Connect with us

Techcrunch

Apple lancia un'estensione iCloud Passwords per gli utenti Chrome su Windows: TechCrunch

Apple ha introdotto un'estensione per Chrome di iCloud Passwords che renderà la vita più facile a coloro che utilizzano computer Windows e altri dispositivi Apple, come un Macbook o un iPhone. La nuova estensione del browser ti consente di accedere alle password salvate in Safari sugli altri dispositivi Apple, quindi di utilizzarle in Chrome quando sei su […]…

Published

on

Apple ha introdotto un file Estensione per Chrome di iCloud Passwords ciò renderà la vita più facile a coloro che utilizzano sia computer Windows che altri dispositivi Apple, come un Macbook o un iPhone. La nuova estensione del browser ti consente di accedere alle password salvate in Safari sugli altri dispositivi Apple, quindi di utilizzarle in Chrome quando sei su un PC Windows.

Puoi anche salvare le nuove password che crei in Chrome sul tuo portachiavi iCloud, in modo che venga sincronizzato sui tuoi dispositivi Apple.

Crediti immagine: Apple

Apple non ha annunciato ufficialmente la nuova funzionalità, ma i rapporti di un'estensione di iCloud Passwords l'avevano già stato referenziato nelle note di rilascio del nuovo iCloud per Windows 10 (ver 12), arrivato a fine gennaio. Dopo l'aggiornamento, nell'app è stata visualizzata una sezione "Password" contrassegnata dal logo del portachiavi iCloud. Questo indirizzava gli utenti a scaricare la nuova estensione, ma il collegamento era interrotto, poiché l'estensione non era ancora attiva.

La situazione è cambiata domenica, secondo a rapporto da 9to5Google, che ha riscontrato che il nuovo componente aggiuntivo di Chrome era stato pubblicato nel Chrome Web Store domenica sera tardi. Ora, quando gli utenti Windows accedono alla nuova sezione Password, la finestra di dialogo che richiede il download funzionerà correttamente.

Una volta installato, gli utenti di Chrome su Windows saranno in grado di accedere a qualsiasi password salvata o consentiranno al portachiavi iCloud di generare in modo sicuro per loro all'interno di Safari per macOS o iOS. Nel frattempo, mentre gli utenti Windows creano nuove credenziali, anche queste verranno sincronizzate con il loro portachiavi iCloud in modo che possano essere successivamente richiamate su dispositivi Mac, iPhone e iPad, quando necessario.

Questa è la prima estensione di Chrome a supportare il portachiavi iCloud su Windows, poiché prima Apple aveva offerto solo un file Segnalibri di iCloud strumento per i vecchi PC Windows 7 e 8, che ha raggiunto oltre 7 milioni di utenti.

Crediti immagine: Apple

Alcuni utenti che hanno provato l'estensione stanno segnalando problemi, ma sembra che sia correlato al fatto che i loro PC non siano stati aggiornati per la prima volta a iCloud per Windows 12.0, che è un prerequisito per il funzionamento della nuova estensione.

Sebbene Apple in genere blocchi gli utenti nelle proprie piattaforme, ha lentamente esteso alcuni dei suoi servizi a Windows e persino ad Android, dove ha senso. Oggi, Apple offre le sue app di intrattenimento come Apple Music e Apple TV su altre piattaforme, incluso Android, e ha lanciato Apple TV sul suo rivale di lettori multimediali, Amazon Fire TV, tra gli altri. E Note 9to5Mac che Apple sembra stia lavorando per portare musica e podcast anche in Microsoft Store in futuro.

Source: https://techcrunch.com/2021/02/01/apple-launches-an-icloud-passwords-extension-for-chrome-users-on-windows/

Techcrunch

India's Cars24, un mercato di veicoli usati, raccoglie $ 450 milioni con una valutazione di $ 1,84 miliardi – TechCrunch

Il mercato delle auto usate sta ricevendo un'altra importante infusione di capitale di rischio oggi, con una delle startup in rapida crescita dell'India che ha raccolto un importante round di finanziamenti per raddoppiare la crescita: Cars24, un sito e un'app che vende le auto degli utenti e ha usato due motociclette a ruote — ha raccolto 450 milioni di dollari, un […]…

Published

on

Il mercato delle auto usate sta ricevendo un'altra importante infusione di capitale di rischio oggi, con una delle startup in rapida crescita dell'India che ha raccolto un importante round di finanziamenti per raddoppiare la crescita: Cars24 – un sito e un'app che vende auto agli utenti e moto a due ruote usate – ha raccolto $ 450 milioni, una serie F di $ 340 milioni e $ 110 milioni di debiti. L'investimento valuta Cars24 a $ 1,84 miliardi post-soldi, ha affermato la società, rendendola una delle startup di auto usate private più preziose a livello globale.

