Connect with us

Цепочка поставок

Точка зрения: 4 шага, чтобы сделать вашу цепочку поставок устойчивой к изменению климата

Чтобы выдержать все эти сбои в цепочке поставок, сохраняя при этом клиентов и прибыль, грузоотправители должны учитывать четыре основных фактора: складские запасы, устойчивость к риску для конкретных товаров, время доставки и связанные с этим расходы….

Published

on

Этот комментарий написал Гленн Кёпке, старший вице-президент по работе с клиентами FourKites. Мнения, выраженные здесь, принадлежат исключительно автору и не обязательно отражают точку зрения FreightWaves или ее аффилированных лиц.

Гленн Кёпке

Лето 2021 года запомнится побитыми рекордами. Чтобы не отставать от прыжков с шестом в Токио или новых вариантов нескончаемой пандемии, наш климат делает все возможное, утверждая свое господство над человеческой жизнью – и над мировой экономикой.

Ураган Ида от Нового Орлеана до Нью-Йорка и кровавая бойня в Калдоре в Калифорнии сделали июльские тайфуны в Тихом океане и наводнения в Германии похожими на древнюю историю. Все это время нас не покидает вопрос: «Что, черт возьми, будет дальше?»

В последние месяцы становится все более очевидным, что экстремальные погодные условия усиливаются, и чтобы выжить, компаниям не остается ничего другого, кроме как адаптироваться. Для судоходной отрасли это означает принятие экстремальных погодных явлений как статус-кво и их интеграцию в стратегическое планирование от начала до конца.

Хотя большинство компаний будут разрабатывать новые стратегические планы и пересматривать свои сети поставщиков каждые три-пять лет, реальность нашей нынешней среды означает, что, независимо от того, когда в последний раз составлялись планы, компании должны вести эти разговоры сегодня – и они должны их вести. довольно часто.

Чтобы выдержать все эти сбои в цепочке поставок, сохраняя при этом клиентов и прибыль, грузоотправители должны учитывать четыре основных фактора: состояние запасов, устойчивость к риску для конкретных товаров, время доставки и связанные с этим расходы.

Подведение итогов

В последние годы многие компании смогли обойти конкурентов, задействовав анализ данных и автоматизацию, чтобы лучше предвидеть спрос клиентов, тем самым уменьшая количество простаивающих запасов на складе. Этот хрупкий баланс спроса и предложения зависит от точных оценок времени доставки, поэтому клиентам не придется ждать дольше ожидаемой даты доставки.

К сожалению, один-единственный шторм может развеять эти оценки. Мы знаем, что даже незначительный сбой на одном конце цепочки поставок может привести к экстремальным задержкам на другом конце, что называется эффектом кнута.

Когда вы связываете рынок грузовых емкостей, подумайте о гигантских слинках, которых тянут по-разному. По мере того, как емкость перемещается из одной области в другую, ставки, доступность и надежность меняются. Когда вы связываете более крупные события, они имеют большее влияние на рынок мощности.

После урагана Ида количество грузов, доставленных в Луизиану, снизилось на 28% за неделю с 30 августа. После того, как тайфун Ин-Фа обрушился на прибрежный Китай, Перевалка контейнеров в Шанхайском порту снизилась на 52%., и этим контейнерам потребовалось вдвое больше времени, чтобы добраться до разгрузки.

И последняя миля не лучше.

Во время пожара в Калдоре в Калифорнии официальные лица эвакуировали города и выключить 50 миль дорожного движения в течение месяца, что привело к нехватке газа и продуктов в бассейне Тахо. Обратите внимание, что эта статистика была собрана в те конкретные периоды сбоев; но, учитывая, что это модель мощности, управляемая активами, с ограниченной мощностью, требуется время для восстановления после того, как событие произошло, и последствия ощущаются далеко за пределами первоначального географического охвата события.

Перед лицом этой новой реальности компании должны учитывать компромисс между запасами, то есть ценность сохранения большего запаса страхового запаса в ожидании задержек, связанных с погодными условиями. Например, покупатель, который видит, что продукт компании A будет доставлен слишком поздно, может выбрать аналогичный продукт у компании B только для более быстрой доставки – даже если продукт компании B более дорогой или более низкого качества. В следующий раз компания A может пожелать проиграть битву за инвентарь – оставить на складе больше товаров, готовых к отправке, по более высокой цене – чтобы выиграть войну за клиентов.

