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Lucros do McDonald's ficam aquém, prejudicados por bloqueios europeus, mas vê as vendas deste ano chegando a 2019

As ações do McDonald's estão praticamente estáveis ​​no ano passado, dando a ele um valor de mercado de US $ 161 bilhões….

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McDonald's na quinta-feira, relatou que as vendas nas mesmas lojas nos EUA saltaram 5,5% em seu último trimestre, mas o pandemia do coronavírus ainda está adicionando custos e desacelerando a recuperação em muitos de seus mercados internacionais.

Conforme a gigante do fast-food entra em 2021, está projetando que as vendas em todo o sistema irão se recuperar e superar as comparações de 2019.

As ações da empresa subiram menos de 1% no pregão da manhã.

Aqui está o que a empresa relatou para o trimestre encerrado em 31 de dezembro, em comparação com o que Wall Street esperava, com base em uma pesquisa com analistas da Refinitiv:

  • Lucro por ação: $ 1,70, ajustado, contra $ 1,78 esperado
  • Receita: $ 5,31 bilhões contra $ 5,37 bilhões esperados

O McDonald's registrou lucro líquido no quarto trimestre de US $ 1,38 bilhão, ou US $ 1,84 por ação, ante US $ 1,57 bilhão, ou US $ 2,08 por ação um ano antes. A empresa informou que os custos mais altos de fechamento de restaurantes de US $ 30 milhões e ganhos mais baixos nas vendas de negócios de restaurantes prejudicaram os lucros do trimestre.

Excluindo os ganhos relacionados à venda de ações do McDonald's no Japão e outros itens, o McDonald's ganhou $ 1,70 por ação, perdendo os $ 1,78 por ação esperados por analistas pesquisados ​​pela Refinitiv.

As vendas líquidas caíram 2%, para US $ 5,31 bilhões, ficando aquém das expectativas de US $ 5,37 bilhões. As vendas mesmas lojas em todo o mundo diminuíram 1,3%, mas melhoraram em relação ao terceiro trimestre.

Nos Estados Unidos, as vendas mesmas lojas foram positivas pelo segundo trimestre consecutivo. O mercado doméstico da empresa registrou um crescimento de vendas mesmas lojas de 5,5%. O McDonald's creditou investimentos de marketing e atividades promocionais, incluindo aqueles focados em itens básicos do menu, como o Big Mac. A tendência do consumidor de gastar mais por pedido também se manteve durante o trimestre, embora o tráfego permanecesse negativo.

Trabalhando em feudo de franqueado

Mas a rápida recuperação das vendas nos EUA não impediu que a administração do McDonald's e os franqueados brigassem. As queixas das operadoras com a empresa incluem pedir aos franqueados que paguem taxas mais altas por investimentos em tecnologia e acabar com um subsídio para Happy Meals que existe há décadas. Como parte de sua revolta, os franqueados planejam resistir a quaisquer promoções de valor futuras e revisitar aquelas já decididas para 2021. As operadoras também cessaram qualquer comunicação não essencial com a empresa.

O CEO Chris Kempczinski disse aos analistas que estava confiante de que o presidente dos EUA, Joe Erlinger, e a liderança do franqueado seriam capazes de resolver o desacordo. Os executivos também disseram que o fluxo de caixa operacional médio dos restaurantes franqueados nos EUA atingiu um pico histórico em 2020, quase US $ 40.000 em relação a 2019.

Ele também comentou sobre o presidente Joe Biden's plano para aumentar o salário mínimo federal para US $ 15 a hora nos próximos cinco anos. Ele disse a analistas que, com base no aumento do salário mínimo canadense de vários anos atrás e o reajustes salariais em diferentes estados e municípios nos últimos anos, a empresa seria capaz de suportar os custos de mão de obra mais elevados.

"Contanto que seja feito de uma forma encenada e justa para todos, o McDonald's ficará bem", disse Kempczinski.

Fechamentos da Covid cobram seu preço

A divisão de mercados operados internacionais do McDonald's, que inclui França, Alemanha e Austrália, foi a mais atrasada do trimestre. Suas vendas mesmas lojas caíram 7,4%. O ressurgimento da Covid-19 atingiu a maioria dos mercados do segmento, levando ao aumento das restrições governamentais. No entanto, a empresa informou que o Reino Unido e a Austrália relataram um crescimento positivo nas vendas nas mesmas lojas no trimestre.

