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Luftfahrt

Neues Unternehmen soll Bizav dabei helfen, Umweltziele zu erreichen

4AIR, ein neues Unternehmen, das Flugzeugbetreibern und Kunden dabei helfen soll, ihre Kohlendioxidemissionen auszugleichen oder zu reduzieren, wurde gegründet….

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Da Nachhaltigkeit und Dekarbonisierung ein wichtiges Thema in der Geschäftsluftfahrt sind, wurde 4AIR heute gestartet, um Flugzeugbetreibern und Kunden dabei zu helfen, ihre Emissionen von Kohlendioxid und anderen Umweltschadstoffen auszugleichen oder direkt zu reduzieren. "Die Luftfahrt macht direkt 2 Prozent der globalen Kohlendioxidemissionen (CO2) aus, aber die tatsächlichen Auswirkungen auf das Klima liegen näher bei 5 Prozent, wenn alle Emissionen und Nicht-CO2-Auswirkungen berücksichtigt werden", sagte Nancy Bsales, COO von 4AIR.

Das Unternehmen hat ein vierstufiges Bewertungssystem eingerichtet, das als erste und einzige solche Maßnahme zur Nachhaltigkeit in der privaten Luftfahrt gilt und mit branchenweiten Zielen in Einklang steht und internationalen Standards entspricht. Es reicht von Bronze, mit dem Benutzer sich zur CO2-Neutralität verpflichten können, indem sie ihre CO2-Emissionen durch überprüfte Ausgleichsgutschriften ausgleichen, über Silber für die Emissionsneutralität, Gold für die Emissionsreduzierung und schließlich Platin, das direkte Beiträge zum gemeinnützigen Luftfahrtklima beinhaltet Fonds basierend auf dem CO2-Fußabdruck des Teilnehmers.

Am Ende des Jahres wird 4AIR diese Leistungen bewerten und überprüfen, wobei diejenigen, die ihre Verpflichtungen erfüllen oder übertreffen, berechtigt sind, ihre Bewertung für das folgende Jahr zu verlängern oder zu erhöhen. "Die Grundpfeiler des 4AIR-Frameworks sind fortschrittliche Schritte, transparente Erfolge, branchenweite Zusammenarbeit sowie weltweite Akzeptanz und Anerkennung", sagte Bsales. "Durch einen proprietären Rahmen mit ehrgeizigen Zielen, strenger Bewertung und vollständiger Rechenschaftspflicht ist der Prozess von 4AIR nicht nur effektiv, sondern auch glaubwürdig gegenüber den Akteuren der Branche."

Obwohl 4AIR von Directional Aviation und seiner Unternehmensfamilie unterstützt wird, wird es als eigenständiges Unternehmen agieren, um sicherzustellen, dass alle am Programm teilnehmenden Organisationen vollständige Vertraulichkeit, exklusiven Zugriff auf ihre Informationen und gleiche Wettbewerbsfähigkeit haben.

Source: https://productsupport.ainonline.com/aviation-news/business-aviation/2021-01-28/new-company-help-bizav-reach-environment-goals

Luftfahrt

Appareo stellt AIRS-400 4K-Bildrekorder vor

Der neue Bildrekorder AIRS-400 von Appareo ermöglicht Betreibern die Implementierung von FDM- und FOQA-Programmen….

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Appareo stellte diese Woche auf dem Kongress der Aircraft Electronics Association in Dallas sein 4K UHD AIRS-400 flugzeuggestütztes Bildaufzeichnungssystem vor. Es zeichnet Cockpit-Audio/Video auf und lädt Daten über Mobilfunknetze ab.

