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Apple lanza una extensión de contraseñas de iCloud para usuarios de Chrome en Windows – TechCrunch

Apple ha introducido una extensión de Chrome iCloud Passwords que facilitará la vida a quienes usan computadoras con Windows y otros dispositivos Apple, como una Macbook o un iPhone. La nueva extensión del navegador te permite acceder a las contraseñas que guardaste en Safari en tus otros dispositivos Apple y luego usarlas en Chrome cuando estás en […]…

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Apple ha introducido una Extensión de Chrome contraseñas de iCloud eso hará la vida más fácil para quienes usan computadoras con Windows y otros dispositivos de Apple, como una Macbook o un iPhone. La nueva extensión del navegador te permite acceder a las contraseñas que guardaste en Safari en tus otros dispositivos Apple y luego usarlas en Chrome cuando estés en una PC con Windows.

También puede guardar las nuevas contraseñas que cree en Chrome en su llavero de iCloud, para que se sincronice en sus dispositivos Apple.

Créditos de imagen: Apple

Apple no anunció formalmente la nueva función, pero los informes de una extensión de contraseñas de iCloud ya habían se ha hecho referencia en las notas de la versión del nuevo iCloud para Windows 10 (ver 12), que llegó a finales de enero. Después de la actualización, apareció una sección de "Contraseñas" en la aplicación designada por el logotipo de iCloud Keychain. Esto dirigió a los usuarios a descargar la nueva extensión, pero el enlace se rompió, ya que la extensión aún no estaba activa.

Eso cambió el domingo, según un informe de 9to5Google, que descubrió que el nuevo complemento de Chrome se había publicado en Chrome Web Store el domingo por la noche. Ahora, cuando los usuarios de Windows accedan a la nueva sección Contraseñas, el cuadro de diálogo que solicita la descarga funcionará correctamente.

Una vez instalado, los usuarios de Chrome en Windows podrán acceder a las contraseñas que hayan guardado o que hayan permitido que iCloud Keychain las genere de forma segura en Safari para macOS o iOS. Mientras tanto, a medida que los usuarios de Windows creen nuevas credenciales, estas también se sincronizarán con su llavero de iCloud para que luego se puedan abrir en dispositivos Mac, iPhone y iPad, cuando sea necesario.

Esta es la primera extensión de Chrome compatible con iCloud Keychain en Windows, ya que antes Apple solo había ofrecido un Marcadores de iCloud herramienta para PC con Windows 7 y 8 más antiguas, que llegó a más de 7 millones de usuarios.

Créditos de imagen: Apple

Algunos usuarios que han probado la extensión informan problemas, pero parece que está relacionado con que sus PC no se actualizaron por primera vez a iCloud para Windows 12.0, que es un requisito previo para que funcione la nueva extensión.

Aunque Apple generalmente bloquea a los usuarios en sus propias plataformas, poco a poco ha expandido algunos de sus servicios a Windows e incluso a Android, donde tiene sentido. Hoy, Apple ofrece sus aplicaciones de entretenimiento como Apple Music y Apple TV en otras plataformas, incluido Android, y ha lanzado Apple TV en su rival de reproductores multimedia, Amazon Fire TV, entre otras. Y Notas 9to5Mac que Apple parece estar trabajando para llevar Música y Podcasts a Microsoft Store también en el futuro.

Source: https://techcrunch.com/2021/02/01/apple-launches-an-icloud-passwords-extension-for-chrome-users-on-windows/

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Cars24 de la India, un mercado de vehículos usados, recauda $ 450 millones a una valoración de $ 1,84 mil millones – TechCrunch

El mercado de automóviles usados ​​está recibiendo otra gran inyección de capital de riesgo en la actualidad, con una de las empresas emergentes de mayor escala de la India obteniendo una importante ronda de financiamiento para duplicar el crecimiento: Cars24, un sitio y una aplicación que vende autos a los usuarios y dos usados. -motos con ruedas – ha recaudado 450 millones de dólares, un […]…

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El mercado de automóviles usados ​​está recibiendo otra gran infusión de capital de riesgo hoy, con una de las nuevas empresas de India que está creciendo más rápidamente y está obteniendo una importante ronda de financiamiento para duplicar el crecimiento: Coches24 – un sitio y una aplicación que vende autos a los usuarios y motocicletas de dos ruedas usadas – ha recaudado $ 450 millones, una Serie F de $ 340 millones y $ 110 millones en deuda. La inversión valora Cars24 en $ 1,84 mil millones después del dinero, dijo la compañía, lo que la convierte en una de las nuevas empresas privadas de automóviles usados ​​más valiosas a nivel mundial.

