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Aeroespacial

Informe del mercado global aeroespacial 2021: Impacto y recuperación de COVID 19 hasta 2030

Las principales empresas del mercado aeroespacial incluyen The Boeing Company; Aerobús; Lockheed Martin Corporation; General Dynamics Corporation y Northrop Grumman Corporation. Se espera que el mercado aeroespacial mundial crezca de $ 298….

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Nueva York, 01 de febrero de 2021 (GLOBE NEWSWIRE) – Reportlinker.com anuncia el lanzamiento del informe "Informe del mercado global aeroespacial 2021: Impacto y recuperación de COVID 19 hasta 2030" – https://www.reportlinker.com/p06018925/?utm_source=GNW
01 mil millones en 2020 a $ 327,96 mil millones en 2021 a una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 10%. El crecimiento se debe principalmente a que las empresas reorganizaron sus operaciones y se recuperaron del impacto del COVID-19, que anteriormente había llevado a medidas de contención restrictivas que involucran distanciamiento social, trabajo remoto y cierre de actividades comerciales que resultaron en desafíos operativos. Se espera que el mercado alcance los $ 430.87 mil millones en 2025 a una tasa compuesta anual del 7%.

El mercado aeroespacial consiste en las ventas de equipos aeroespaciales (incluidas las aeronaves) por parte de entidades (organizaciones, comerciantes individuales y asociaciones) que producen aeronaves comerciales, realizan servicios de mantenimiento, reparación y revisión de aeronaves y producen equipos de apoyo y auxiliares, como radares, tráfico aéreo. torres de control y satélites para fines civiles. La industria aeroespacial está formada por empresas que participan en el desarrollo de prototipos y la fabricación o montaje de aeronaves y piezas completas de aeronaves con fines comerciales. Esta industria también incluye empresas que brindan modificaciones o conversiones, reparación, reemplazo de piezas y revisión completa y reconstrucción de aviones comerciales. Los tipos de aviones fabricados por empresas de esta industria incluyen planeadores, helicópteros, drones, aviones ultraligeros, aviones de pasajeros y jets privados. El mercado aeroespacial está segmentado en aviones comerciales; servicios de mantenimiento, reparación y revisión de aeronaves y equipo auxiliar y de apoyo aeroespacial.

América del Norte fue la región más grande en el mercado aeroespacial global, representando el 50% del mercado en 2020. Asia Pacífico fue la segunda región más grande y representó el 22% del mercado aeroespacial global. Europa del Este era la región más pequeña del mercado aeroespacial mundial.

Las empresas de fabricación de helicópteros utilizan cada vez más piezas producidas con material compuesto de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP), ya que este material proporciona una mayor resistencia a las piezas de helicópteros que las piezas metálicas convencionales. Los materiales CFRP mejoran la resistencia y reducen el peso de los helicópteros y ofrecen una mayor resistencia a la corrosión. Estas propiedades permiten a los helicópteros manejar cargas más altas. Los principales fabricantes de helicópteros que utilizan materiales CFRP son Airbus, Boeing y Sikorsky.

Los fabricantes de aeronaves están utilizando técnicas de aprendizaje automático como la inteligencia artificial (IA) para mejorar la seguridad y la calidad de las aeronaves y mejorar la productividad de fabricación. Los algoritmos de aprendizaje automático recopilan datos de interfaces de máquina a máquina y de máquina a persona y utilizan el análisis de datos para impulsar una toma de decisiones eficaz. Estas tecnologías optimizan las operaciones de fabricación y reducen los costos. Por ejemplo, GE Aviation utiliza el aprendizaje automático y el análisis de datos para identificar fallas en los motores, lo que aumenta la vida útil de los componentes y reduce los costos de mantenimiento. Boeing ha construido con éxito algoritmos de aprendizaje automático para diseñar aviones y automatizar las operaciones de fábrica.

Se espera que el crecimiento económico general de las economías emergentes tenga un impacto positivo en el mercado de fabricación de aviones comerciales. El aumento de la renta disponible, resultado del crecimiento económico, en los mercados emergentes tuvo un impacto positivo en la demanda de viajes aéreos. El Fondo Monetario Internacional (FMI) predice que el crecimiento del PIB mundial será del 5,4% en 2021. También se espera que las economías desarrolladas registren un crecimiento estable durante el período de pronóstico. Además, se espera que los mercados emergentes continúen creciendo ligeramente más rápido que los mercados desarrollados en el período de pronóstico. Se espera que un crecimiento económico estable aumente las inversiones para la seguridad de la nación, impulsando así el mercado aeroespacial durante el período de pronóstico.

