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Apple startet eine iCloud Passwords-Erweiterung für Chrome-Benutzer unter Windows – TechCrunch

Apple hat eine Chrome-Erweiterung für iCloud-Passwörter eingeführt, die denjenigen das Leben erleichtert, die sowohl Windows-Computer als auch andere Apple-Geräte wie ein Macbook oder ein iPhone verwenden. Mit der neuen Browsererweiterung können Sie auf die Kennwörter zugreifen, die Sie in Safari auf Ihren anderen Apple-Geräten gespeichert haben, und diese dann in Chrome verwenden, wenn Sie […]…

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Apple hat eine eingeführt Chrome-Erweiterung für iCloud-Passwörter Dies erleichtert denjenigen das Leben, die sowohl Windows-Computer als auch andere Apple-Geräte wie ein Macbook oder ein iPhone verwenden. Mit der neuen Browsererweiterung können Sie auf die Kennwörter zugreifen, die Sie in Safari auf Ihren anderen Apple-Geräten gespeichert haben, und diese dann in Chrome verwenden, wenn Sie sich auf einem Windows-PC befinden.

Sie können auch alle neuen Kennwörter, die Sie in Chrome erstellt haben, in Ihrem iCloud-Schlüsselbund speichern, damit sie auf Ihren Apple-Geräten synchronisiert werden.

Bildnachweis: Apple

Apple hat die neue Funktion nicht offiziell angekündigt, es wurden jedoch bereits Berichte über eine iCloud Passwords-Erweiterung veröffentlicht wurde in den Versionshinweisen erwähnt der neuen iCloud für Windows 10 (Version 12), die Ende Januar eingetroffen ist. Nach dem Update wurde in der mit dem iCloud Keychain-Logo gekennzeichneten App ein Abschnitt mit den Kennwörtern angezeigt. Dies wies die Benutzer an, die neue Erweiterung herunterzuladen, aber der Link wurde unterbrochen, da die Erweiterung noch nicht aktiv war.

Das hat sich am Sonntag geändert, laut a Bericht von 9to5GoogleDas neue Chrome-Add-On wurde am späten Sonntagabend im Chrome Web Store veröffentlicht. Wenn Windows-Benutzer jetzt auf den neuen Abschnitt Kennwörter zugreifen, funktioniert das Dialogfeld, in dem der Download angefordert wird, ordnungsgemäß.

Nach der Installation können Chrome-Benutzer unter Windows auf alle von ihnen gespeicherten Kennwörter zugreifen oder iCloud Keychain in Safari für MacOS oder iOS sicher generieren lassen. Wenn Windows-Benutzer neue Anmeldeinformationen erstellen, werden auch diese mit ihrem iCloud-Schlüsselbund synchronisiert, damit sie später bei Bedarf auf Mac-, iPhone- und iPad-Geräten abgerufen werden können.

Dies ist die erste Chrome-Erweiterung, die iCloud Keychain unter Windows unterstützt, da Apple zuvor nur eine angeboten hatte iCloud-Lesezeichen Tool für ältere Windows 7- und 8-PCs, das über 7 Millionen Benutzer erreichte.

Bildnachweis: Apple

Einige Benutzer, die die Erweiterung ausprobiert haben, melden Probleme. Dies scheint jedoch darauf zurückzuführen zu sein, dass ihre PCs nicht zuerst auf iCloud für Windows 12.0 aktualisiert wurden. Dies ist eine Voraussetzung dafür, dass die neue Erweiterung funktioniert.

Obwohl Apple Benutzer normalerweise an seine eigenen Plattformen bindet, hat es einige seiner Dienste langsam auf Windows und sogar Android ausgeweitet, wo dies sinnvoll ist. Heute bietet Apple seine Unterhaltungs-Apps wie Apple Music und Apple TV auf anderen Plattformen, einschließlich Android, an und hat Apple TV unter anderem auf seinem Mediaplayer-Rivalen Amazon Fire TV gestartet. Und 9to5Mac Notizen Apple scheint auch in Zukunft daran zu arbeiten, Musik und Podcasts in den Microsoft Store zu bringen.