DST Global, Falcon Edge e SoftBank Vision Fund 2 hanno co-diretto la serie F, con la partecipazione di Tencent e degli investitori esistenti Moore Strategic Ventures ed Exor Seeds. Il round del debito proveniva da un mix di istituzioni finanziarie. Questa raccolta fondi, ora confermata e ufficiale, è stata si dice nelle scorse settimane, anche se a un importo inferiore: non includeva la parte del debito e alcuni rapporti si basavano su documenti normativi per meno della somma alla fine raccolta.

Vikram Chopra, l'amministratore delegato che ha co-fondato la società a Gurugram con Mehul Agrawal, Ruchit Agarwal e Gajendra Jangid, ha affermato che il piano sarà quello di utilizzare i fondi in una serie di aree.

Includono l'espansione nazionale e internazionale (è già operativo in India, Australia e Emirati Arabi Uniti e ha gli occhi su più mercati); tecnologia (in particolare aree come l'ulteriore espansione del processo di valutazione virtuale, nonché una maggiore scienza dei dati sui prezzi e altri dettagli relativi alle vendite e al post-vendita); e il finanziamento sia per l'acquisto di veicoli, sia per aiutare i consumatori a rendere l'acquisto di un veicolo una valida opzione economica.

Cars24 è attivo in 130 città dell'India e fino ad oggi ha venduto 400.000 veicoli (sia auto che moto) con oltre 13 milioni di visitatori mensili sul suo sito. Tutto ciò gli conferisce la pretesa di essere la più grande piattaforma del suo genere in India. Ma la sua ambizione è quella di migliorare le inefficienze della vendita di un'auto o dell'acquisto di un'auto usata in molte parti del mondo, non solo nel mercato interno.

"Comprare o vendere un'auto è difficile in qualsiasi parte del mondo", ha detto Chopra in un'intervista. "È solo un'esperienza interrotta ovunque, quindi stiamo cercando di risolverlo".

Questo è anche il punto in cui il finanziamento e la tecnologia figurano in modo significativo. Quando Cars24 è stato lanciato per la prima volta nel 2015 in India, ha affermato Chopra, ha dovuto affrontare il problema aggiuntivo (o l'opportunità?) tra le 50 e le 80 auto ogni 100 persone in Europa.

"Ma l'acquisto di un'auto usata in India è un modo per una persona di possedere qualsiasi auto", ha detto Chopra. In un paese come l'India, "vogliamo portare la penetrazione a 10 o 15". Ha aggiunto che il mercato della rivendita di auto oggi in India è di circa $ 25 miliardi, ma è sulla buona strada per arrivare presto a $ 100 miliardi.

Cars24 è stato costruito attorno a un modello di “comprare, riparare e poi rivendere” simile a quello del colosso immobiliare Opendoor: valuta i veicoli di individui che cercano di venderli; li acquista se è possibile raggiungere un prezzo concordato; li ricondiziona; e poi li rivende e li consegna ai nuovi proprietari. Questo modello, ha affermato Chopra, offre a Cars24 un vantaggio rispetto ad alcune delle carenze che esistono con i giocatori tradizionali (sia online che offline).

Innanzitutto, fornisce una piattaforma centralizzata, cars24.com e la sua app corrispondente, in cui gli utenti possono sfogliare un inventario one-stop-shop che va oltre le loro aree locali (e i rivenditori locali). Quell'inventario è curato e reso rilevabile utilizzando una serie di algoritmi e anche il prezzo è determinato dalla tecnologia di Cars24.

"CARS24 sta costruendo una piattaforma tecnologica abilitata ai dati che sta organizzando il frammentato mercato delle auto usate in India", ha affermato Munish Varma, managing partner, SoftBank Investment Advisers, in una nota. "Abbiamo seguito da vicino il suo approccio e gli sforzi che hanno interrotto la vendita al dettaglio di auto usate in India".

"Riteniamo che CARS24 stia migliorando l'esperienza del cliente nel settore delle auto usate con la sua forte attenzione alla tecnologia", ha affermato Sumer Juneja, partner di SoftBank Investment Advisers, in una dichiarazione. "Continueremo a supportare questa crescita data la nostra esperienza nelle attività di e-commerce in tutti i mercati".

