء قبل أن يتمكن معظمهم من ذلك". "لدينا مخزون يبلغ حوالي 7 ملايين دولار هنا في توليدو."

يتسبب الطلب المتزايد في تراكم الشحن. يعرض بعض بائعي التجزئة عبر الإنترنت تأخيرات في الشحن تدوم ستة أشهر أو أكثر.

قال الدكتور بول هونغ ، أستاذ إدارة سلسلة التوريد العالمية في جامعة توليدو: "المفتاح هنا هو أن تكون مرنًا مع أسلوب العلامة التجارية وخياراتها". "ستتحسن الأمور ببطء وسنشهد اختراقًا ، وعندما يحدث ذلك ، لا يسعنا إلا أن نخمن ، ولكن علينا أن نظل متفائلين."

أوضح هونغ أن الطلب المتزايد على الأجهزة المنزلية والأثاث يتسبب في تأثير مضاعف على سلسلة التوريد. يؤثر النقص في جميع الشركات بما في ذلك الأثاث أو الأجهزة أو السيارات أو الفضاء أو الأسواق الصناعية. تواجه العديد من الشركات فترات زمنية أطول ، تصل إلى 6 إلى 12 شهرًا ، وتشير أحدث التنبؤات إلى أن نقص المكونات قد يمتد حتى عام 2023 ، وفقًا لهونج.

يقترح Hong على العملاء طلب الأجهزة في وقت مبكر ، والتحلي بالمرونة مع العلامات التجارية للأجهزة وميزاتها ، والاتصال بمتاجر البيع بالتجزئة المحلية للحصول على ما هو متوفر في المتجر.

بالنسبة إلى مركز الأجهزة ، قال Wanemacher إنهم ما زالوا يقدمون الشحن في نفس اليوم على معظم العناصر.

قال Wanemacher: "نحن لا نستعين بمقاولين فرعيين وطنيين لتسليمنا ، بل موظفينا هم من نتحقق من خلفيتهم". "إنها لمسة شخصية أكثر عندما تتسوق محليًا."

هل ترى خطأ إملائي أو نحوي في قصتنا؟ يرجى تضمين العنوان عند انقر هنا للإبلاغ عنه.

حقوق النشر 2021 WTVG. كل الحقوق محفوظة.

Source: https://www.13abc.com/2021/11/29/supply-chain-issues-cause-shipping-delays-home-appliances-furniture/

Continue Reading

الموردين

يقول الرئيس التنفيذي لشركة فيريتيف إن قضايا سلسلة التوريد "مدفوعة بثلاثة متغيرات رئيسية"

تشعر الشركات عبر الصناعات بالضيق من اختناقات سلسلة التوريد ونقص العمالة. السيناريو نفسه يجري في إحدى شركات التعبئة والتغليف والنشر ، وفقًا لرئيسها….

Published

on

الشركات عبر الصناعات تشعر بالضيق من اختناقات سلسلة التوريد ونقص العمالة. السيناريو نفسه يجري في إحدى شركات التعبئة والتغليف والنشر ، وفقًا لرئيسها.

الأزمة الشديدة التي شعرت بها شركة فيريتيف ومقرها أتلانتا (VRT) ، التي تبيع منتجات التغليف والورق ، "مدفوعة فعلاً بثلاثة متغيرات رئيسية" ، قال الرئيس التنفيذي سال أباتي لـ Yahoo Finance Live (مقطع فيديو أعلاه).

رقم 1: طلب غير مسبوق

وقال أباتي "الأول هو مجرد طلب غير مسبوق". "نحن نشهد للتو طلبًا قياسيًا عبر العديد من منتجاتنا …

وأضاف أن "الطلب غير المسبوق" ليس فقط نتيجة للطلب المكبوت بعد أن قضى ملايين الأمريكيين عدة أشهر في الحجر الصحي أثناء جائحة COVID-19 ولكن أيضًا نتيجة ازدهار التجارة الإلكترونية.

سفن الحاويات تنتظر قبالة سواحل الموانئ المزدحمة في لوس أنجلوس ولونج بيتش في لونج بيتش ، كاليفورنيا ، الولايات المتحدة ، 1 أكتوبر 2021. رويترز / آلان ديفال

سفن الحاويات تنتظر قبالة سواحل الموانئ المزدحمة في لوس أنجلوس ولونج بيتش في لونج بيتش ، كاليفورنيا ، الولايات المتحدة ، 1 أكتوبر 2021. رويترز / آلان ديفال

# 2: نقص المواد الخام

وفي الوقت نفسه ، فإن الارتفاع في الطلب يقابله نقص في المواد الخام.

وقال أباتي: "المنتجات القائمة على الراتنج ، ومن الواضح أن الورق المموج ، نشهد ارتفاع الأسعار".

أبلغت شركات أخرى أيضًا عن تحديات في سلسلة التوريد للحصول على السلع المطلوبة بسبب الازدحام في الموانئ الأمريكية.