Source: https://techcrunch.com/2021/02/01/apple-launches-an-icloud-passwords-extension-for-chrome-users-on-windows/

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Indiens Cars24, ein Gebrauchtwagenmarktplatz, sammelt 450 Millionen US-Dollar bei einer Bewertung von 1,84 Milliarden US-Dollar – TechCrunch

Der Gebrauchtwagenmarkt erhält heute eine weitere wichtige Infusion von Risikokapital, wobei eines der schneller wachsenden Startups aus Indien eine große Finanzierungsrunde aufnimmt, um das Wachstum zu verdoppeln: Cars24 – eine Website und App, die Benutzern Autos verkauft und zwei gebrauchte -Radmotorräder — hat 450 Millionen Dollar gesammelt, ein […]…

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Der Gebrauchtwagenmarkt erhält heute eine weitere wichtige Infusion von Risikokapital, wobei eines der schneller wachsenden Startups aus Indien eine große Finanzierungsrunde aufnimmt, um das Wachstum zu verdoppeln: Autos24 – eine Website und App, die Benutzern Autos und gebrauchte Zweiräder verkauft – hat 450 Millionen US-Dollar, eine Serie F von 340 Millionen US-Dollar und 110 Millionen US-Dollar Schulden gesammelt. Die Investition bewertet Cars24 mit 1,84 Milliarden US-Dollar nach dem Geldeingang, so das Unternehmen, was es zu einem der wertvollsten privaten Gebrauchtwagen-Startups weltweit macht.

DST Global, Falcon Edge und SoftBank Vision Fund 2 führten gemeinsam die Series F an, an der auch Tencent und die bestehenden Investoren Moore Strategic Ventures und Exor Seeds teilnehmen. Die Schuldenrunde kam von einer Mischung aus Finanzinstituten. Diese nun bestätigte und offizielle Spendenaktion war gemunkelt in den letzten Wochen, wenn auch in geringerer Höhe: Es enthielt nicht den Schuldenanteil, und einige Berichte basierten auf behördlichen Anträgen für weniger als die letztendlich aufgebrachte Summe.

Vikram Chopra, der CEO, der das Unternehmen in Gurugram zusammen mit Mehul Agrawal, Ruchit Agarwal und Gajendra Jangid gegründet hat, sagte, dass die Mittel in einer Reihe von Bereichen verwendet werden sollen.

Dazu gehören nationale und internationale Expansion (es ist bereits in Indien, Australien und den Vereinigten Arabischen Emiraten tätig und hat weitere Märkte im Auge); Technologie (insbesondere Bereiche wie der weitere Ausbau des virtuellen Bewertungsprozesses sowie mehr Datenwissenschaft rund um die Preisgestaltung und andere Details im Zusammenhang mit Vertrieb und After-Sales); und Finanzierung sowohl für den Kauf von Fahrzeugen als auch für die Unterstützung der Verbraucher dabei, den Kauf eines Fahrzeugs zu einer rentablen wirtschaftlichen Option zu machen.

Cars24 ist in 130 Städten in Indien aktiv und hat bisher 400.000 Fahrzeuge (sowohl Autos als auch Motorräder) mit mehr als 13 Millionen monatlichen Besuchern auf seiner Website verkauft. All dies gibt ihr den Anspruch, die größte Plattform ihrer Art in Indien zu sein. Sein Ziel ist es jedoch, die Ineffizienzen beim Verkauf eines Autos oder beim Kauf eines Gebrauchtwagens in vielen Teilen der Welt, nicht nur auf dem Heimatmarkt, zu verbessern.

"Ein Auto zu kaufen oder zu verkaufen ist überall auf der Welt schwierig", sagte Chopra in einem Interview. „Es ist einfach überall eine kaputte Erfahrung, also versuchen wir, das zu lösen.“

Hier spielen auch die Finanzierung und die Technik eine bedeutende Rolle. Als Cars24 2015 zum ersten Mal in Indien startete, war es laut Chopra mit dem zusätzlichen Problem (oder der Chance?) zwischen 50 und 80 Autos pro 100 Einwohner in Europa.

"Aber der Kauf eines Gebrauchtwagens in Indien ist eine Möglichkeit für eine Person, ein beliebiges Auto zu besitzen", sagte Chopra. In einem Land wie Indien „wollen wir die Penetration auf 10 oder 15 erhöhen“. Er fügte hinzu, dass der Auto-Wiederverkaufsmarkt in Indien heute rund 25 Milliarden US-Dollar beträgt, aber auf dem besten Weg ist, bald 100 Milliarden US-Dollar zu erreichen.