Учитывая товары

Хотя невозможно точно предсказать, когда и где появится следующая Ида, мы знаем, что для всего есть сезоны. Ураганы образуются в Атлантике в период с июля по ноябрь – точно так же, как мы знаем, что лесные пожары охватывают Запад каждое лето, а снежные бури хоронят Средний Запад каждую зиму. Мы также знаем, что эти регионы известны определенными продуктами и товарами – например, нефтью и газом в Мексиканском заливе.

Зная, что эти события, вероятно, будут происходить с большей силой и частотой, компании должны взвесить свои варианты поиска товаров, специфичных для этих регионов, в течение вышеуказанных сезонов. Компании могут получать критически важные продукты из более стабильных регионов в разные моменты года. Некоторые товары с более низкой стоимостью, возможно, вообще не стоит покупать во время некоторых из этих экстремальных явлений. Несмотря на то, что этот вид оценки конкретного продукта является сложным и потенциально дорогостоящим, он необходим для стратегического планирования в современных условиях.

Стоимость взвешивания против времени

Мы знаем, что экстремальные погодные явления могут замедлить или прервать цепочку поставок, от производства до распределения и до «последней мили» доставки. Ураган Ида замедлил поставки на тысячу миль, при этом своевременность поставок снизилась на 14% в Луизиане и на 10% в Нью-Джерси, а время простоя увеличилось на 14% в Делавэре.

Обладая этими знаниями, дальновидным компаниям было бы разумно рассчитать свою терпимость к более длительному времени доставки, если это означает, что их продукты будут доставлены в конечный пункт назначения безопасно и предсказуемо.

Хотя более длинные маршруты и время выполнения заказа иногда равны более высоким затратам, они могут быть ответом на защиту прибыли. В конце концов, тот же самый клиент, который выбрал более быструю доставку, вполне мог вернуться в надежную компанию A, если отгрузка от компании B была задержана в пути из-за метели, вызвавшей посадку самолета, лесного пожара или других факторов, которых можно было избежать благодаря климату. -центрическое планирование.

Компаниям следует переоценить свои сети, а также местонахождение источников снабжения, производства и отгрузки с учетом климатических явлений. Для импорта или экспорта можно рассмотреть альтернативные морские порты – например, избегать Шанхая во время сезона тайфунов или отдавать предпочтение Лонг-Бич, а не Хьюстону, когда прогнозируются ураганы.

Какими бы ни были бизнес-решения, компании должны достигать их, взвешивая влияние затрат на изменение источников и маршрутов с прогнозируемой экономией, достигаемой за счет удовлетворенности и удержания клиентов.

Жду с нетерпением

С закатом рекордного лета приближается сезон отпусков, сопровождаемый в этом году задержками доставки, нехваткой мощностей и заоблачно высокими транспортными расходами. Добавьте сюда несколько экстремальных погодных явлений, и мы ожидаем, что сезон станет рекордным.

Компании, которые надеются пережить бурю, уже наращивают объемы праздничного производства. Но компании, которые хотят процветать, должны пойти дальше этого, внимательно изучив свои запасы, источники и маршруты не только на этот год, но и на предсказуемо непредсказуемое будущее.

Гленн Кёпке имеет успешный опыт согласования решений со стратегиями и целями цепочки поставок клиентов для глобальных организаций. До прихода в FourKites Коепка занимал различные должности в сфере логистических услуг и много работал в странах Европы, Ближнего Востока и Африки и Северной Америки. В FourKites он руководит стратегией Network Enablement, которая направлена ​​на масштабирование ведущего в отрасли решения для обеспечения прозрачности для обеспечения прозрачности всей цепочки поставок.

В последние месяцы становится все более очевидным, что экстремальные погодные условия усиливаются, и чтобы выжить, компаниям не остается ничего другого, как адаптироваться. Для судоходной отрасли это означает принятие экстремальных погодных явлений как статус-кво и их интеграцию в стратегическое планирование от начала до конца.

Source: https://www.freightwaves.com/news/viewpoint-4-steps-to-make-your-supply-chain-climate-resilient

Цепочка поставок

Проблемы с цепочкой поставок приводят к задержкам доставки бытовой техники и мебели

По словам инсайдеров отрасли, из-за проблем с цепочкой поставок задержки отгрузки дольше, чем обычно….