DST Global, Falcon Edge y SoftBank Vision Fund 2 codirigieron la Serie F, con la participación de Tencent y los inversores existentes Moore Strategic Ventures y Exor Seeds. La ronda de deuda provino de una combinación de instituciones financieras. Esta recaudación de fondos, ahora confirmada y oficial, fue rumoreado en las últimas semanas, aunque por una cantidad menor: no incluía la parte de la deuda, y algunos informes se basaron en presentaciones regulatorias por menos de la suma finalmente recaudada.

Vikram Chopra, el CEO que cofundó la compañía en Gurugram con Mehul Agrawal, Ruchit Agarwal y Gajendra Jangid, dijo que el plan será utilizar los fondos en una variedad de áreas.

Incluyen la expansión nacional e internacional (ya está operando en India, Australia y los Emiratos Árabes Unidos, y tiene los ojos puestos en más mercados); tecnología (específicamente áreas como expandir aún más su proceso de evaluación virtual, así como más ciencia de datos sobre precios y otros detalles relacionados con ventas y posventa); y financiación tanto para la compra de vehículos como para ayudar a los consumidores a hacer de la compra de un vehículo una opción económica viable.

Cars24 está activo en 130 ciudades de la India y ha vendido 400.000 vehículos hasta la fecha (tanto automóviles como motocicletas) con más de 13 millones de visitantes mensuales en su sitio. Todo esto le da derecho a ser la plataforma más grande de su tipo en la India. Pero su ambición es mejorar las ineficiencias de vender un automóvil o comprar un automóvil usado en muchas partes del mundo, no solo en su mercado local.

"Comprar o vender un automóvil es difícil en cualquier parte del mundo", dijo Chopra en una entrevista. "Es solo una experiencia rota en todas partes, por lo que estamos tratando de solucionar esto".

Aquí también es donde la financiación y la tecnología figuran de forma significativa. Cuando Cars24 comenzó en 2015 en India, dijo Chopra, enfrentó el problema adicional (¿u oportunidad?) De un panorama económico complicado con una penetración de propiedad de automóviles muy baja en general: solo el 2%, o 2 automóviles por cada 100 personas, en comparación con lo habitual. entre 50 y 80 coches por cada 100 personas en Europa.

"Pero comprar un automóvil usado en la India es una forma de que una persona sea propietaria de cualquier automóvil", dijo Chopra. En un país como India, "queremos llevar la penetración a 10 o 15". Agregó que el mercado de reventa de automóviles hoy en India es de alrededor de $ 25 mil millones, pero está en camino de llegar pronto a $ 100 mil millones.

Cars24 se ha construido alrededor de un modelo de “compra, reparación y luego reventa” similar al del gigante inmobiliario Opendoor: evalúa vehículos de personas que buscan venderlos; los compra si se puede alcanzar un precio acordado; los reacondiciona; y luego los revende y los entrega a nuevos propietarios. Este modelo, dijo Chopra, le da a Cars24 una ventaja sobre algunas de las deficiencias que existen con los reproductores tradicionales (tanto en línea como fuera de línea).

Primero, proporciona una plataforma centralizada, cars24.com y su aplicación correspondiente, donde los usuarios pueden navegar por un inventario de ventanilla única que va más allá de sus áreas locales (y concesionarios locales). Ese inventario se selecciona y se hace visible mediante una serie de algoritmos, y el precio también está determinado por la tecnología de Cars24.

"CARS24 está construyendo una plataforma tecnológica habilitada para datos que está organizando el mercado fragmentado de automóviles usados ​​en India", dijo Munish Varma, socio gerente de SoftBank Investment Advisers, en un comunicado. "Hemos estado siguiendo de cerca su enfoque y esfuerzos que han interrumpido la venta minorista de automóviles usados ​​en India".