Cars24 basiert auf einem „Einkaufen, Reparieren und dann Wiederverkaufen“-Modell, ähnlich dem des Immobilienmolochs Opendoor: Es bewertet Fahrzeuge von Einzelpersonen, die sie verkaufen möchten; kauft sie auf, wenn ein vereinbarter Preis erreicht werden kann; rekonditioniert sie; und dann weiterverkauft und an neue Besitzer ausliefert. Dieses Modell, so Chopra, verschafft Cars24 einen Vorteil gegenüber einigen der Mängel, die bei traditionellen Spielern (sowohl on- als auch offline) bestehen.

Erstens bietet es eine zentralisierte Plattform, cars24.com und die entsprechende App, auf der Benutzer einen One-Stop-Shop-Bestand durchsuchen können, der über ihre lokalen Gebiete (und lokalen Händler) hinausgeht. Dieser Bestand wird mit einer Reihe von Algorithmen kuratiert und auffindbar gemacht, und die Preisgestaltung wird auch von der Technologie von Cars24 bestimmt.

„CARS24 baut eine datengestützte Technologieplattform auf, die den fragmentierten Gebrauchtwagenmarkt in Indien organisiert“, sagte Munish Varma, geschäftsführender Gesellschafter von SoftBank Investment Advisers, in einer Erklärung. „Wir haben seinen Ansatz und seine Bemühungen, die den Gebrauchtwagenhandel in Indien gestört haben, genau verfolgt.“

„Wir glauben, dass CARS24 mit seinem starken Fokus auf Technologie das Kundenerlebnis in der Gebrauchtwagenbranche verbessert“, sagte Sumer Juneja, Partner, SoftBank Investment Advisers, in einer Erklärung. „Wir werden dieses Wachstum aufgrund unserer Expertise in E-Commerce-Geschäften in allen Märkten weiter unterstützen.“

Zweitens können Verbraucher, wenn sie einen Kauf tätigen, ein Fahrzeug bis zu sieben Tage lang behalten und ausprobieren, „und es zurückgeben, wenn es Ihnen nicht gefällt“.

Dies, so Chopra weiter, steht im Gegensatz zu anderen Gebrauchtwagen-Verkaufsseiten sowie physischen Händlern: Entweder bieten sie keine Probeläufe an oder (im Falle von physischen Händlern oder einzelnen Offline-Verkäufern) könnten sie einen Fahrer geben Höchstens 10 oder 15 Minuten, mit jemandem, der Sie begleitet, während Sie das Fahrzeug herumfahren: keine gute Möglichkeit, herauszufinden, was Ihnen an einem Fahrzeug gefällt oder nicht gefällt.

Es ist auch ein Modell, von dem Investoren glauben, dass es Cars24 einen Wettbewerbsvorteil verschaffen wird.

„Wir haben Gebrauchtwagenplattformen weltweit untersucht und sind beeindruckt von den Ähnlichkeiten, die wir zwischen CARS24 und ähnlichen Unternehmen sehen, die erfolgreich skaliert wurden“, sagte Navroz D. Udwadia, Mitbegründer von Falcon Edge Capital, in einer Erklärung. „CARS24 hat seinen First-Mover-Vorteil durch den Bau weitreichender angebotsseitiger Gräben gefestigt, die wiederum die Nachfrageliquidität auf der Plattform steigern. Durch die Positionierung als Kauf- und Verkaufslösung für Verbraucher sorgt CARS24 für einen immensen Erinnerungseffekt. Es ist selten, ein Unternehmen zu finden, das sich so auf das Verbrauchererlebnis konzentriert und so bestrebt ist, durch den Einsatz von Data Science und Technologie sicherzustellen, dass es herausragend ist. Schließlich sind wir tief beeindruckt von der Führung der Gründer und freuen uns, sie bei der Transformation der Gebrauchtwagenindustrie in Indien und der internationalen Skalierung in MENA und Südostasien zu unterstützen.“

Ein Gebrauchtwagenmarkt, der eine riesige Menge Geld einbringt, ist angesichts einiger der größeren Trends in der Transportwelt etwas ironisch.