Kempczinski disse que a Austrália poderia ser um bom modelo para os negócios pós-pandemia. O país evitou efetivamente o surgimento de novos casos durante o outono e o inverno, permitindo que seus residentes retomem muitas atividades normais. Mas Kempczinski disse que os restaurantes na Austrália ainda estão relatando vendas digitais mais altas e um aumento nos ingressos médios.

O segmento de mercados licenciados de desenvolvimento internacional da rede se saiu melhor. Suas vendas mesmas lojas caíram apenas 3,6% no trimestre. O Japão apresentou forte crescimento nas vendas mesmas lojas, mas não foi o suficiente para compensar a queda nas vendas em outras partes da Ásia e da América Latina.

Em 2021, o McDonald's espera um crescimento das vendas em todo o sistema na casa dos dois dígitos, excluindo quaisquer alterações de moeda estrangeira. As novas unidades de restaurantes devem contribuir com cerca de 1% para o crescimento das vendas em todo o sistema.

Ele espera US $ 2,3 bilhões em despesas de capital, cerca da metade dos quais irá para a abertura de quase 500 novos restaurantes nos EUA e seus mercados internacionais operados.

Leia o relatório de ganhos completo aqui.

– CNBC's Kate Rogers contribuíram para este relatório.

O McDonald's registrou lucro líquido no quarto trimestre de US $ 1,38 bilhão, ou US $ 1,84 por ação, ante US $ 1,57 bilhão, ou US $ 2,08 por ação um ano antes. A empresa informou que os custos mais altos de fechamento de restaurantes de US $ 30 milhões e ganhos mais baixos nas vendas de negócios de restaurantes prejudicaram os lucros do trimestre.

Source: https://www.cnbc.com/2021/01/28/mcdonalds-mcd-q4-2020-earnings.html

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China ordena que a Tencent abra mão dos direitos exclusivos de licenciamento de música enquanto a repressão continua

O regulador antitruste da China ordenou que a Tencent abrisse mão de seus direitos exclusivos de licenciamento com gravadoras internacionais e aplicou uma multa de US $ 77.000 à empresa….

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Empresa de tecnologia chinesa Tencent tendo como pano de fundo a bandeira da China.

Budrul Chukrut | Imagens SOPA | LightRocket | Getty Images

O regulador antitruste da China ordenou Tencent desistir de seus direitos exclusivos de licenciamento de música e aplicar uma multa à empresa por comportamento anticompetitivo, enquanto Pequim continua reprimindo seus gigantes da internet em casa.

A Administração Estatal de Regulação do Mercado (SAMR) no sábado impôs uma multa de 500.000 yuans ($ 77.141) à empresa, citando violações na aquisição da China Music em 2016.

Após essa aquisição, a Tencent detém mais de 80% dos recursos exclusivos da biblioteca de música, dando à empresa uma vantagem sobre seus concorrentes, pois pode chegar a acordos mais exclusivos com os detentores de direitos autorais, SAMR disse em um comunicado.

O watchdog da competição ordenou que a Tencent e suas afiliadas abrissem mão dos direitos musicais exclusivos dentro de 30 dias e encerrassem as exigências para os detentores de direitos autorais concederem à empresa um tratamento melhor do que seus concorrentes.

A Tencent terá que reportar ao SAMR seu progresso a cada ano durante três anos, de acordo com o comunicado, e o regulador antitruste supervisionará estritamente sua implementação de acordo com a lei.

Em resposta, a Tencent disse em um comunicado que vai "cumprir todos os requisitos regulatórios, cumprir nossas responsabilidades sociais e contribuir para uma concorrência saudável no mercado".

A Tencent trabalhará com afiliados, incluindo Tencent Music Entertainment, para fazer essas alterações e garantir a conformidade total, disse.

O domínio da China sobre os gigantes da internetLeia mais sobre a China no CNBC ProO watchdog da competição ordenou que a Tencent e suas afiliadas abrissem mão dos direitos musicais exclusivos dentro de 30 dias e encerrassem as exigências para os detentores de direitos autorais concederem à empresa um tratamento melhor do que seus concorrentes.