Lea el informe completo: https://www.reportlinker.com/p06018925/?utm_source=GNW

Acerca de Reportlinker
ReportLinker es una solución de investigación de mercado galardonada. Reportlinker busca y organiza los datos más recientes de la industria para que pueda obtener toda la investigación de mercado que necesita, al instante, en un solo lugar.

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Source: https://www.globenewswire.com/news-release/2021/02/01/2167455/0/en/Aerospace-Global-Market-Report-2021-COVID-19-Impact-and-Recovery-to-2030.html

Aeroespacial

Una cohorte de superfondos de la industria ha realizado una oferta pública de adquisición de 22.000 millones de dólares por el aeropuerto de Sídney.

El aeropuerto de Sydney ha recibido una oferta de adquisición no vinculante de una cohorte de inversores de fondos de jubilación de la industria que buscan capitalizar la debilidad inducida por la pandemia en el sector de la aviación….

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El aeropuerto de Sydney ha recibido una oferta de adquisición no vinculante de una cohorte de inversores de fondos de jubilación de la industria que buscan capitalizar la debilidad inducida por la pandemia en el sector de la aviación.

El aeropuerto de Sydney, que cotiza en ASX, dijo que un consorcio que comprende el administrador de activos del súper sector de la industria, IFM Investors, QSuper y los fondos de pensiones de América del Norte Global Infrastructure Management lanzaron una oferta que valora a la compañía en más de $ 22 mil millones.

A un precio de $ 8,25 por acción, la oferta tiene una prima del 42 por ciento sobre el precio de cierre del aeropuerto de Sydney el viernes de $ 5,81.

La junta del aeropuerto de Sydney dijo que evaluaría la propuesta, pero también señaló que valoraba el aeropuerto en menos que su valoración anterior al COVID, y enfatizó que el daño causado por la pandemia sería a corto plazo.

“Las Juntas del Aeropuerto de Sydney señalan que el Aeropuerto de Sydney es un aeropuerto de clase mundial y uno de los activos de infraestructura más importantes de Australia. El aeropuerto de Sydney es el aeropuerto más grande de Australia y es la puerta de entrada a los viajes internacionales dentro y fuera de Australia ”, dijo.

“La propuesta indicativa se ha realizado durante una pandemia mundial que ha afectado profundamente a la industria de la aviación y al precio de seguridad del aeropuerto de Sydney. El precio indicativo está por debajo de donde se negociaba el precio de la seguridad del aeropuerto de Sydney antes de la pandemia ”, dijo.

En las primeras operaciones, las acciones del aeropuerto de Sydney aumentaron un 32 por ciento a 7,58 dólares.

IFM Investors administra más de $ 150 mil millones en activos y es propiedad de gigantes de jubilación, incluidos Australian Super, Cbus, HESTA y Hostplus.

El aeropuerto de Sydney ya es propiedad de UniSuper, otro gran superfondo de la industria, en un 15 por ciento. Una condición de la oferta es que UniSuper reinvierta su participación en el aeropuerto por una participación equivalente en el vehículo de participación del consorcio, en lugar de recibir efectivo por su participación.

La oferta también está sujeta a otras condiciones, incluida la posibilidad de que el consorcio realice la debida diligencia.

IFM ya posee el 25 por ciento del aeropuerto de Melbourne, el 20 por ciento del aeropuerto de Brisbane, el 13 por ciento del aeropuerto de Adelaida y una participación en el aeropuerto de Perth, todos los cuales no cotizan en bolsa.

Esta historia apareció originalmente en el Sydney Morning Herald. Lea la historia original aquí.

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“Las Juntas del Aeropuerto de Sydney señalan que el Aeropuerto de Sydney es un aeropuerto de clase mundial y uno de los activos de infraestructura más importantes de Australia. El aeropuerto de Sydney es el aeropuerto más grande de Australia y es la puerta de entrada a los viajes internacionales dentro y fuera de Australia ”, dijo.

Source: https://www.msn.com/en-us/travel/news/a-cohort-of-industry-super-funds-have-made-a-22-billion-takeover-bid-for-sydney-airport/ar-AALLWAg

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Aeroespacial

Aviation Blade Services, Inc. anuncia la asociación de servicios y capacitación en mantenimiento de palas de rotor principal y de cola S-70 con AMS Group y Air Asia

KISSIMMEE, Florida, 25 de junio de 2021 / PRNewswire / – Aviation Blade Services, Inc. ('ABS'), una subsidiaria de propiedad total de First Aviation Services Inc., una ……

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KISSIMMEE, Fla., 25 de junio de 2021 / PRNewswire / – Aviation Blade Services, Inc. ("ABS"), una subsidiaria de propiedad total de First Aviation Services Inc., anunció hoy el comienzo de una capacitación de inspección y reparación de varios años y contrato de mantenimiento para apoyar la reparación de las palas del rotor principal y de cola de la flota taiwanesa de helicópteros S-70 / UH-60. La asociación con AMS Group y Air Asia Company Limited ("AACL") es otro hito importante para Aviation Blade Services en el apoyo a los operadores de todo el mundo.