Einige haben die Theorie aufgestellt, dass eine Welle von Faktoren – dazu gehört der Aufstieg allgegenwärtiger E-Hailing-Apps wie Uber; On-Demand-Carsharing-Dienste wie Getaround oder Zipcar; ein Vorstoß in städtischen Zentren, der die Menschen dazu ermutigt, ein breiteres Spektrum an Transportmöglichkeiten zu nutzen, um den Verkehr auszugleichen; und größere Umwelttrends, die dazu führen, dass einige Benzin schluckende Autos meiden – würden die Welt vom Autobesitz entfernen. Aber im Wesentlichen verlängern Cars24 (und andere ähnliche) die Lebensdauer vieler älterer Modelle, um mehr Fahrzeuge im Umlauf und in privater Hand zu halten.

Aber die Nutzung von Uber kann teuer werden und ist nicht dasselbe wie eigene Räder zu haben genannt.

„In Indien ist es definitiv nicht so, dass weniger Menschen Autos besitzen wollen“, sagte er. "Während der Pandemie haben wir insbesondere in Indien eine große Nachfrage gesehen." In Bezug auf neue, umweltfreundlichere Fahrzeugtechnologien ist dies ebenfalls interessant und wird bei zunehmender Akzeptanz von Elektrofahrzeugen einfach eine weitere Fahrzeugklasse auf Cars24 präsentieren, fügte er hinzu. Aber es ist noch nicht alles so weit.

Die Stärke der aktuellen Gelegenheit ist zum Teil der Grund, warum es so aussieht, als ob wir uns mit Start-ups und Scale-ups überfüllt sehen, die hoffen, die neue Generation von Gebrauchtwagen-Verkaufsplattformen zu definieren.

Andere in der gleichen Branche, die kürzlich Geld gesammelt haben, sind enge Konkurrenten wie Spinny, auch aus Indien; Cazoo in Großbritannien, das jetzt an die Börse gegangen ist; InstaCarro aus Brasilien; Kavak aus Mexiko; und Carsome unter anderem aus Malaysia. Carvana, eine der größten Gebrauchtwagenplattformen, ist ebenfalls börsennotiert und hat einen Wert von fast 28 Milliarden US-Dollar.

Interessant ist, dass sich jeder dieser Big Player bisher sehr starke Märkte in seinen Heimatländern erarbeitet hat und erst seit kurzem international expandiert. Cars24 hat Hunderte Millionen Dollar an Finanzierungen angezogen (es auch 200 Millionen US-Dollar gesammelt vor weniger als einem Jahr) zum Teil, weil seine Investoren glauben, dass es das Zeug dazu hat, sein Modell über den riesigen indischen Markt hinaus zu exportieren und damit zu skalieren.

„CARS24 ist führend bei der Transformation der Art und Weise, wie Verbraucher Autos kaufen und verkaufen, indem es ein einzigartiges digitales End-to-End-Einkaufs- und Transaktionserlebnis bietet“, sagte Rahul Mehta, Managing Partner bei DST Global, in einer Erklärung. „Sie haben sich zum unangefochtenen Marktführer im Gebrauchtwagenbereich in Indien entwickelt und die frühe Anziehungskraft auf den internationalen Märkten übertrifft die Erwartungen. Wir lieben es, Gründer zu unterstützen, die mutige und ehrgeizige Denker sind und nicht aufgeregter sind, in das zweite Inning unserer langjährigen Partnerschaft mit CARS24 einzutreten.“

Cars24 ist in 130 Städten in Indien aktiv und hat bisher 400.000 Fahrzeuge (sowohl Autos als auch Motorräder) mit mehr als 13 Millionen monatlichen Besuchern auf seiner Website verkauft. All dies gibt ihr den Anspruch, die größte Plattform ihrer Art in Indien zu sein. Sein Ziel ist es jedoch, die Ineffizienzen beim Verkauf eines Autos oder beim Kauf eines Gebrauchtwagens in vielen Teilen der Welt, nicht nur auf dem Heimatmarkt, zu verbessern.

Source: https://techcrunch.com/2021/09/19/indias-cars24-a-used-vehicle-marketplace-raises-450m-at-a-1-84b-valuation/

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Skello sammelt 47,3 Millionen US-Dollar für sein Mitarbeiterplanungstool – TechCrunch

Das französische Startup Skello hat eine Finanzierungsrunde in Höhe von 47,3 Millionen US-Dollar (40 Millionen Euro) aufgebracht. Das Unternehmen arbeitet an einem Software-as-a-Service-Tool, mit dem Sie den Arbeitsplan Ihres Unternehmens verwalten können. Das Besondere daran ist, dass Skello automatisch lokale Arbeitsgesetze und Tarifverträge berücksichtigt. Partech leitet die heutige Finanzierungsrunde. Bestehende […]…

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Französisches Startup Skello hat eine Finanzierungsrunde in Höhe von 47,3 Millionen US-Dollar (40 Millionen Euro) aufgebracht. Das Unternehmen arbeitet an einem Software-as-a-Service-Tool, mit dem Sie den Arbeitsplan Ihres Unternehmens verwalten können. Das Besondere daran ist, dass Skello automatisch lokale Arbeitsgesetze und Tarifverträge berücksichtigt.