يتوقع الكثيرون أن يظل تدفق السلع بطيئًا ومتراكمًا في العام المقبل. وفقا ل دراسة حديثة أجرتها أكسفورد إيكونوميكس، من بين 56٪ من الشركات المتضررة من أزمة سلسلة التوريد ، يتوقع 64٪ أن تنتهي الأزمة بعد منتصف عام 2022 فقط.

تقوم العاملة مارثا إسكوبار بفرز المنتجات بعد أن تم تصنيفها بمساعدة نظام روبوتات سريع في مستودع Westec Plastics Corp في ليفرمور ، كاليفورنيا ، الولايات المتحدة في 19 أغسطس 2021. تم التقاط الصورة في 19 أغسطس 2021. REUTERS / Nathan Frandino

تفرز العاملة مارثا إسكوبار المنتجات بعد أن تم تصنيفها بمساعدة نظام Rapid Robotics في مستودع Westec Plastics Corp في ليفرمور ، كاليفورنيا ، في 19 أغسطس 2021. REUTERS / Nathan Frandino

# 3: حرب على المواهب

ولجعل الأمور أسوأ ، فإن العمالة هي أيضًا مشكلة رئيسية تمنع شركة Veritiv من تلبية الزيادة في الطلب ، على حد قول الرئيس التنفيذي.

وقال أباتي "الأهم هو نقص العمالة". "كما تعلم ، مع وجود 2.7 مليون شخص ما زالوا يعانون من نقص القوة العاملة ، فإن عدد الأشخاص لكل وظيفة مفتوحة [هو] في نصف معدلاتها العادية.”

أوضح أبات أن التحديات التي تواجه Veritiv تكمن في قاعدة مورديها. في منشآتها التصنيعية ، كان على الشركة تقديم مكافآت تسجيل الدخول وزيادة العروض من أجل أن تكون "شديدة التنافسية للحرب على المواهب الموجودة هناك ، لا سيما في تلك الوظائف في الخطوط الأمامية".

يتوقع أبات استمرار هذه الأزمة خلال الربع الأول من عام 2022.

تصل شاحنة حاويات إلى محطة لونج بيتش للحاويات في ميناء لونج بيتش في 12 نوفمبر 2021 في لونج بيتش ، كاليفورنيا. - يؤدي النقص في سائقي الشاحنات إلى تفاقم أزمة سلسلة التوريد في الولايات المتحدة ، مع تقرير صدر الشهر الماضي من قبل جمعية النقل بالشاحنات الأمريكية يقدر أن الصناعة قصيرة 80000 سائق ، وهو رقم يمكن أن يتضاعف بحلول عام 2030 مع تقاعد المزيد. (تصوير فريدريك جيه براون / وكالة الصحافة الفرنسية) (تصوير FREDERIC J. BROWN / AFP عبر Getty Images)

تصل شاحنة حاويات إلى محطة لونج بيتش للحاويات في ميناء لونج بيتش في 12 نوفمبر 2021 في لونج بيتش ، كاليفورنيا. (تصوير FREDERIC J. BROWN / AFP عبر Getty Images)

يقدر بنك باركليز أن اختناقات سلسلة التوريد قد قلصت حوالي 50 نقطة أساس من نمو الناتج المحلي الإجمالي العالمي ، وفقًا لمذكرة في 18 نوفمبر.

وفي الوقت نفسه ، بلغ التضخم في أمريكا أعلى مستوى له في 30 عامًا في أكتوبر: مؤشر أسعار المستهلك (CPI) بنسبة 6.2٪ في أكتوبر مقارنة بالعام السابق ، وهي أكبر زيادة لمدة 12 شهرًا منذ تشرين الثاني (نوفمبر) 1990.

وبغض النظر عن أسعار المواد الغذائية والطاقة – وكلاهما يُعتبر أكثر تقلباً – ارتفع المؤشر بنسبة 4.6٪ خلال نفس المدة وشهد أكبر قفزة منذ عام 1991. كما ارتفعت مبيعات التجزئة في أكتوبر ، وشهدت متاجر الإلكترونيات والأجهزة المنزلية ارتفاعًا زيادة كبيرة في المبيعات.

آرثي هو مراسل ياهو المالية. يمكن الوصول إليها على aarthi@yahoofinance.com. تابعها على تويتر تضمين التغريدة.

اقرأ آخر الأخبار المالية والتجارية من Yahoo Finance

تابع Yahoo Finance على تويتر, انستغرام, موقع يوتيوب, موقع التواصل الاجتماعي الفيسبوك, Flipboard، و ينكدين

سفن الحاويات تنتظر قبالة سواحل الموانئ المزدحمة في لوس أنجلوس ولونج بيتش في لونج بيتش ، كاليفورنيا ، الولايات المتحدة ، 1 أكتوبر 2021. رويترز / آلان ديفال

Source: https://finance.yahoo.com/news/supply-chain-issues-three-key-variables-veritiv-ceo-134932560.html

Continue Reading

الموردين

تتعارض تأخيرات سلسلة التوريد العالمية مع موسم التسوق في العطلات

نظرًا لأن التضخم يسبب بالفعل ألمًا في المحفظة ، فقد تصبح إحباطات الأرفف الفارغة حقيقية جدًا لملايين المستهلكين….