Geeignet für die Implementierung eines Flugdatenüberwachungs- (FDM) oder Flugbetriebs-Qualitätssicherungsprogramms (FOQA) erfasst das AIRS-400 Umgebungsaudio, Intercom-Audio, 4K-Ultra-High-Definition-Video und Flugdaten von internen Trägheitsmesseinheiten (IMUs) ) und einen WAAS-GPS-Empfänger. Das AIRS-400 wiegt 11 Unzen und zeichnet Höhe, Breite/Länge, Grundgeschwindigkeit, Vertikalgeschwindigkeit, Fluglagedaten (Neigung, Roll, Gier), Rotationsraten und Beschleunigungsdaten auf. Zu den Optionen gehören Arinc 429-Eingang und ED-155-Audio- und RS-422-Ausgang.

Appareo entwickelt auch das crashgehärtete Speichermodul RDM-500, das die ED-155-Überlebensstandards erfüllt oder übertrifft. Das AIRS-400 verfügt über einen eigenen internen Crash-gehärteten Speicher, der laut Appareo „zwei Stunden Video und Audio, mehr als 200 Stunden IMU-Flugdaten und 100 Stunden Arinc 429-Daten“ speichern kann.

Eine herausnehmbare SD-Speicherkarte ist zum Ausladen von Daten verfügbar, aber das AIRS-400 ist mit einer Mobilfunkverbindung ausgestattet, die Daten übertragen kann, wenn das Flugzeug am Boden ist. Nach der Erfassung können die Flugdaten mit den FDM/FOQA-Softwaretools von Appareo, einschließlich der webbasierten Software EnVision, analysiert werden. Laut Appareo dauert die Installation und Einrichtung von AIRS-400 nur einen Tag.

Source: https://www.ainonline.com/aviation-news/general-aviation/2021-06-25/appareo-debuts-airs-400-4k-image-recorder

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Luftfahrt

Rampenmanager

Abbotsford, BC, Kanada – Beschreibung Betriebsmanagement + Bieten Sie den Fluggesellschaften gemäß den Anforderungen der Fluggesellschaften erstklassigen Service. + Überprüfung der Kosten für Aktivitäten und Prognosedaten, um den Fortschritt in Richtung auf Stations-/Unternehmensziele und -ziele sicherzustellen. + Tägliche operative Verfolgung von Pe… View…

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Arbeitsplätze

Abbotsford, BC, Kanada – Beschreibung Betriebsmanagement + Bieten Sie den Fluggesellschaften gemäß den Anforderungen der Fluggesellschaften erstklassigen Service. + Überprüfung der Kosten für Aktivitäten und Prognosedaten, um den Fortschritt in Richtung auf Stations-/Unternehmensziele und -ziele sicherzustellen. + Tägliche operative Verfolgung von Pe… View

Rampenmanager

Abbotsford, BC, Kanada – Beschreibung Betriebsmanagement + Bieten Sie den Fluggesellschaften gemäß den Anforderungen der Fluggesellschaften erstklassigen Service. + Überprüfung der Kosten für Aktivitäten und Prognosedaten, um den Fortschritt in Richtung auf Stations-/Unternehmensziele und -ziele sicherzustellen. + Tägliche Betriebsverfolgung von Pe… Aussichtrss

Source: https://clickavio.com/ramp-manager

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Luftfahrt

Neuester Newfangled-Bericht Aircraft MRO-Markt bahnt sich mit Lufthansa Technik, GE Aviation, AFI KLM E&M, ST Aerospace, MTU an – Marktberichte

Markt für klinische Dokumentationssoftware 2020-2026 | Phreesia, Aprima EHR, MEDHOST EDIS, SRS EHR, EMR-Bear, Chart Talk, CodoniX EHR, Crib Notes396…

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Pressemitteilung

„Flugzeug-MRO-Marktübersichtsprognose bis 2026“

Der Forschungsbericht enthält eine detaillierte Zusammenfassung des globalen Flugzeug-MRO-Marktes, die verschiedene bekannte Organisationen, Hersteller, Anbieter und wichtige Marktteilnehmer umfasst, die in Bezug auf Umsatzgenerierung, Umsatz, dynamische Marktänderungen, Endbenutzeranforderungen, Produkte und . führend sind angebotene Dienstleistungen, eingeschränkte Marktelemente, Produkte und andere Prozesse. Technische Fortschritte, Marktaufteilung, Überkapazitäten in den sich entwickelnden MRO-Märkten für Flugzeuge, Globalisierung, Vorschriften, Produktion und Verpackung sind einige der in diesem Bericht behandelten Faktoren.