El gerente general de ABS, John Brennan, comentó: "Estamos entusiasmados de seguir aumentando nuestra presencia con los operadores militares extranjeros de Blackhawk y Seahawk mediante la expansión de nuestra relación de larga data con AMS Group y AACL. La asociación de capacitación y servicio permite a AACL respaldar la preparación de la flota en el país y reduzca los tiempos de respuesta (TAT) aprovechando las capacidades técnicas líderes en la industria de ABS ".

El Dr. Matthew Wentzel, vicepresidente sénior de desarrollo comercial de AMS Group, afirma que "AMS Group está muy emocionado de ampliar nuestra asociación con ABS para mejorar las capacidades de mantenimiento de las palas de rotor de nivel S-70 / UH-60 de depósito vertical del AACL Vertical Flight Center en el país. AMS y ABS se comprometen colectivamente a proporcionar a AACL capacitación continua, consultas de ingeniería y apoyo de mantenimiento para mantener los requisitos de preparación para la misión de las flotas ROCN y ROCA S-70 / UH-60 ".

El vicepresidente de AACL, Tsai, Sung-Lin declaró: "La asociación entre AMS y ABS ha demostrado una atención al cliente dedicada, opciones competitivas de costo / TAT, capacidad técnica y una reputación de soporte y servicios de calidad. Todos estos fueron factores clave en nuestra decisión de iniciar un asociación técnica a largo plazo ".

Aviation Blade Services, Inc. busca seguir aumentando su influencia en el mercado de mantenimiento de palas de rotor UH-60 / S-70 con una inversión continua en ingeniería y capacidad. El establecimiento de asociaciones con AMS, así como los contratos gubernamentales directos, está demostrando ser un camino de crecimiento exitoso.

Acerca de Aviation Blade Services, Inc. (www.absblade.com)

Aviation Blade Services, Inc. ("ABS"), con sede en Kissimmee, Florida, es mejor conocida por su experiencia en la pala del rotor UH-60 Blackhawk, así como en los modelos Sikorsky, S-55, S-58, S-61. , Palas de rotor S-62, S-64, S-70, H-3, H34 y CH-54, y palas de rotor Westland Sea King. Con una de las bibliotecas más extensas de datos técnicos de fabricación y mantenimiento de palas de rotor Sikorsky, ABS es una instalación de reparación de clase mundial para palas de rotor Sikorsky. La experiencia, el conocimiento y el apoyo de la empresa para estas palas de rotor es incomparable. Puede encontrar más información en www.absblade.com.

Acerca de First Aviation Services Inc.® (www.firstaviation.com)

First Aviation Services Inc. ("FAvS"), con sede en Westport, Connecticut, es un proveedor líder de reparación y revisión de componentes, fabricación de piezas PMA y gestión de rotables para la industria de la aviación en todo el mundo. Las principales subsidiarias operativas de FAvS son: Aerospace Turbine Rotables, Inc. (AeTR) y Evōlution Aerospace, Inc. (EVO) en Wichita, KS, Piedmont Propulsion Systems, LLC (PPS) en Winston-Salem, NC y Aviation Blade Services, Inc. (ABS) en Kissimmee, FL. Juntas, las empresas reparan y reacondicionan los sistemas de tren de aterrizaje, controles de vuelo, sistemas de actuación, iluminación, fuentes de alimentación, sistemas de extinción de incendios y oxígeno, pruebas hidrostáticas, máscaras de tripulación, todas las hélices Dowty, Hamilton, Hartzell y McCauley y palas de rotor de helicóptero. Puede encontrar más información sobre FAvS y sus subsidiarias en el sitio web de la compañía. www.firstaviation.com.

Acerca de AMS Group, Aero International, LLC (www.amsgroup.net)

El Grupo AMS es un grupo diverso de empresas establecidas que brindan tecnologías innovadoras y servicios de apoyo logístico a clientes estadounidenses e internacionales en los mercados comercial, de defensa y de seguridad.