Source: https://www.cnbc.com/2021/07/24/china-crackdown-antitrust-regulator-orders-tencent-music-to-give-up-music-label-rights.html

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Ganhos

Lucro da empresa corporativa, achado o lucro por ação e histórico de ganhos online…

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© 2021 CNBC LLC. Todos os direitos reservados. Uma Divisão da NBCUniversal

Os dados são um instantâneo em tempo real * Os dados têm um atraso de pelo menos 15 minutos. Notícias financeiras e de negócios globais, cotações de ações e dados e análises de mercado.

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Dados também fornecidos por Reuters

Source: https://www.cnbc.com/earnings/

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Jeff Bezos chega ao espaço no primeiro lançamento tripulado da Blue Origin

A empresa espacial de Jeff Bezos, Blue Origin, lançou-o na história dos voos espaciais, montando o lançamento da tripulação inaugural de um foguete New Shepard….

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VAN HORN, Texas – Por 10 minutos e 10 segundos na terça-feira, Jeff Bezos não era o homem mais rico da Terra.

Sua empresa Blue Origin o lançou na história dos voos espaciais na terça-feira. Seu primeiro foguete New Shepard tripulado decolou do deserto do Texas para o breve vôo, levando também seu irmão e as pessoas mais velhas e mais jovens que já voaram no espaço.

"Melhor dia de todos!" Bezos disse após o touchdown.

Esta foto fornecida pela Blue Origin, o foguete New Shepard da Blue Origin decola na terça-feira, 20 de julho de 2021. O foguete transporta os passageiros Jeff Bezos, fundador da Amazon e da empresa de turismo espacial Blue Origin, seu irmão Mark Bezos, Oliver Daemen e Wally Funk.

Blue Origin | AP

A cápsula que transportava a tripulação do Blue Origin acelerou a mais de três vezes a velocidade do som antes de ultrapassar o limite de 80 quilômetros (cerca de 262.000 pés) que os EUA usam para marcar a borda do espaço. A cápsula da tripulação atingiu uma altitude de 107 quilômetros (351.210 pés), e o foguete atingiu uma velocidade máxima de 2.233 mph durante o lançamento.

A tripulação flutuou em microgravidade por alguns minutos, antes de a cápsula retornar e pousar sob um conjunto de paraquedas para encerrar a missão após 10 minutos e 10 segundos.

O lançamento marcou a entrada da Blue Origin no mercado de voos espaciais privados, juntando-se Richard Branson galáctico virgem – seu concorrente direto no setor de turismo suborbital – e Elon Musk's SpaceX.

Fazendo história

Além de seu patrimônio líquido singular, Bezos, 57, também é o único fundador do espaço a participar do primeiro vôo tripulado de sua empresa. Embora a SpaceX e a Virgin Galactic tenham lançado astronautas antes, Bezos é o primeiro a se colocar no vôo inaugural da tripulação.

Flutuando ao lado dele: Wally Funk, 82, e Oliver Daemen, 18 – respectivamente os humanos mais velhos e mais jovens a voar no espaço – e o irmão de Bezos, Mark, 53.

O bilionário Jeff Bezos, fundador da empresa de comércio eletrônico Amazon.com Inc, seu irmão Mark Bezos, um executivo de private equity, a aviadora pioneira Wally Funk e o recém-formado holandês Oliver Daemen posam em uma fotografia sem data, antes de seu voo programado a bordo do Blue Origin Novo foguete Shepard perto de Van Horn, Texas, EUA

Blue Origin | Reuters

Bezos convidou seu irmão e Funk, uma pioneira aeroespacial feminina, para embarcar no vôo. Daemen foi uma adição tardia. Seu assento fazia parte originalmente de um leilão público, mas o vencedor do leilão, uma pessoa anônima que fez um lance de US $ 28 milhões para voar com Bezos, não conseguiu chegar à data de lançamento em 20 de julho. O pai de Daemen, Joes, CEO de uma empresa de private equity na Holanda, também era um licitante, com Daemen programado para voar no segundo lançamento da tripulação da Blue Origin como passageiro pagante. Quando o licitante misterioso desistiu, a empresa moveu Daemen para o primeiro lançamento.

O lançamento de terça-feira também ocorreu em outro marco histórico – o 52º aniversário do pouso da Apollo 11 na lua.

A visão espacial de Bezos

O lançamento de New Shepard representa um marco em seu progresso em direção à visão de Bezos. Ele fundou a Blue Origin com o objetivo de criar "um futuro onde milhões de pessoas vivam e trabalhem no espaço para beneficiar a Terra".