Partech leitet die heutige Finanzierungsrunde. Auch die bestehenden Investoren XAnge und Aglaé Ventures beteiligen sich. Das Startup hatte zuvor eine Seed-Runde von 300.000 Euro und eine Serie-A-Runde von 6 Millionen Euro im Jahr 2018 aufgebracht.

Skello arbeitet mit Unternehmen aus vielen Branchen zusammen, darunter Einzelhandel, Gastgewerbe, Apotheken, Bäckereien, Fitnessstudios, Escape Games und mehr. Und viele von ihnen verwendeten einfach Microsoft Excel, um ihren Zeitplan zu verwalten.

Durch die Verwendung von Skello erhalten Sie einen Online-Service, der sowohl für Manager als auch für Mitarbeiter funktioniert. Auf der Managerseite können Sie sehen, wer wann arbeitet. Sie können Mitarbeiter zuweisen, um einige Lücken zu füllen.

Mitarbeiter können sich auch mit der Plattform verbinden, um ihren eigenen Zeitplan anzuzeigen. Mitarbeiter können auch sagen, wann sie nicht verfügbar sind und Freizeit beantragen. Und wenn etwas Unerwartetes passiert, können die Mitarbeiter Schichten tauschen.

„Wir möchten die Mitarbeiter wirklich in den Mittelpunkt des Produkts stellen“, sagte mir Mitbegründer und CEO Quitterie Mathelin-Moreaux. „Sie haben eine mobile App und die Idee ist, den Arbeitsplan so kollaborativ wie möglich zu gestalten, um Ressourcen so effizient wie möglich zu verteilen und die Teambindung zu erhöhen.“

Bei jedem Schritt des Planungsprozesses verwaltet Skello die gesetzlichen Anforderungen. Skello erinnert sich beispielsweise an obligatorische wöchentliche Ruhezeiten. Die Plattform weiß, dass Ihre Mitarbeiter nicht über einen langen Zeitraum arbeiten können. Und Skello kann Überstunden, Feiertage, Sonntagsschichten usw. zählen.

Wenn Sie sich dem Ende des Monats nähern, kann Skello einen Bericht mit der Arbeitszeittabelle aller erstellen. Sie können Skello direkt in Ihr Gehaltsabrechnungstool integrieren, um diesen Prozess ebenfalls etwas weniger mühsam zu gestalten.

Skello wird derzeit an 7.000 Verkaufsstellen eingesetzt. Nun will das Unternehmen in weitere europäische Länder expandieren und das Team bis 2022 von 150 auf 300 Mitarbeiter vergrößern.

Source: https://techcrunch.com/2021/09/15/skello-raises-47-3-million-for-its-employee-scheduling-tool/

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Die Zeit, als Animoto AWS fast in die Knie gezwungen hätte – TechCrunch

Heute ist Amazon Web Services eine tragende Säule auf dem Markt für Cloud-Infrastrukturdienste, ein 60-Milliarden-Dollar-Riese eines Unternehmens. Aber 2008 war es noch neu und arbeitete daran, sich über Wasser zu halten und die wachsende Nachfrage nach seinen Cloud-Servern zu bewältigen. Tatsächlich hat das Unternehmen letzte Woche vor 15 Jahren Amazon EC2 in […]…

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Heute, Amazon Webservices ist eine tragende Säule auf dem Markt für Cloud-Infrastrukturdienste, ein 60-Milliarden-Dollar-Juggernaut eines Geschäfts. Aber 2008 war es noch neu und arbeitete daran, sich über Wasser zu halten und die wachsende Nachfrage nach seinen Cloud-Servern zu bewältigen. Tatsächlich hat das Unternehmen letzte Woche vor 15 Jahren Amazon EC2 gestartet im Beta-Modus. Von diesem Zeitpunkt an bot AWS Startups unbegrenzte Rechenleistung an, zu dieser Zeit ein Hauptverkaufsargument.