In secondo luogo, quando i consumatori effettuano un acquisto, possono tenere e provare un veicolo per un massimo di sette giorni "e restituirlo se non ti piace".

Questo, ha continuato Chopra, è in contrasto con altri siti di vendita di auto usate, così come i rivenditori fisici: o non offrono corse di prova, o (nel caso di rivenditori fisici o singoli venditori offline), potrebbero dare un autista 10 o 15 minuti al massimo, con qualcuno che ti assiste mentre guidi il veicolo: non è un ottimo modo per scoprire cosa ti piace o non ti piace di un veicolo.

È anche un modello che gli investitori ritengono darà a Cars24 un vantaggio rispetto ai concorrenti.

"Abbiamo studiato le piattaforme di auto usate a livello globale e siamo rimasti colpiti dalle somiglianze che vediamo tra CARS24 e aziende analoghe che hanno scalato con successo", ha affermato Navroz D. Udwadia, co-fondatore di Falcon Edge Capital, in una dichiarazione. “CARS24 ha consolidato il suo vantaggio di first mover costruendo fossati ad ampio raggio sul lato dell'offerta, che a loro volta guidano la liquidità della domanda sulla piattaforma. Posizionandosi come una soluzione di acquisto e vendita per i consumatori, CARS24 guida un immenso ricordo al primo posto. È raro trovare un'azienda così focalizzata sull'esperienza del consumatore e così motivata a garantire che sia eccezionale attraverso l'uso della scienza e della tecnologia dei dati. Infine, siamo profondamente colpiti dalla leadership dei fondatori e siamo entusiasti di sostenerli mentre trasformano l'industria dell'auto usata in India e scalano a livello internazionale in MENA e Sud-Est asiatico".

Un mercato di veicoli usati che raccoglie un'enorme quantità di denaro è in qualche modo ironico, date alcune delle tendenze più grandi nel mondo dei trasporti.

Alcuni hanno teorizzato che un'ondata di fattori: includono l'ascesa di app onnipresenti di chiamata elettronica come Uber; servizi di car sharing su richiesta come Getaround o Zipcar; una spinta nei centri urbani che incoraggia le persone a utilizzare una gamma più ampia di opzioni di trasporto per compensare il traffico; e le tendenze ambientali più grandi che stanno portando alcuni a evitare le auto ad alto consumo di gas – allontanerebbero il mondo dalla proprietà di un'auto. Eppure, in sostanza, Cars24 (e altri simili) stanno allungando la vita di molti modelli più vecchi per mantenere più veicoli in circolazione e mani private.

Ma usare Uber può diventare costoso e non è come avere le tue ruote, e il desiderio di avere il tuo veicolo è forse al culmine in questo momento a causa del Covid-19 e delle persone preoccupate per la diffusione o la cattura del virus, Chopra disse.

"Non è assolutamente il caso in India che meno persone vogliano possedere un'auto", ha detto. "Durante la pandemia, abbiamo visto molta domanda, in particolare in India". Sulla nuova tecnologia dei veicoli più ecologici, anche questo è interessante e presenterà semplicemente un'altra classe di veicoli su Cars24 man mano che aumenta l'adozione di veicoli elettrici, ha aggiunto. Ma non è ancora tutto lì.

La forza dell'attuale opportunità è in parte il motivo per cui sembra che ci siamo trovati affollati di startup e scale-up che sperano di definire la nuova generazione di piattaforme di vendita di auto usate.

Altri nello stesso spazio che hanno recentemente raccolto fondi includono concorrenti vicini come Spinny, anche fuori dall'India; Cazoo nel Regno Unito, che ora è diventato pubblico; InstaCarro fuori dal Brasile; Kavaki fuori dal Messico; e Carine dalla Malesia, tra molti altri. Carvana, una delle più grandi piattaforme di auto usate, è anche quotata in borsa e ora ha un valore di quasi 28 miliardi di dollari.

Ciò che è stato interessante è che ciascuno di questi grandi attori si è finora ritagliato mercati molto forti nei propri paesi d'origine e solo di recente si stanno muovendo per espandersi a livello internazionale. Cars24 ha attirato centinaia di milioni di dollari in finanziamenti (it ha anche raccolto 200 milioni di dollari meno di un anno fa) in parte perché i suoi investitori pensano che abbia le carte in regola per esportare, e quindi scalare, il suo modello oltre l'enorme mercato indiano.