"Creemos que CARS24 está mejorando la experiencia del cliente en la industria de automóviles usados ​​con su fuerte enfoque en la tecnología", dijo Sumer Juneja, socio de SoftBank Investment Advisers, en un comunicado. "Continuaremos apoyando este crecimiento dada nuestra experiencia en negocios de comercio electrónico en todos los mercados".

En segundo lugar, cuando los consumidores realizan una compra, pueden conservar y probar un vehículo hasta por siete días "y devolverlo si no le gusta".

Esto, continuó Chopra, contrasta con otros sitios de venta de autos usados, así como con los concesionarios físicos: o no ofrecen ejecuciones de prueba o (en el caso de los concesionarios físicos o vendedores individuales fuera de línea), podrían dar un controlador 10 o 15 minutos como máximo, con alguien que lo atienda mientras conduce el vehículo: no es una buena manera de descubrir lo que le gusta o no le gusta de un vehículo.

También es un modelo que los inversores creen que dará a Cars24 una ventaja sobre sus competidores.

“Hemos estudiado las plataformas de automóviles usados ​​a nivel mundial y estamos sorprendidos por las similitudes que vemos entre CARS24 y empresas análogas que han escalado con éxito”, dijo Navroz D. Udwadia, cofundador de Falcon Edge Capital, en un comunicado. “CARS24 ha consolidado su ventaja de ser el primero en moverse mediante la construcción de fosos laterales de oferta de amplio alcance, que a su vez impulsan la liquidez de la demanda en la plataforma. Al posicionarse como una solución de compra y venta para los consumidores, CARS24 genera un inmenso recuerdo. Es raro encontrar una empresa tan centrada en la experiencia del consumidor y tan impulsada para garantizar que sea sobresaliente mediante el uso de la ciencia y la tecnología de datos. Finalmente, estamos profundamente impresionados por el liderazgo de los fundadores y estamos encantados de respaldarlos mientras transforman la industria de automóviles usados ​​en India y escalan internacionalmente en MENA y el sudeste asiático ".

Un mercado de vehículos usados ​​que recauda una gran cantidad de dinero es algo irónico dadas algunas de las tendencias más importantes en el mundo del transporte.

Algunos han teorizado que hay una ola de factores, que incluyen el aumento de aplicaciones ubicuas de e-hailing como Uber; servicios de uso compartido de automóviles a pedido como Getaround o Zipcar; un impulso en los centros urbanos que aliente a las personas a utilizar una gama más amplia de opciones de transporte para compensar el tráfico; y las tendencias ambientales más importantes que están llevando a algunos a evitar los autos que consumen mucha gasolina, alejarían al mundo de la propiedad de automóviles. Sin embargo, esencialmente, Cars24 (y otros similares) están extendiendo la vida útil de muchos modelos más antiguos para mantener más vehículos en circulación y manos privadas.

Pero usar Uber puede resultar costoso y no es lo mismo que tener tus propias ruedas, y el deseo de tener tu propio vehículo quizás esté en un punto alto en este momento debido al Covid-19 y a las personas preocupadas por propagar o contraer el virus, Chopra. dijo.

“Definitivamente no es el caso en la India que menos personas quieren tener autos”, dijo. "Durante la pandemia, hemos visto mucha demanda, específicamente en la India". Sobre la tecnología de vehículos nuevos y más ecológicos, esto también es interesante y simplemente presentará otra clase de vehículos en Cars24 a medida que aumente la adopción de vehículos eléctricos, agregó. Pero todavía no está todo listo.

La fuerza de la oportunidad actual es en parte la razón por la que parece que nos hemos visto abarrotados de empresas emergentes y ampliaciones que esperan definir la nueva generación de plataformas de venta de autos usados.

Otros en el mismo espacio que han recaudado dinero recientemente incluyen competidores cercanos como Spinny, también fuera de la India; Cazoo en el Reino Unido, que ahora se ha hecho público; InstaCarro fuera de Brasil; Kavak fuera de México; y Carsome de Malasia, entre muchos otros. Carvana, una de las mayores plataformas de autos usados, también cotiza en bolsa y ahora está valorada en casi $ 28 mil millones.