Published

on

ТОЛЕДО, Огайо (WTVG). Во время пандемии спрос и предложение были нестабильными, и бытовая техника не исключение. По словам инсайдеров отрасли, из-за проблем с цепочкой поставок задержки отгрузки дольше, чем обычно. Некоторые местные магазины бытовой техники прилагают все усилия, чтобы удовлетворить спрос.

«Это был рекордный год для нас», – сказал Кен Ванемахер, генеральный менеджер The Appliance Center в Моми. «Мы полагаем, что у нас есть запасы, тогда как у многих наших конкурентов их нет».

В то время как большинство магазинов изо всех сил пытаются получить запасы на складе, Ванемахер сказал, что у них больше запасов, чем когда-либо прежде.

«Мы покупаем три часа ночи, когда производители только выпускают продукцию, поэтому мы можем забрать ее раньше, чем это сможет сделать большинство», – сказал Ванемахер. «Прямо здесь, в Толедо, у нас есть запасы на сумму около 7 миллионов долларов».

Повышенный спрос приводит к задержкам с доставкой. Некоторые интернет-магазины показывают задержки доставки на срок шесть месяцев и более.

«Ключевым моментом здесь является гибкость в выборе стиля и выбора бренда», – сказал д-р Пол Хонг, профессор глобального управления цепочками поставок в Университете Толедо. «Ситуация будет постепенно улучшаться, и мы увидим прорыв, о котором мы можем только догадываться, но нам нужно сохранять оптимизм».

Хонг объяснил, что повышенный спрос на бытовую технику и мебель оказывает волновое влияние на цепочку поставок. Дефицит затрагивает все фирмы, включая мебельные, бытовые, автомобильные, аэрокосмические и промышленные рынки. По словам Хонга, многие фирмы имеют более длительные сроки выполнения заказов, от 6 до 12 месяцев, и последний прогноз предполагает, что нехватка компонентов может быть продлена до 2023 года.

Хонг предлагает покупателям заказывать бытовую технику заранее, проявлять гибкость в выборе брендов и характеристик бытовой техники и связываться с местными розничными магазинами, чтобы получить то, что есть в наличии.

Что касается The Appliance Center, Ванемахер сказал, что они по-прежнему предлагают доставку большинства товаров в тот же день.

«Мы не привлекаем национальных субподрядчиков для наших поставок, мы проверяем биографию наших собственных сотрудников», – сказал Ванемахер. «Когда вы делаете покупки в местных магазинах, это гораздо более индивидуальный подход».

Заметили в нашей истории орфографическую или грамматическую ошибку? Пожалуйста, укажите заголовок, когда вы кликните сюда сообщить об этом.

Авторское право 2021 WTVG. Все права защищены.

Source: https://www.13abc.com/2021/11/29/supply-chain-issues-cause-shipping-delays-home-appliances-furniture/

Continue Reading

Цепочка поставок

По словам генерального директора Veritiv, проблемы цепочки поставок "обусловлены тремя ключевыми переменными".

Компании в разных отраслях испытывают трудности из-за узких мест в цепочке поставок и нехватки рабочей силы. По словам ее руководителя, тот же сценарий разыгрывается в одной упаковочной и издательской компании….

Published

on

Компании в разных отраслях испытывают трудности с узкие места в цепочке поставок и нехватка рабочей силы. По словам ее руководителя, тот же сценарий разыгрывается в одной упаковочной и издательской компании.

Сильный хруст, который ощутила компания Veritiv из Атланты (VRT), которая продает упаковку и бумажную продукцию, "на самом деле зависит от трех ключевых факторов", – сказал Yahoo Finance Live генеральный директор Сэл Аббате (видео выше).

# 1: Беспрецедентный спрос

«Во-первых, это беспрецедентный спрос», – сказал Аббате. «Мы просто наблюдаем рекордный спрос на многие из наших продуктов … [от] упаковочной продукции, в частности, [до] даже нашего полиграфического бизнеса, который находился в постоянном упадке, а сейчас на самом деле процветает».

«Беспрецедентный спрос» – это не только результат отложенного спроса после того, как миллионы американцев провели много месяцев в карантине во время пандемии COVID-19, но и бум электронной коммерции, добавил он.