"CARS24 è in prima linea nel trasformare il modo in cui i consumatori acquistano e vendono auto fornendo un'esperienza di acquisto e transazione digitale end-to-end unica", ha affermato Rahul Mehta, managing partner di DST Global, in una nota. “Sono emersi come leader indiscusso nel settore delle auto usate in India e la trazione anticipata nei mercati internazionali sta superando le aspettative. Amiamo sostenere i fondatori che sono pensatori audaci e ambiziosi e non potrebbero essere più entusiasti di entrare nel secondo inning della nostra partnership di lunga durata con CARS24”.

Cars24 è attivo in 130 città dell'India e fino ad oggi ha venduto 400.000 veicoli (sia auto che moto) con oltre 13 milioni di visitatori mensili sul suo sito. Tutto ciò gli conferisce la pretesa di essere la più grande piattaforma del suo genere in India. Ma la sua ambizione è quella di migliorare le inefficienze della vendita di un'auto, o dell'acquisto di un'auto usata, in molte parti del mondo, non solo nel mercato interno.

Source: https://techcrunch.com/2021/09/19/indias-cars24-a-used-vehicle-marketplace-raises-450m-at-a-1-84b-valuation/

Continue Reading

Techcrunch

Skello raccoglie $ 47,3 milioni per il suo strumento di pianificazione dei dipendenti – TechCrunch

La startup francese Skello ha raccolto un round di finanziamento di 47,3 milioni di dollari (40 milioni di euro). L'azienda ha lavorato su uno strumento software-as-a-service che ti consente di gestire il programma di lavoro della tua azienda. Ciò che lo rende speciale è che Skello tiene automaticamente conto delle leggi locali sul lavoro e dei contratti collettivi. Partech sta guidando il round di finanziamento di oggi. Esistente […]…

Published

on

Startup francese Skello ha raccolto un round di finanziamento di 47,3 milioni di dollari (40 milioni di euro). L'azienda ha lavorato su uno strumento software-as-a-service che ti consente di gestire il programma di lavoro della tua azienda. Ciò che lo rende speciale è che Skello tiene automaticamente conto delle leggi locali sul lavoro e dei contratti collettivi.

Partech sta guidando il round di finanziamento di oggi. Partecipano anche gli investitori esistenti XAnge e Aglaé Ventures. La startup aveva precedentemente raccolto un seed round da 300.000 euro e un round di serie A da 6 milioni di euro nel 2018.

Skello lavora con aziende di molti settori, come vendita al dettaglio, ospitalità, farmacie, panetterie, palestre, giochi di fuga e altro ancora. E molti di loro usavano semplicemente Microsoft Excel per gestire la loro pianificazione.

Usando Skello, ottieni un servizio online che funziona sia per i manager che per i dipendenti. Dal lato del manager, puoi vedere chi sta lavorando e quando. Puoi assegnare dipendenti per colmare alcune lacune.

Per i dipendenti, possono anche connettersi alla piattaforma per vedere il proprio programma. I dipendenti possono anche dire quando non sono disponibili e richiedere permessi. E quando succede qualcosa di imprevisto, i dipendenti possono scambiarsi i turni.

"Vogliamo davvero mettere i dipendenti al centro del prodotto", mi ha detto il co-fondatore e CEO Quitterie Mathelin-Moreaux. "Hanno un'app mobile e l'idea è di rendere il programma di lavoro il più collaborativo possibile al fine di allocare le risorse nel modo più efficiente possibile e aumentare la fidelizzazione del team".

In ogni fase del processo di pianificazione, Skello gestisce i requisiti legali. Ad esempio, Skello ricorda i periodi di riposo settimanale obbligatori. La piattaforma sa che i tuoi dipendenti non possono lavorare per un lungo intervallo di tempo. E Skello può contare le ore di straordinario, le ore di ferie, i turni domenicali, ecc.

Quando ti avvicini alla fine del mese, Skello può generare un rapporto con la scheda attività di tutti. Puoi integrare Skello direttamente con il tuo strumento per il libro paga per rendere anche questo processo un po' meno noioso.

Skello è attualmente utilizzato in 7.000 punti vendita. Ora, l'azienda vuole espandersi in più paesi europei e aumentare le dimensioni del team da 150 dipendenti a 300 dipendenti entro il 2022.