AERO International, LLC. (AERO), opera como un miembro clave de la División de Logística del Grupo AMS. AERO es un fabricante, proveedor de distribución y logística con licencia OEM autorizado. AERO ofrece una extensa línea de productos OEM y posventa, servicios de reparación y revisión, así como experiencia en ingeniería y soporte logístico para aviones militares y comerciales, vehículos de combate terrestre y transporte militar, accesorios y equipo de apoyo terrestre. Los clientes incluyen el Departamento de Defensa de los EE. UU., La OTAN y operadores militares extranjeros, contratistas principales y usuarios finales de productos OEM, donde AERO proporciona productos de valor agregado con licencia y servicios de apoyo logístico autorizados. Desde 1994, AERO ha sido un fabricante de licencias reconocido en la industria y socio de canal para Honeywell International – Defence & Space, Honeywell Advanced Sensing Technologies y L3Harris Technologies -Ocean Systems.

Acerca de Air Asia (AACL) (https://www.airasia.com.tw/)

El Centro de vuelo vertical de AACL fue diseñado para soportar numerosas plataformas de helicópteros en la región. Con una transferencia técnica exitosa de Bell Helicopter Textron y el Programa de Cooperación Industrial (ICP), el Centro de vuelo vertical de AACL es el centro de servicio de helicópteros más profesional de Taiwán. Ofrecemos un amplio servicio de mantenimiento de helicópteros de acuerdo con los estándares y calificaciones de los OEM.

Contacto:

Paul Bolton
Aviation Blade Services, Inc.
pbolton@absblade.com

Dr. Matthew Wentzel
AMS Group, Inc.
mwentzel@amsgroup.net

Cision Ver contenido original:https://www.prnewswire.com/news-releases/aviation-blade-services-inc-announces-s-70-main-and-tail-rotor-blade-maintenance-training-and-services-partnership-with- the-ams-group-and-air-asia-301320229.html

FUENTE Aviation Blade Services, Inc.

Los equipos editoriales de Markets Insider y Business Insider no participaron en la creación de esta publicación.

Source: https://markets.businessinsider.com/news/stocks/aviation-blade-services-inc-announces-s-70-main-and-tail-rotor-blade-maintenance-training-and-services-partnership-with-the-ams-group-and-air-asia-1030555381?op=1

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Aeroespacial

Seamatica Aerospace desarrolla tecnología para cielos más seguros

Las empresas de tecnología están haciendo crecer el sector aeroespacial y de defensa de Atlantic Canada, y la economía, mediante el desarrollo de productos y servicios innovadores, ……

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De: Agencia de Oportunidades del Atlántico de Canadá

Las empresas de tecnología están haciendo crecer el sector aeroespacial y de defensa de Atlantic Canada, y la economía, mediante el desarrollo de productos y servicios innovadores, la creación de empleos y el aumento de las exportaciones mundiales. Las inversiones de los gobiernos de Canadá y Terranova y Labrador están ayudando a Seamatica Aerospace Limited a desarrollar tecnología líder en la industria para ayudar a que el espacio aéreo sea más seguro.

24 de junio de 2021 · St. John's, NL · Agencia de Oportunidades del Atlántico de Canadá (ACOA)

Las empresas de tecnología están haciendo crecer el sector aeroespacial y de defensa de Atlantic Canada, y la economía, mediante el desarrollo de productos y servicios innovadores, la creación de empleos y el aumento de las exportaciones mundiales. Las inversiones de los gobiernos de Canadá y Terranova y Labrador están ayudando Seamatica Aerospace Limited Desarrollar tecnología líder en la industria para ayudar a que el espacio aéreo sea más seguro.

Empresa local que desarrolla tecnología para ayudar a detectar y evitar colisiones.

El Honorable Seamus O'Regan Jr., Ministro de Recursos Naturales y Miembro del Parlamento de St. John's South-Mount Pearl, en nombre de la Honorable Mélanie Joly, Ministra de Desarrollo Económico e Idiomas Oficiales y Ministra responsable de ACOA, anunció hoy un contribución condicionalmente reembolsable de $ 500,000 a Seamatica Aerospace Limited. Además, el Honorable Andrew Parsons, Ministro provincial de Industria, Energía y Tecnología, anunció una contribución no reembolsable de $ 459,094 para la empresa a través del Programa de prueba de concepto de I + D.

Estas inversiones están ayudando a la compañía a desarrollar Chronos, un sensor de posición de aeronaves que monitorea las aeronaves pilotadas y las operaciones de "drones" piloteados de forma remota en tiempo real para ayudar a prevenir colisiones. Mientras que el monitoreo tradicional del espacio aéreo utiliza tecnología de radar, la tecnología patentada de Seamatica determina la posición de una aeronave al "escuchar" su sistema de transpondedor.