Lo que ha sido interesante es que cada uno de estos grandes actores se ha labrado hasta ahora mercados muy fuertes para sí mismos en sus países de origen, y solo más recientemente se están moviendo para expandirse internacionalmente. Cars24 ha atraído cientos de millones de dólares en financiación ( también recaudó $ 200 millones hace menos de un año) en parte porque sus inversores creen que tiene lo necesario para exportar y, por lo tanto, escalar su modelo más allá del enorme mercado de la India.

"CARS24 está a la vanguardia en la transformación de la forma en que los consumidores compran y venden automóviles al proporcionar una experiencia única de compra y transacción digital de extremo a extremo", dijo Rahul Mehta, socio gerente de DST Global, en un comunicado. “Han surgido como el líder indiscutible en el espacio de automóviles usados ​​en India y la tracción temprana en los mercados internacionales está superando las expectativas. Nos encanta respaldar a los fundadores que son pensadores audaces y ambiciosos y no podrían estar más emocionados de ingresar a la segunda entrada de nuestra asociación duradera con CARS24 ".

Cars24 está activo en 130 ciudades de la India y ha vendido 400.000 vehículos hasta la fecha (tanto automóviles como motocicletas) con más de 13 millones de visitantes mensuales en su sitio. Todo esto le da derecho a ser la plataforma más grande de su tipo en la India. Pero su ambición es mejorar las ineficiencias de vender un automóvil o comprar un automóvil usado en muchas partes del mundo, no solo en su mercado local.

Source: https://techcrunch.com/2021/09/19/indias-cars24-a-used-vehicle-marketplace-raises-450m-at-a-1-84b-valuation/

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Skello recauda $ 47,3 millones para su herramienta de programación de empleados – TechCrunch

La startup francesa Skello ha recaudado una ronda de financiación de 47,3 millones de dólares (40 millones de euros). La empresa ha estado trabajando en una herramienta de software como servicio que le permite administrar el horario de trabajo de su empresa. Lo que lo hace especial es que Skello tiene en cuenta automáticamente las leyes laborales y los convenios colectivos locales. Partech lidera la ronda de financiación de hoy. Existente […]…

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Startup francesa Skello ha recaudado una ronda de financiación de 47,3 millones de dólares (40 millones de euros). La empresa ha estado trabajando en una herramienta de software como servicio que le permite administrar el horario de trabajo de su empresa. Lo que lo hace especial es que Skello tiene en cuenta automáticamente las leyes laborales y los convenios colectivos locales.

Partech lidera la ronda de financiación de hoy. Los inversores existentes XAnge y Aglaé Ventures también están participando. La startup había recaudado previamente una ronda semilla de 300.000 euros y una ronda de Serie A de 6 millones de euros en 2018.

Skello trabaja con empresas de muchas industrias, como venta minorista, hotelería, farmacias, panaderías, gimnasios, juegos de escape y más. Y muchos de ellos simplemente usaban Microsoft Excel para administrar su horario.

Al usar Skello, obtiene un servicio en línea que funciona tanto para gerentes como para empleados. En el lado del administrador, puede ver quién está trabajando y cuándo. Puede asignar empleados para llenar algunos vacíos.

Los empleados también pueden conectarse a la plataforma para ver su propio horario. Los empleados también pueden decir cuándo no están disponibles y solicitar tiempo libre. Y cuando surge algo inesperado, los empleados pueden cambiar de turno.

"Realmente queremos poner a los empleados en el centro del producto", me dijo la cofundadora y directora ejecutiva Quitterie Mathelin-Moreaux. "Tienen una aplicación móvil y la idea es hacer que el horario de trabajo sea lo más colaborativo posible para asignar recursos de la manera más eficiente posible y aumentar la retención del equipo".

En cada paso del proceso de programación, Skello gestiona los requisitos legales. Por ejemplo, Skello recuerda los períodos de descanso semanales obligatorios. La plataforma sabe que sus empleados no pueden trabajar durante un período prolongado. Y Skello puede contar las horas extraordinarias, las vacaciones, los turnos de los domingos, etc.

Cuando se acerque al final del mes, Skello puede generar un informe con la hoja de tiempo de todos. Puede integrar Skello directamente con su herramienta de nómina para que este proceso también sea un poco menos tedioso.

Skello se utiliza actualmente en 7.000 puntos de venta. Ahora, la compañía quiere expandirse a más países europeos y aumentar el tamaño del equipo de 150 empleados a 300 empleados para 2022.