Source: https://techcrunch.com/2021/09/15/skello-raises-47-3-million-for-its-employee-scheduling-tool/

Continue Reading

Techcrunch

Il momento in cui Animoto ha quasi messo in ginocchio AWS – TechCrunch

Oggi, Amazon Web Services è un pilastro nel mercato dei servizi di infrastruttura cloud, un colosso da 60 miliardi di dollari di business. Ma nel 2008 era ancora nuovo, lavorando per tenere la testa fuori dall'acqua e gestire la crescente domanda per i suoi server cloud. In effetti, 15 anni fa la scorsa settimana, la società ha lanciato Amazon EC2 in […]…

Published

on

Oggi, Servizi Web Amazon è un pilastro nel mercato dei servizi di infrastruttura cloud, un colosso da 60 miliardi di dollari di un'impresa. Ma nel 2008 era ancora nuovo, lavorando per tenere la testa fuori dall'acqua e gestire la crescente domanda per i suoi server cloud. In effetti, 15 anni fa la scorsa settimana, l'azienda lanciato Amazon EC2 in beta. Da quel momento in poi, AWS ha offerto alle startup una potenza di calcolo illimitata, un punto di forza all'epoca.

EC2 è stato uno dei primi veri tentativi di vendere l'elaborazione elastica su larga scala, ovvero risorse del server che si sarebbero scalate quando ne avevi bisogno e sarebbero scomparse quando non lo avevi fatto. Come ha detto Jeff Bezos in un primo momento presentazione di vendita alle startup nel 2008, “vuoi essere preparato per il fulmine a colpire, […] perché se non lo sei questo genererà davvero un grande rimpianto. Se un fulmine colpisce e non eri pronto per questo, è difficile conviverci. Allo stesso tempo, non vuoi preparare la tua infrastruttura fisica, a livelli di arroganza nel caso in cui il fulmine non colpisca. Quindi, [AWS] aiuta in una situazione così difficile".

Un primo test di quella proposta di valore si è verificato quando uno dei suoi clienti startup, Animoto, è passato da 25.000 a 250.000 utenti in un periodo di 4 giorni nel 2008, poco dopo aver lanciato l'app Facebook dell'azienda a South by Southwest.

All'epoca, Animoto era un'app rivolta ai consumatori che consentiva agli utenti di caricare foto e trasformarle in un video con una base musicale. Sebbene quel prodotto possa sembrare addomesticato oggi, era all'avanguardia a quei tempi e utilizzava una discreta quantità di risorse informatiche per creare ogni video. Era una prima rappresentazione non solo Contenuti generati dagli utenti Web 2.0, ma anche il matrimonio del mobile computing con il cloud, qualcosa che oggi diamo per scontato.

Per Animoto, lanciata nel 2006, la scelta di AWS era una proposta rischiosa, ma l'azienda ha scoperto che provare a gestire la propria infrastruttura era ancora più una scommessa a causa della natura dinamica della domanda del suo servizio. Avviare i propri server avrebbe comportato enormi spese in conto capitale. Animoto inizialmente ha seguito quella strada prima di rivolgere la sua attenzione ad AWS perché stava costruendo prima di attirare finanziamenti iniziali, ha spiegato Brad Jefferson, co-fondatore e CEO dell'azienda.

“Abbiamo iniziato a costruire i nostri server, pensando di dover dimostrare il concetto con qualcosa. E quando abbiamo iniziato a farlo e abbiamo ottenuto più trazione da una prospettiva di prova del concetto e abbiamo iniziato a consentire ad alcune persone di utilizzare il prodotto, abbiamo fatto un passo indietro e ci siamo detti, beh, è ​​facile prepararsi al fallimento, ma quello che devo prepararmi per il successo", mi ha detto Jefferson.

Andare con AWS può sembrare una decisione facile sapendo quello che sappiamo oggi, ma nel 2007 l'azienda stava davvero mettendo il suo destino nelle mani di un concetto per lo più non dimostrato.

"È piuttosto interessante vedere fino a che punto è arrivata AWS ed è arrivato EC2, ma allora era davvero una scommessa. Voglio dire, stavamo parlando con una società di e-commerce [della gestione della nostra infrastruttura]. E stanno cercando di convincerci che avranno questi server e saranno completamente dinamici e quindi è stato piuttosto [rischioso]. Ora, col senno di poi, sembra ovvio, ma all'epoca era un rischio per un'azienda come noi scommettere su di loro", mi ha detto Jefferson.