Der Forschungsbericht zum globalen Flugzeug-MRO-Markt ist eine detaillierte Studie des aktuellen Marktszenarios, die die wichtigsten Markttrends und -dynamiken abdeckt. Der Bericht enthält auch eine logische Bewertung der wichtigsten Herausforderungen für die führenden Marktteilnehmer, die auf dem Markt tätig sind, und hilft den Teilnehmern, die Hindernisse und Herausforderungen zu verstehen, mit denen sie in Zukunft bei ihrer Tätigkeit auf dem internationalen Markt in der Prognose 2020-2026 konfrontiert sein können.

Die folgenden Hersteller werden in diesem Bericht in Bezug auf Umsatz, Umsatz und Marktanteil für jedes Unternehmen bewertet:
Lufthansa Technik, GE Aviation, AFI KLM E&M, ST Aerospace, MTU, AAR, SR Technics (Mubadala), SIA Engineering, Delta TechOps, Haeco, Ameco Beijing, Iberia Maintenance, ANA, JAL Engineering, Korean Air, KAI

Holen Sie sich eine PDF-Beispielkopie (einschließlich Inhaltsverzeichnis, Tabellen und Abbildungen) @
https://garnerinsights.com/Global-Aircraft-MRO-Market-Report-History-and-Forecast-2014-2025-Breakdown-Data-by-Companies-Key-Regions-Types-and-Application#request-sample

Arten von Flugzeug-MRO abgedeckt sind:
Flugzeugzelle, Triebwerk, Komponente, Linie,

Die abgedeckten Anwendungen von Flugzeug-MRO sind:
Luftverkehr, BGA

Der Global Aircraft MRO-Marktbericht analysiert detailliert die Produktion von Waren, das Angebot, den Verkauf und den aktuellen Status des Marktes. Darüber hinaus untersucht der Bericht die Produktionsanteile und den Marktproduktumsatz sowie die Kapazität, die Produktionskapazität, die Umsatzentwicklung, die Kostenanalyse und die Umsatzgenerierung. Mehrere andere Faktoren wie Import- / Exportstatus, Industriestatistik, Nachfrage- und Angebotsverhältnis, Bruttomarge und Struktur der Industriekette wurden ebenfalls im Global Aircraft MRO-Marktbericht untersucht.

Um diesen Bericht zu einem profitablen Preis zu erhalten, klicken Sie hier https://garnerinsights.com/Global-Aircraft-MRO-Market-Report-History-and-Forecast-2014-2025-Breakdown-Data-by-Companies-Key-Regions-Types-and-Application#discount

Regionale Analyse für den Flugzeug-MRO-Markt

Nordamerika (USA, Kanada und Mexiko)
Europa (Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Russland und Italien)
Asien-Pazifik (China, Japan, Korea, Indien und Südostasien)
Südamerika (Brasilien, Argentinien, Kolumbien usw.)
Naher Osten und Afrika (Saudi-Arabien, Vereinigte Arabische Emirate, Ägypten, Nigeria und Südafrika)

Vollständige Berichtsbeschreibung, Inhaltsverzeichnis, Abbildungsverzeichnis, Diagramm usw. abrufen @
https://garnerinsights.com/Global-Aircraft-MRO-Market-Report-History-and-Forecast-2014-2025-Breakdown-Data-by-Companies-Key-Regions-Types-and-Application

Inhaltsverzeichnis:

Studienabdeckung: Sie umfasst die wichtigsten abgedeckten Hersteller, die wichtigsten Marktsegmente, den Umfang der auf dem globalen Flugzeug-MRO-Markt angebotenen Produkte, die berücksichtigten Jahre und die Studienziele. Darüber hinaus berührt es die im Bericht bereitgestellte Segmentierungsstudie auf der Grundlage des Produkttyps und der Anwendung.