Source: https://techcrunch.com/2021/09/15/skello-raises-47-3-million-for-its-employee-scheduling-tool/

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El momento en que Animoto casi puso de rodillas a AWS – TechCrunch

Hoy en día, Amazon Web Services es un pilar en el mercado de servicios de infraestructura en la nube, un gigante de $ 60 mil millones de un negocio. Pero en 2008, todavía era nuevo, trabajando para mantenerse a flote y manejar la creciente demanda de sus servidores en la nube. De hecho, hace 15 años la semana pasada, la empresa lanzó Amazon EC2 en […]…

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Hoy dia, Servicios web de Amazon es un pilar en el mercado de servicios de infraestructura en la nube, un monstruo de $ 60 mil millones de un negocio. Pero en 2008, todavía era nuevo, trabajando para mantenerse a flote y manejar la creciente demanda de sus servidores en la nube. De hecho, hace 15 años la semana pasada, la empresa lanzó Amazon EC2 en beta. A partir de ese momento, AWS ofreció a las nuevas empresas una potencia informática ilimitada, un punto de venta principal en ese momento.

EC2 fue uno de los primeros intentos reales de vender computación elástica a escala, es decir, recursos de servidor que se ampliarían a medida que los necesitara y desaparecerían cuando no los necesita. Como dijo Jeff Bezos en uno de los primeros presentación de ventas a startups en 2008, "quieres estar preparado para que caiga un rayo, […] porque si no lo estás, eso realmente generará un gran arrepentimiento. Si cae un rayo y no estabas preparado para ello, es un poco difícil vivir con eso. Al mismo tiempo, no desea preparar su infraestructura física, a niveles de arrogancia tampoco en caso de que no caiga un rayo. Entonces, [AWS] ayuda con esa difícil situación ".

Una prueba temprana de esa propuesta de valor ocurrió cuando uno de sus clientes de inicio, Animoto, escaló de 25,000 a 250,000 usuarios en un período de 4 días en 2008, poco después de lanzar la aplicación de Facebook de la compañía en South by Southwest.

En ese momento, Animoto era una aplicación dirigida a los consumidores que permitía a los usuarios subir fotos y convertirlas en un video con una pista de música de acompañamiento. Si bien ese producto puede sonar manso hoy en día, era de vanguardia en aquellos días y consumía una gran cantidad de recursos informáticos para crear cada video. Fue una representación temprana de no solo Contenido generado por el usuario de la Web 2.0, sino también el matrimonio de la informática móvil con la nube, algo que hoy damos por sentado.

Para Animoto, lanzado en 2006, elegir AWS era una propuesta arriesgada, pero la empresa descubrió que intentar ejecutar su propia infraestructura era aún más arriesgado debido a la naturaleza dinámica de la demanda de su servicio. Poner en marcha sus propios servidores habría implicado enormes gastos de capital. Animoto inicialmente siguió ese camino antes de centrar su atención en AWS porque se estaba construyendo antes de atraer la financiación inicial, explicó Brad Jefferson, cofundador y director ejecutivo de la empresa.

“Empezamos a construir nuestros propios servidores, pensando que teníamos que probar el concepto con algo. Y cuando comenzamos a hacer eso y obtuvimos más tracción desde una perspectiva de prueba de concepto y comenzamos a permitir que ciertas personas usen el producto, dimos un paso atrás y dijimos, bueno, es fácil prepararse para el fracaso, pero lo que Necesito prepararme para el éxito ”, me dijo Jefferson.

Optar por AWS puede parecer una decisión fácil sabiendo lo que sabemos hoy, pero en 2007 la compañía realmente estaba poniendo su destino en manos de un concepto en su mayoría no probado.

“Es bastante interesante ver qué tan lejos ha llegado AWS y hasta dónde ha llegado EC2, pero en ese entonces era realmente una apuesta. Quiero decir que estábamos hablando con una empresa de comercio electrónico [sobre cómo ejecutar nuestra infraestructura]. Y están tratando de convencernos de que van a tener estos servidores y que será completamente dinámico, por lo que fue bastante [arriesgado]. Ahora, en retrospectiva, parece obvio, pero era un riesgo para una empresa como nosotros apostar por ellos en ese entonces ”, me dijo Jefferson.