Animoto doveva non solo fidarsi che AWS potesse fare ciò che affermava, ma doveva anche passare sei mesi a riprogettare il suo software per eseguirlo sul cloud di Amazon. Ma mentre Jefferson calcolava i numeri, la scelta aveva senso. A quel tempo, il modello di business di Animoto era gratuito per un video di 30 secondi, $ 5 per una clip più lunga o $ 30 per un anno. Mentre cercava di modellare il livello di risorse di cui la sua azienda avrebbe avuto bisogno per far funzionare il suo modello, è diventato davvero difficile, quindi lui e i suoi co-fondatori hanno deciso di scommettere su AWS e sperare che funzionasse quando e se fosse arrivata un'ondata di utilizzo.

Quel test è arrivato l'anno successivo a South by Southwest, quando l'azienda ha lanciato un'app Facebook, che ha portato a un'impennata della domanda, spingendo a sua volta i limiti delle capacità di AWS in quel momento. Un paio di settimane dopo che la startup ha lanciato la sua nuova app, l'interesse è esploso e Amazon è stata lasciata a faticare per trovare le risorse appropriate per mantenere Animoto attivo e funzionante.

Dave Brown, che oggi è VP di EC2 di Amazon ed è stato un ingegnere del team nel 2008, ha affermato che "ogni video [Animoto] avvierà, utilizzerà e terminerà un'istanza EC2 separata. Per il mese precedente avevano utilizzato tra le 50 e le 100 istanze [al giorno]. Martedì il loro utilizzo ha raggiunto il picco a circa 400, mercoledì a 900 e poi a 3.400 casi a partire da venerdì mattina”. Animoto è stata in grado di tenere il passo con l'aumento della domanda e AWS è stata in grado di fornire le risorse necessarie per farlo. Il suo utilizzo alla fine ha raggiunto il picco di 5000 istanze prima che si stabilizzasse, dimostrando nel processo che il calcolo elastico potrebbe effettivamente funzionare.

A quel punto, tuttavia, Jefferson ha affermato che la sua azienda non si stava semplicemente fidando del marketing di EC2. Era al telefono regolarmente con i dirigenti di AWS per assicurarsi che il loro servizio non crollasse sotto questa crescente domanda. "E la cosa più importante è stata, puoi procurarci più server, abbiamo bisogno di più server. A loro merito, non so come abbiano fatto, se hanno tolto potenza di elaborazione al proprio sito Web o ad altri, ma sono stati in grado di portarci dove dovevamo essere. E poi siamo stati in grado di superare quel picco e poi le cose si sono calmate naturalmente ", ha detto.

La storia di mantenere Animoto online è diventata un punto di forza per l'azienda, e Amazon è stata in realtà la prima azienda a investire nella startup oltre ad amici e familiari. Ha raccolto un totale di 30 milioni di dollari lungo la strada, con il suo ultimo finanziamento in arrivo nel 2011. Oggi, l'azienda è più di un'operazione B2B, aiutando i dipartimenti di marketing a creare facilmente video.

Sebbene Jefferson non abbia discusso le specifiche relative ai costi, ha sottolineato che il prezzo del tentativo di mantenere server che sarebbero rimasti inattivi per la maggior parte del tempo non era un approccio sostenibile per la sua azienda. Il cloud computing si è rivelato il modello perfetto e Jefferson afferma che la sua azienda è ancora un cliente AWS fino ad oggi.

Mentre l'obiettivo del cloud computing è sempre stato quello di fornire tutto il calcolo di cui hai bisogno su richiesta ogni volta che ne hai bisogno, questo particolare insieme di circostanze mette alla prova questa nozione in grande stile.

Oggi l'idea di avere problemi a generare 3.400 istanze sembra bizzarra, soprattutto se si considera che Amazon elabora 60 milioni di istanze ogni giorno, ma allora era una sfida enorme e ha aiutato a mostrare alle startup che l'idea del calcolo elastico era più che una teoria.

“Abbiamo iniziato a costruire i nostri server, pensando di dover dimostrare il concetto con qualcosa. E quando abbiamo iniziato a farlo e abbiamo ottenuto più trazione da una prospettiva di prova del concetto e abbiamo iniziato a consentire ad alcune persone di utilizzare il prodotto, abbiamo fatto un passo indietro e ci siamo detti, beh, è ​​facile prepararsi al fallimento, ma quello che bisogno di prepararsi per il successo", mi ha detto Jefferson.

Source: https://techcrunch.com/2021/09/05/the-time-animoto-almost-brought-aws-to-its-knees/

Continue Reading

Trending