Контейнеровозы ждут у берегов перегруженных портов Лос-Анджелеса и Лонг-Бич в Лонг-Бич, Калифорния, США, 1 октября 2021 г. REUTERS / Alan Devall

Контейнеровозы ждут у берегов перегруженных портов Лос-Анджелеса и Лонг-Бич в Лонг-Бич, Калифорния, США, 1 октября 2021 г. REUTERS / Alan Devall

# 2: нехватка сырья

Между тем всплеск спроса сочетается с нехваткой сырья.

«Мы наблюдаем рост цен на продукцию на основе смолы, очевидно гофрированную бумагу», – сказал Аббате.

Другие компании также сообщали о проблемах с цепочкой поставок при доставке необходимых товаров из-за заторов в портах США.

Многие ожидают, что поток товаров будет оставаться медленным и отложиться до следующего года. Согласно недавний опрос Oxford Economicsиз 56% предприятий, пострадавших от кризиса цепочки поставок, 64% ожидают, что кризис закончится только после середины 2022 года.

Работница Марта Эскобар сортирует продукты после того, как они были промаркированы с помощью системы Rapid Robotics на складе Westec Plastics Corp в Ливерморе, Калифорния, США, 19 августа 2021 года. Снимок сделан 19 августа 2021 года. REUTERS / Натан Франдино

Работница Марта Эскобар сортирует продукты после того, как они были маркированы с помощью системы Rapid Robotics на складе Westec Plastics Corp в Ливерморе, Калифорния, 19 августа 2021 года. REUTERS / Nathan Frandino

# 3: 'Война за талант'

И что еще хуже, рабочая сила также является ключевой проблемой, которая мешает Veritiv удовлетворить всплеск спроса, сказал генеральный директор.

«Самым серьезным из них является нехватка рабочей силы», – сказал Аббате. «Вы знаете, что при 2,7 миллиона человек по-прежнему не хватает рабочей силы, количество людей на открытые вакансии [составляет] примерно половина его нормальных ставок.”

По словам Аббате, проблемы, с которыми сталкивается Veritiv, связаны с базой поставщиков. На своих производственных предприятиях компании приходилось предлагать бонусы при регистрации и действительно увеличивать количество предложений, чтобы быть «сверхконкурентоспособной в войне с талантами, особенно на тех передовых должностях».

Abbate ожидает, что этот кризис сохранится в первом квартале 2022 года.

Контейнеровоз прибывает на контейнерный терминал Лонг-Бич в порту Лонг-Бич 12 ноября 2021 года в Лонг-Бич, штат Калифорния. - Нехватка водителей грузовиков усугубляет кризис цепочки поставок в Соединенных Штатах: в отчете, опубликованном в прошлом месяце Американской ассоциацией грузоперевозчиков, говорится, что отрасли не хватает 80 000 водителей, и эта цифра может удвоиться к 2030 году, если все больше выходят на пенсию. (Фото Фредерика Дж. Брауна / AFP) (Фото ФРЕДЕРИКА Дж. Брауна / AFP через Getty Images)

Контейнеровоз прибывает на контейнерный терминал Лонг-Бич в порту Лонг-Бич 12 ноября 2021 года в Лонг-Бич, штат Калифорния. (Фото ФРЕДЕРИКА Дж. Брауна / AFP через Getty Images)

По оценкам Barclays, узкие места в цепочке поставок сократили рост мирового ВВП примерно на 50 базисных пунктов, согласно сообщению от 18 ноября.

Между тем, инфляция в Америке в октябре достигла 30-летнего максимума: индекс потребительских цен (ИПЦ). выросла на 6,2% в октябре по сравнению с предыдущим годом, это самый большой рост за 12 месяцев с ноября 1990 года.

Без учета цен на продукты питания и энергоносители, которые считаются более волатильными, индекс вырос на 4,6% за тот же период и стал самым большим скачком с 1991 года. Розничные продажи также выросли в октябре, а в магазинах электроники и бытовой техники наблюдался рост. большой рост продаж.

Аарти – корреспондент Yahoo Finance. С ней можно связаться по адресу aarthi@yahoofinance.com. Следуйте за ней в Твиттере @aarthiswami.