O foguete New Shepard e a cápsula que o monta são reutilizáveis, capazes de lançar, pousar e lançar novamente várias vezes. O sistema de foguetes é, de muitas maneiras, um pioneiro para outros projetos de escala maior da Blue Origin – como seu foguete orbital New Glenn.

Uma ilustração artística de um foguete New Glenn na plataforma de lançamento na Flórida.

Origem Azul

Como New Shepard, o foguete de reforço New Glenn foi projetado para ser reutilizável, com a empresa esperando que cada um seja capaz de lançar e pousar 25 vezes. O New Glenn, com uma data de lançamento inaugural prevista para o final de 2022, tem cerca de 320 pés de altura e foi projetado para erguer cerca de 50 toneladas de carga útil para a órbita baixa da Terra. Os foguetes têm o nome dos astronautas da Mercury Alan Shepard e John Glenn, respectivamente o primeiro americano no espaço e o primeiro americano a orbitar a Terra. Em 1998, o então Sen. Glenn, com 77 anos, tornou-se a pessoa mais velha no espaço.

A Blue Origin também desenvolveu vários motores para impulsionar seus foguetes, incluindo os motores BE-3, BE-4 e BE-7.

A Blue Origin testa um dos motores de foguete BE-4 que a empresa está desenvolvendo para lançar seu foguete New Glenn.

Blue Origin | gif por @thesheetztweetz

A Blue Origin também está trabalhando em uma sonda tripulada chamada Blue Moon, que a empresa espera um dia entregar astronautas e carga à superfície lunar.

Bilionários do espaço

O mural exibindo Jeff Bezo e seu irmão Mark Bezo é visto em Van Horn, Texas, dois dias antes do lançamento programado do voo inaugural da Blue Origin para a borda do espaço pelo bilionário empresário americano Jeff Bezos e seus três tripulantes, na cidade vizinha de Van Horn, Texas, EUA, 18 de julho de 2021.

Thom Baur | Reuters

A única competição direta da empresa no mercado de lançamento de turistas espaciais para a borda do espaço é a Virgin Galactic de Branson, um setor conhecido como turismo suborbital. A SpaceX está se preparando para lançar sua primeira missão privada em setembro, chamada Inspiration4, mas a empresa de Musk envia suas cápsulas para o espaço em voos de vários dias, no que é conhecido como turismo orbital.

A Blue Origin e a Virgin Galactic desenvolveram espaçonaves movidas a foguetes, mas é aí que as semelhanças terminam. Enquanto o foguete New Shepard da Blue Origin é lançado verticalmente, o sistema SpaceShipTwo da Virgin Galactic é lançado no ar e retorna à Terra em um planeio para uma aterrissagem na pista, como uma aeronave.

E enquanto o Blue Origin é lançado de forma autônoma, o sistema Virgin Galactic é pilotado por dois pilotos. A empresa de Branson realizou quatro voos espaciais de teste até agora, mas não espera começar a voar para clientes pagantes até 2022.

O leilão da Blue Origin pode ter arrecadado US $ 28 milhões, mas um assento em uma espaçonave suborbital é normalmente muito mais barato. A Virgin Galactic vendeu historicamente reservas entre US $ 200.000 e US $ 250.000 por passagem e, mais recentemente, cobrou da Força Aérea Italiana cerca de US $ 500.000 por passagem para um vôo espacial de treinamento.

O mercado de turismo é uma fatia nascente da a economia espacial de mais de US $ 420 bilhões. No entanto, seu alto perfil – dado o elemento humano muito mais emocionante – significa que tem uma influência poderosa e ampla sobre a indústria espacial, com investidores frequentemente apontando os voos de astronautas como uma fonte de entusiasmo sobre as implicações mais amplas do mercado extraterrestre.

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A cápsula que transportava a tripulação do Blue Origin acelerou a mais de três vezes a velocidade do som antes de ultrapassar o limite de 80 quilômetros (cerca de 262.000 pés) que os EUA usam para marcar a borda do espaço. A cápsula da tripulação atingiu uma altitude de 107 quilômetros (351.210 pés), e o foguete atingiu uma velocidade máxima de 2.233 mph durante o lançamento.

Source: https://www.cnbc.com/2021/07/20/jeff-bezos-reaches-space-on-blue-origins-first-crewed-launch.html

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