El anuncio de hoy demuestra aún más el compromiso del Gobierno de Canadá de ayudar a más empresas de tecnología a hacer crecer sus negocios y llevar soluciones innovadoras al mercado.

Citas

“Estamos comprometidos con el fomento de una economía sólida, resistente, innovadora y competitiva a nivel mundial. Empresas como Seamatica Aerospace Limited ayudan a que esto sea posible y nos complace apoyar a las empresas que crean empleos y oportunidades impulsados ​​por la tecnología ”.

– La Honorable Mélanie Joly, Ministra de Desarrollo Económico e Idiomas Oficiales y Ministra responsable de ACOA

“La industria de la tecnología en Terranova y Labrador es creativa, innovadora y está decidida a crecer aún más. La innovadora tecnología de sensores de Seamatica Aerospace hace que nuestros cielos sean más seguros al evitar colisiones aéreas. Es otro ejemplo de cómo una pequeña empresa de nueva creación en nuestra provincia está marcando una gran diferencia en todo el mundo ".

– El Honorable Seamus O'Regan Jr., Ministro de Recursos Naturales y Miembro del Parlamento de St. John's South-Mount Pearl

“Esta tecnología de vanguardia es el siguiente paso en el uso de flotas de aeronaves pilotadas a distancia para operaciones comerciales. A través de sus sensores de última generación, Seamatica está abordando una brecha tecnológica en el monitoreo del espacio aéreo que aún no existe. Esta impresionante solución innovadora de una empresa local ayudará a mejorar la seguridad, ahorrar costos y aumentar la eficiencia a medida que avancen las aeronaves no tripuladas en el futuro ”.

– El Honorable Andrew Parsons, Ministro de Industria, Energía y Tecnología

“La tecnología Chronos patentada de Seamatica se dirige a tres nichos de mercado: anticolisión, navegación sin GPS y validación del tráfico. El mercado de validación probablemente madurará primero, lo que permitirá a la Administración Federal de Aviación (FAA) y Transport Canada y otros proveedores de servicios de navegación aérea en todo el mundo confirmar la posición del tráfico informada basada en GPS en el espacio aéreo de próxima generación utilizando Chronos como sensor secundario ".

– Dr. Siu O’Young, presidente de Seamatica Aerospace Limited

Hechos rápidos

  • Seamatica Aerospace Limited es una pequeña empresa de nueva creación que se desarrolló a partir de una iniciativa de investigación aplicada y desarrollo en Memorial University. El sistema autónomo de prevención de colisiones de la empresa tiene aplicaciones en los sectores aeroespacial y de defensa de todo el mundo.

  • Seamatica Aerospace anticipa que Chronos será el primer sistema de "detección y evitación" que cumpla con las nuevas reglas de Transport Canada para la operación de drones más allá de la línea de visión.

  • Chronos reducirá significativamente el costo de monitorear el espacio aéreo y hará que sea más seguro para los operadores comerciales, como los servicios de entrega, el uso de drones.

  • Los aeropuertos sin torres pueden usar Chronos para determinar la posición de aeronaves equipadas con transpondedor con más precisión y exactitud, lo que ampliaría significativamente el rango del espacio aéreo que pueden monitorear.

  • La financiación anunciada hoy se proporciona a través de la Agencia de Oportunidades del Atlántico de Canadá (ACOA) Programa de crecimiento económico regional a través de la innovación (REGI).

  • El Consejo Nacional de Investigación de Canadá El Programa de Asistencia a la Investigación Industrial (NRC IRAP) también está proporcionando a Seamatica Aerospace servicios de asesoría y hasta $ 150,000 para los aspectos de desarrollo técnico de su sistema.

/ Publicación pública. Este material proviene de la organización de origen y puede ser de naturaleza puntual, editado para mayor claridad, estilo y extensión. Ver en su totalidad aquí.

El Honorable Seamus O'Regan Jr., Ministro de Recursos Naturales y Miembro del Parlamento de St. John's South-Mount Pearl, en nombre de la Honorable Mélanie Joly, Ministra de Desarrollo Económico e Idiomas Oficiales y Ministra responsable de ACOA, anunció hoy un contribución condicionalmente reembolsable de $ 500,000 a Seamatica Aerospace Limited. Además, el Honorable Andrew Parsons, Ministro provincial de Industria, Energía y Tecnología, anunció una contribución no reembolsable de $ 459,094 para la empresa a través del Programa de prueba de concepto de I + D.

Source: https://www.miragenews.com/seamatica-aerospace-develops-technology-for-584328/

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