Читайте последние финансовые и деловые новости от Yahoo Finance

Следите за Yahoo Finance на Твиттер, Instagram, YouTube, Facebook, Флипборд, а также LinkedIn

Контейнеровозы ждут у берегов перегруженных портов Лос-Анджелеса и Лонг-Бич в Лонг-Бич, Калифорния, США, 1 октября 2021 г. REUTERS / Alan Devall

Source: https://finance.yahoo.com/news/supply-chain-issues-three-key-variables-veritiv-ceo-134932560.html

Continue Reading

Цепочка поставок

Задержки в глобальной цепочке поставок связаны с сезоном праздничных покупок

Поскольку инфляция уже причиняет боль кошельку, разочарование из-за пустых полок может стать вполне реальным для миллионов потребителей….

Published

on

ЧИКАГО. В течение нескольких месяцев экономисты предупреждали, что задержки в цепочке поставок идут вразрез с сезоном праздничных покупок. Но новое исследование показывает, какие предприятия розничной торговли пострадают больше всего и что это может означать для потребителей.

Прямо сейчас продукты остаются в портах с пришвартованными судами, которые не могут выгружать товары, поскольку они ждут, пока водители грузовиков будут поддерживать цепочку поставок.

Узкое место означает, что предприятия розничной торговли ждут возможности удовлетворить растущий спрос с началом сезона праздничных покупок.

«Цены будут стремительно расти. Они собираются расти », – сказал Деннис Консорте, консультант по малому бизнесу из Digital.com. Он говорит, что специализированные магазины и продуктовые магазины пострадают больше всего – 3 из 10, прогнозируя на 60-90% меньше запасов, чем обычно.

«Будет нехватка инвентаря. Будет дефицит во всех секторах экономики, и в конечном итоге мы заплатим за это », – сказал он.

В результате, по словам большинства розничных торговцев, они будут вынуждены переложить эти расходы на потребителей, уже столкнувшихся с крупнейшим ростом инфляции за три десятилетия.

Согласно недавнему Digital.com опрос, 53% владельцев малого бизнеса ожидают дефицита товарных запасов в период праздничных покупок 2021 года. В результате 58% ритейлеров заявляют, что планируют поднять цены на 40% и более.

«Например, куриная грудка, вместо того, чтобы платить три или четыре доллара за фунт, вы можете рассчитывать на четыре или пять шесть долларов за фунт», – сказал Консорте. «Итак, начните думать о том, что это означает, и начните составлять бюджет соответственно».

Вы можете сделать несколько вещей: делать покупки раньше, чем спрос превысит предложение, и рассмотреть подарочные карты вместо продуктов.

«Купите подарочную карту и отдайте ее кому-нибудь. Они могут продержаться до тех пор, пока цены не упадут, и тогда они получат больше за эти деньги », – сказал Консорте.

Но это может не помочь, когда речь идет о шоке от наклеек на определенных продуктах. Начало пандемии вызвало панику среди покупателей. Все, от туалетной бумаги, игровых приставок, канцелярских принадлежностей и фритюрниц, было стерто с полок.

«Эти цены растут до того, что вместо того, чтобы тратить, может быть, 10 долларов в месяц на туалетную бумагу, вы могли бы тратить на нее 15-20 долларов в месяц. Подгузники, то же самое и продукты тоже будут расти », – сказал он.

Консорте говорит, что розничные торговцы должны играть активную роль в отражении бешеного сезона покупок.

«Начните думать о закупках внутри страны, потому что тогда вам не придется иметь дело со всеми проблемами международной цепочки поставок, которые могут действительно быть решены, и начните думать о том, где еще вы можете найти источники», – сказал Консорте.

Поскольку инфляция уже вызывает боль в кошельке, разочарование от невозможности найти на полках то, что вам нужно, может стать очень реальным для миллионов потребителей. Итак, как всегда, лучше планировать заранее.

Copyright 2021 Scripps Media, Inc. Все права защищены. Этот материал нельзя публиковать, транслировать, переписывать или распространять.

Подпишитесь на рассылку новостей и получайте самую свежую информацию.

В результате, по словам большинства розничных торговцев, они будут вынуждены переложить эти расходы на потребителей, уже столкнувшихся с крупнейшим ростом инфляции за три десятилетия.

Source: https://www.wtxl.com/news/national/global-supply-chain-delays-colliding-with-holiday-shopping-season

Continue Reading

Trending