EC2 war einer der ersten echten Versuche, Elastic Computing in großem Maßstab zu verkaufen – d. h. Serverressourcen, die nach Bedarf skaliert werden und verschwinden, wenn dies nicht der Fall ist. Wie Jeff Bezos schon früh sagte Verkaufspräsentation für Startups 2008: „Sie wollen auf Blitzeinschläge vorbereitet sein, […] denn wenn Sie es nicht sind, wird das wirklich großes Bedauern hervorrufen. Wenn ein Blitz einschlägt und Sie nicht darauf vorbereitet waren, ist es schwer, damit zu leben. Gleichzeitig möchten Sie Ihre physische Infrastruktur nicht auf eine Art Hybris vorbereiten, falls der Blitz nicht einschlägt. [AWS] hilft also in dieser schwierigen Situation.“

Ein erster Test dieses Wertversprechens fand statt, als einer ihrer Startup-Kunden, Animoto, 2008 innerhalb von vier Tagen von 25.000 auf 250.000 Benutzer skalierte, kurz nach der Einführung der Facebook-App des Unternehmens bei South by Southwest.

Damals war Animoto eine App, die sich an Verbraucher richtete, mit der Benutzer Fotos hochladen und sie in ein Video mit einem Hintergrundmusiktitel verwandeln konnten. Während dieses Produkt heute zahm klingen mag, war es damals auf dem neuesten Stand der Technik und verbrauchte eine beträchtliche Menge an Computerressourcen, um jedes Video zu erstellen. Es war eine frühe Darstellung von nicht nur Benutzergenerierte Web 2.0-Inhalte, aber auch die heute für uns selbstverständliche Verbindung von Mobile Computing mit der Cloud.

Für Animoto, das 2006 eingeführt wurde, war die Wahl von AWS ein riskantes Unterfangen, aber das Unternehmen stellte fest, dass der Versuch, eine eigene Infrastruktur zu betreiben, aufgrund der dynamischen Natur der Nachfrage nach seinem Service noch mehr ein Glücksspiel war. Das Hochfahren eigener Server hätte enorme Investitionen erfordert. Animoto ging zunächst diesen Weg, bevor er sich AWS zuwandte, weil es baute, bevor es die erste Finanzierung erhielt, erklärte Brad Jefferson, Mitbegründer und CEO des Unternehmens.

„Wir haben angefangen, unsere eigenen Server zu bauen, weil wir dachten, dass wir das Konzept mit etwas beweisen müssen. Und als wir damit begannen und aus der Perspektive des Proof-of-Concept mehr Traktion bekamen und anfingen, bestimmte Leute das Produkt verwenden zu lassen, traten wir einen Schritt zurück und dachten: Nun, es ist einfach, sich auf ein Scheitern vorzubereiten, aber was wir auf den Erfolg vorbereiten müssen“, sagte mir Jefferson.

Die Entscheidung für AWS mag angesichts unseres heutigen Wissens eine leichte Entscheidung sein, aber 2007 legte das Unternehmen sein Schicksal wirklich in die Hände eines weitgehend unbewiesenen Konzepts.

„Es ist schon ziemlich interessant zu sehen, wie weit AWS und EC2 gekommen sind, aber damals war es wirklich ein Glücksspiel. Ich meine, wir haben mit einem E-Commerce-Unternehmen [über den Betrieb unserer Infrastruktur] gesprochen. Und sie versuchen uns davon zu überzeugen, dass sie diese Server haben werden und es wird voll dynamisch sein, also war es ziemlich [riskant]. Im Nachhinein scheint es offensichtlich, aber es war damals ein Risiko für ein Unternehmen wie uns, auf sie zu setzen“, sagte mir Jefferson.

Animoto musste nicht nur darauf vertrauen, dass AWS das tun konnte, was es behauptete, sondern musste auch sechs Monate damit verbringen, seine Software neu zu entwickeln, damit sie in der Cloud von Amazon ausgeführt werden konnte. Aber als Jefferson die Zahlen analysierte, ergab die Wahl Sinn. Damals war das Geschäftsmodell von Animoto kostenlos für ein 30-Sekunden-Video, 5 US-Dollar für einen längeren Clip oder 30 US-Dollar für ein Jahr. Als er versuchte, die Ressourcenmenge zu modellieren, die sein Unternehmen benötigt, um sein Modell zum Laufen zu bringen, wurde es wirklich schwierig. Also beschlossen er und seine Mitbegründer, auf AWS zu setzen und zu hoffen, dass es funktionierte, wenn und wenn ein Anstieg der Nutzung eintraf.