Animoto no solo tenía que confiar en que AWS podía hacer lo que decía, sino que también tenía que pasar seis meses reestructurando su software para que se ejecutara en la nube de Amazon. Pero a medida que Jefferson procesaba los números, la elección tenía sentido. En ese momento, el modelo de negocio de Animoto era gratis por un video de 30 segundos, $ 5 por un clip más largo o $ 30 por un año. Cuando trató de modelar el nivel de recursos que su empresa necesitaría para hacer que su modelo funcionara, se volvió realmente difícil, por lo que él y sus cofundadores decidieron apostar por AWS y esperar que funcionara cuando y si llegara un aumento de uso.

Esa prueba se realizó el año siguiente en South by Southwest cuando la compañía lanzó una aplicación de Facebook, lo que provocó un aumento en la demanda, lo que a su vez empujó los límites de las capacidades de AWS en ese momento. Un par de semanas después de que la startup lanzara su nueva aplicación, el interés se disparó y Amazon se quedó luchando por encontrar los recursos adecuados para mantener Animoto en funcionamiento.

Dave Brown, quien hoy es vicepresidente de EC2 de Amazon y fue ingeniero del equipo en 2008, dijo que “cada video [de Animoto] iniciaría, utilizaría y terminaría una instancia EC2 separada. Durante el mes anterior, habían estado usando entre 50 y 100 instancias [por día]. El martes, su uso alcanzó su punto máximo en alrededor de 400, el miércoles fue de 900 y luego 3400 instancias a partir del viernes por la mañana ". Animoto pudo mantenerse al día con el aumento de la demanda y AWS pudo proporcionar los recursos necesarios para hacerlo. Su uso finalmente alcanzó su punto máximo en 5000 instancias antes de que se estabilizara, demostrando en el proceso que la computación elástica realmente podría funcionar.

Sin embargo, en ese momento, Jefferson dijo que su empresa no solo confiaba en el marketing de EC2. Hablaba por teléfono con regularidad con los ejecutivos de AWS para asegurarse de que su servicio no colapsara debido a esta creciente demanda. “Y lo más importante fue, ¿pueden conseguirnos más servidores? Necesitamos más servidores. Para su crédito, no sé cómo lo hicieron, si quitaron el poder de procesamiento de su propio sitio web o de otros, pero pudieron llevarnos a donde necesitábamos estar. Y luego pudimos superar ese pico y luego las cosas se calmaron naturalmente ”, dijo.

La historia de mantener a Animoto en línea se convirtió en un punto de venta principal para la empresa, y Amazon fue en realidad la primera empresa en invertir en la puesta en marcha, además de amigos y familiares. Recaudó un total de $ 30 millones a lo largo del camino, y su último financiamiento llegó en 2011. Hoy en día, la compañía es más una operación B2B, lo que ayuda a los departamentos de marketing a crear videos fácilmente.

Si bien Jefferson no discutió los detalles sobre los costos, señaló que el precio de tratar de mantener los servidores que permanecerían inactivos la mayor parte del tiempo no era un enfoque sostenible para su empresa. La computación en la nube resultó ser el modelo perfecto y Jefferson dice que su empresa sigue siendo un cliente de AWS hasta el día de hoy.

Si bien el objetivo de la computación en la nube siempre ha sido proporcionar tanta computación como necesite bajo demanda cuando la necesite, este conjunto particular de circunstancias puso esa noción a prueba a lo grande.

Hoy en día, la idea de tener problemas para generar 3.400 instancias parece pintoresca, especialmente si se considera que Amazon procesa 60 millones de instancias todos los días, pero en ese entonces era un gran desafío y ayudó a mostrar a las startups que la idea de la computación elástica era más que una teoría.

“Empezamos a construir nuestros propios servidores, pensando que teníamos que probar el concepto con algo. Y cuando comenzamos a hacer eso y obtuvimos más tracción desde una perspectiva de prueba de concepto y comenzamos a permitir que ciertas personas usen el producto, dimos un paso atrás y dijimos, bueno, es fácil prepararse para el fracaso, pero lo que Necesito prepararme para el éxito ”, me dijo Jefferson.

Source: https://techcrunch.com/2021/09/05/the-time-animoto-almost-brought-aws-to-its-knees/

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