Zusammenfassung: Es bietet eine Zusammenfassung der wichtigsten Studien, der Marktwachstumsrate, der Wettbewerbslandschaft, der Markttreiber, der Trends und Probleme sowie der makroskopischen Indikatoren.

Produktion nach Regionen: Hier enthält der Bericht Informationen zu Import und Export, Produktion, Umsatz und Hauptakteuren aller untersuchten regionalen Märkte.

Herstellerprofil: Jeder Spieler, der in diesem Abschnitt profiliert wird, wird auf der Grundlage der SWOT-Analyse, seiner Produkte, seiner Produktion, seines Wertes, seiner Kapazität und anderer wichtiger Faktoren untersucht.

Die Ziele des Berichts sind:

– Analyse und Prognose der Marktgröße von Aircraft MRO Industry auf dem Weltmarkt.
– Untersuchung der globalen Hauptakteure, der SWOT-Analyse, des Wertes und des Weltmarktanteils für führende Akteure.
– Um den Markt nach Typ, Endverwendung und Region zu bestimmen, zu erklären und zu prognostizieren.
– Analyse des Marktpotenzials und -vorteils, der Chancen und Herausforderungen, der Beschränkungen und der Risiken globaler Schlüsselregionen.
– Um wichtige Trends und Faktoren herauszufinden, die das Marktwachstum antreiben oder hemmen.
– Analyse der Marktchancen für Stakeholder durch Identifizierung der wachstumsstarken Segmente.
– Jeden Teilmarkt im Hinblick auf den individuellen Wachstumstrend und seinen Beitrag zum Markt kritisch zu analysieren.
– Wettbewerbsentwicklungen wie Vereinbarungen, Erweiterungen, Produkteinführungen und Besitztümer auf dem Markt zu verstehen.
– Strategisch die Key Player skizzieren und deren Wachstumsstrategien umfassend analysieren.

Vollständigen Bericht erhalten @ https://garnerinsights.com/Global-Aircraft-MRO-Market-Report-History-and-Forecast-2014-2025-Breakdown-Data-by-Companies-Key-Regions-Types-and-Application

Das Wachstum dieses Marktes weltweit ist von verschiedenen Faktoren abhängig, darunter Verbraucher-Ass Aircraft MRO vieler Aircraft MRO-Produkte, anorganische Unternehmenswachstumsmodelle, Preisvolatilität von Rohstoffen, Produktinnovation sowie wirtschaftliche Aussichten sowohl in den Erzeuger- als auch in den Verbraucherländern.

Abschließend bietet Ihnen dieser Bericht einen klaren Überblick über alle Fakten des Marktes, ohne dass Sie auf einen anderen Forschungsbericht oder eine Datenquelle verweisen müssen. Unser Bericht liefert Ihnen alle Fakten über die Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft des betreffenden Marktes.

Kontaktiere uns:
Herr Kevin Thomas
+1 513 549 5911 (USA)
+44 203 318 2846 (Großbritannien)
Email: [E-Mail geschützt]

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Der Global Aircraft MRO-Marktbericht analysiert detailliert die Produktion von Waren, das Angebot, den Verkauf und den aktuellen Status des Marktes. Darüber hinaus untersucht der Bericht die Produktionsanteile und den Marktproduktumsatz sowie die Kapazität, die Produktionskapazität, die Umsatzentwicklung, die Kostenanalyse und die Umsatzgenerierung. Mehrere andere Faktoren wie Import- / Exportstatus, Industriestatistik, Nachfrage- und Angebotsverhältnis, Bruttomarge und Struktur der Industriekette wurden ebenfalls im Global Aircraft MRO-Marktbericht untersucht.

Source: https://www.instanttechnews.com/technology-news/2021/06/06/latest-newfangled-report-aircraft-mro-market-breaking-the-ground-with-lufthansa-technik-ge-aviation-afi-klm-em-st-aerospace-mtu/

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