Dieser Test fand im folgenden Jahr bei South by Southwest statt, als das Unternehmen eine Facebook-App auf den Markt brachte, was zu einem Anstieg der Nachfrage führte und wiederum die Grenzen der damaligen Fähigkeiten von AWS sprengte. Ein paar Wochen nachdem das Startup seine neue App auf den Markt gebracht hatte, explodierte das Interesse und Amazon suchte nach den geeigneten Ressourcen, um Animoto am Laufen zu halten.

Dave Brown, der heute Amazons VP von EC2 ist und 2008 Ingenieur im Team war, sagte, dass „jedes [Animoto]-Video eine separate EC2-Instanz initiieren, nutzen und beenden würde. Im Vormonat hatten sie zwischen 50 und 100 Instanzen [pro Tag] genutzt. Am Dienstag erreichte ihre Nutzung ihren Höchststand bei etwa 400, am Mittwoch waren es 900 und am Freitagmorgen dann 3.400 Instanzen.“ Animoto konnte mit der steigenden Nachfrage Schritt halten und AWS konnte die dafür notwendigen Ressourcen bereitstellen. Die Nutzung erreichte schließlich mit 5000 Instanzen ihren Höhepunkt, bevor sie sich wieder beruhigte, was im Prozess bewies, dass Elastic Computing tatsächlich funktionieren könnte.

Zu diesem Zeitpunkt sagte Jefferson jedoch, sein Unternehmen vertraue nicht nur dem Marketing von EC2. Es wurde regelmäßig mit AWS-Führungskräften telefoniert, um sicherzustellen, dass ihr Service unter dieser steigenden Nachfrage nicht zusammenbricht. „Und das Wichtigste war, können Sie uns mehr Server besorgen, wir brauchen mehr Server. Zu ihrer Ehre weiß ich nicht, wie sie das gemacht haben – ob sie ihrer eigenen Website oder anderen die Rechenleistung entzogen haben –, aber sie konnten uns dorthin bringen, wo wir sein mussten. Und dann waren wir in der Lage, diese Spitze zu überwinden und dann haben sich die Dinge auf natürliche Weise beruhigt “, sagte er.

Die Geschichte, Animoto online zu halten, wurde zu einem Hauptverkaufsargument für das Unternehmen, und Amazon war neben Freunden und Familie tatsächlich das erste Unternehmen, das in das Startup investierte. Es sammelte insgesamt 30 Millionen US-Dollar, wobei die letzte Finanzierung im Jahr 2011 erfolgte. Heute ist das Unternehmen eher ein B2B-Betrieb, der Marketingabteilungen dabei hilft, Videos einfach zu erstellen.

Jefferson sprach zwar nicht über Einzelheiten zu den Kosten, wies jedoch darauf hin, dass der Preis für den Versuch, Server zu warten, die die meiste Zeit ruhen würden, für sein Unternehmen kein tragfähiger Ansatz sei. Cloud Computing erwies sich als das perfekte Modell und Jefferson sagt, dass sein Unternehmen bis heute AWS-Kunde ist.

Während das Ziel von Cloud Computing immer darin bestand, so viel Computing bereitzustellen, wie Sie es benötigen, wann immer Sie es benötigen, stellen diese besonderen Umstände diese Vorstellung auf die Probe.

Heute erscheint die Vorstellung, Probleme mit der Generierung von 3.400 Instances zu haben, seltsam, vor allem wenn man bedenkt, dass Amazon heute täglich 60 Millionen Instances verarbeitet.

„Wir haben angefangen, unsere eigenen Server zu bauen, weil wir dachten, dass wir das Konzept mit etwas beweisen müssen. Und als wir damit begannen und aus der Perspektive des Proof-of-Concept mehr Traktion bekamen und anfingen, bestimmte Leute das Produkt verwenden zu lassen, traten wir einen Schritt zurück und dachten: Nun, es ist einfach, sich auf ein Scheitern vorzubereiten, aber was wir auf den Erfolg vorbereiten müssen“, sagte mir Jefferson.

Source: https://techcrunch.com/2021/09/05/the-time-animoto-almost-brought-aws-to-its-knees/

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