Published

on

شيكاغو ـ منذ شهور ، ظل الاقتصاديون يحذرون من أن تأخيرات سلسلة التوريد كانت في مسار تصادمي مع موسم التسوق في العطلات. لكن دراسة استقصائية جديدة تشير إلى شركات البيع بالتجزئة التي ستتضرر بشدة وما قد يعنيه ذلك للمستهلكين.

في الوقت الحالي ، لا تزال المنتجات محاصرة في الموانئ حيث لا تستطيع السفن الراسية تفريغ البضائع أثناء انتظار سائقي الشاحنات للحفاظ على حركة سلسلة التوريد.

يعني الاختناق أن شركات البيع بالتجزئة تنتظر تلبية الطلب المتزايد مع بدء موسم التسوق في العطلات.

"الأسعار سترتفع بشدة. قال دينيس كونسورتي ، مستشار الأعمال الصغيرة لديه ، "سوف يرتفعون" Digital.com. يقول إن المتاجر المتخصصة ومحلات البقالة ستكون الأكثر تضررًا مع 3 من كل 10 ، ويتوقع مخزونًا أقل بنسبة 60-90 ٪ من المعتاد.

سيكون هناك نقص في المخزون. سيكون هناك نقص في جميع قطاعات الاقتصاد المختلفة ، وفي النهاية ، سوف ندفع ثمن ذلك.

نتيجة لذلك ، يقول معظم تجار التجزئة إنهم سيضطرون إلى تحميل تلك التكاليف على المستهلكين الذين يتعاملون بالفعل مع أكبر ارتفاع في التضخم منذ ثلاثة عقود.

وفقًا لموقع Digital.com الأخير الدراسة الاستقصائية، يتوقع 53٪ من أصحاب الأعمال الصغيرة نقصًا في المخزون خلال موسم التسوق في عطلة 2021. نتيجة لذلك ، قال 58٪ من تجار التجزئة إنهم يخططون لرفع الأسعار بنسبة 40٪ أو أكثر.

قال كونسورتي: "على سبيل المثال ، صدور الدجاج ، بدلاً من دفع ثلاثة أو أربعة دولارات للرطل ، ربما تبحث عن أربعة أو خمسة دولارات للرطل". "لذا ، ابدأ في التفكير فيما يعنيه هذا وابدأ في وضع الميزانية وفقًا لذلك."

هناك أمران يمكنك القيام بهما: التسوق مبكرًا قبل أن يتجاوز الطلب العرض ، واعتبر بطاقات الهدايا بدلاً من المنتجات.

"اشتر بطاقة الهدايا وأعطها لشخص ما. وقال كونسورتي إن بإمكانهم التمسك بذلك حتى تنخفض الأسعار وبعد ذلك سيحصلون على قيمة أكبر مقابل تلك الأموال ".

لكن هذا قد لا يساعد عندما يتعلق الأمر بصدمة الملصقات على منتجات معينة. تسبب ظهور الوباء في موجة شراء فزع. تم مسح كل شيء من ورق التواليت ووحدات التحكم في الألعاب ولوازم التنظيم والمقالي من على الرفوف.

"هذه الأسعار ترتفع إلى حيث بدلاً من إنفاق ربما 10 دولارات شهريًا على ورق التواليت ، يمكنك إنفاق 15 إلى 20 دولارًا شهريًا عليها. حفاضات ، نفس الشيء ، ومحلات البقالة سترتفع أيضًا ، "قال.

يقول كونسورتي إنه يتعين على تجار التجزئة القيام بدور نشط في درء موسم التسوق المحموم.

قال كونسورتي: "ابدأ في التفكير في الاستعانة بمصادر محلية لأنه لا يتعين عليك بعد ذلك التعامل مع جميع مشكلات سلسلة التوريد الدولية التي قد يتم حلها بالفعل وابدأ في التفكير في مكان آخر يمكنك الحصول عليه".

نظرًا لأن التضخم يسبب بالفعل ألمًا في المحفظة ، فإن الإحباط من عدم القدرة على العثور على ما تحتاجه على الرفوف قد يصبح حقيقيًا جدًا لملايين المستهلكين. لذلك ، كما هو الحال دائمًا ، من الأفضل التخطيط مسبقًا.

حقوق النشر 2021 Scripps Media، Inc. جميع الحقوق محفوظة. لا يجوز نشر هذه المواد أو بثها أو إعادة كتابتها أو إعادة توزيعها.

اشترك في النشرة الإخبارية للعناوين الرئيسية واستقبل أحدث المعلومات.

نتيجة لذلك ، يقول معظم تجار التجزئة إنهم سيضطرون إلى تحميل تلك التكاليف على المستهلكين الذين يتعاملون بالفعل مع أكبر ارتفاع في التضخم منذ ثلاثة عقود.

Source: https://www.wtxl.com/news/national/global-supply-chain-delays-colliding-with-holiday-shopping-season

Continue Reading

Trending